يورپي ۽ آمريڪي آٽو سپلائرز جي چوڌاري ڦرڻ جي جدوجهد ڪري رهيا آهن.
پرڏيهي ميڊيا جي مطابق لائي ٽائمز، اڄ، روايتي گاڏين جي سپلائر ديو ZF 12,000 برطرفي جو اعلان ڪيو!
اهو منصوبو 2030 کان اڳ مڪمل ڪيو ويندو، ۽ ڪجهه اندروني ملازمن نشاندهي ڪئي ته برطرفين جو اصل تعداد 18,000 تائين پهچي سگهي ٿو.
ZF کان علاوه، ٻه بين الاقوامي ٽائر 1 ڪمپنيون، بوش ۽ ويليو، پڻ گذريل ٻن ڏينهن ۾ برطرفي جو اعلان ڪيو: بوش 1,200 جي آخر کان اڳ 2026 ماڻهن کي برطرف ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، ۽ ويليو اعلان ڪيو ته اها 1,150 ماڻهن کي برطرف ڪندي. برطرفي جي لهر ترقي ڪرڻ جاري آهي، ۽ سياري جي آخر ۾ ٿڌو واء آٽو موبائيل انڊسٽري ڏانهن ڌڪي رهي آهي.
انهن ٽن صدي پراڻي آٽو سپلائرز جي برطرفي جي سببن کي ڏسندي، انهن کي بنيادي طور تي ٽن نقطن ۾ سمائي سگهجي ٿو: معاشي صورتحال، مالي صورتحال، ۽ بجلي.
بهرحال، نسبتا سست معاشي ماحول هڪ يا ٻن ڏينهن ۾ نه ٿو ٿئي، ۽ ڪمپنيون جهڙوڪ Bosch، Valeo، ۽ ZF سٺي مالي حالت ۾ آهن، ۽ ڪيتريون ئي ڪمپنيون مسلسل ترقي جي رجحان کي برقرار رکنديون آهن ۽ توقع جي ترقي جي هدفن کان به وڌي وينديون آهن. تنهن ڪري، برطرفي جو هي دور تقريبا آٽو موٽو انڊسٽري جي برقي تبديلي ڏانهن منسوب ٿي سگهي ٿو.
برطرفين کان علاوه، ڪجهه جنات تنظيمي ڍانچي، ڪاروبار، ۽ پيداوار جي تحقيق ۽ ترقي جي هدايتن ۾ پڻ ترميمون ڪيون آهن. بوش ”سافٽ ويئر جي وضاحت ڪيل ڪارن“ جي رجحان سان تعميل ڪري ٿو ۽ ڪسٽمر ڊاکنگ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ان جي آٽوميٽڪ شعبن کي ضم ڪري ٿو. ويليو برقي گاڏين جي بنيادي علائقن تي ڌيان ڏئي ٿو جهڙوڪ اسسٽنٽ ڊرائيونگ، تھرمل سسٽم، ۽ موٽر؛ ZF برقي گاڏين جي ترقي جي ضرورتن سان معاملو ڪرڻ لاء ڪاروباري شعبن کي ضم ڪري رهيو آهي.
مشڪ هڪ ڀيرو ذڪر ڪيو آهي ته برقي گاڏين جو مستقبل ناگزير آهي ۽ وقت سان گڏ، برقي گاڏيون آهستي آهستي روايتي ايندھن گاڏين کي تبديل ڪنديون. شايد اهي روايتي آٽو پارٽس سپلائرز پنهنجي صنعت جي حيثيت ۽ مستقبل جي ترقي کي برقرار رکڻ لاءِ گاڏين جي بجليءَ جي رجحان ۾ تبديليون چاهين ٿا.
01.يورپي ۽ آمريڪي ديو نئين سال جي شروعات ۾ ڪارڪنن کي برطرف ڪري رهيا آهن، برقياتي تبديلي تي وڏو دٻاء وجهي رهيا آهن
2024 جي شروعات ۾، ٽن وڏن روايتي آٽو حصن جي سپلائرز برطرفي جو اعلان ڪيو.
19 جنوري تي، بوش چيو ته اهو 1,200 جي آخر تائين پنهنجي سافٽ ويئر ۽ اليڪٽرانڪس ڊويزن ۾ تقريباً 2026 ماڻهن کي برطرف ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جن مان 950 (اٽڪل 80٪) جرمني ۾ هوندا.
18 جنوري تي، ويليو اعلان ڪيو ته اهو سڄي دنيا ۾ 1,150 ملازمن کي برطرف ڪندو. ڪمپني پنهنجي هائبرڊ ۽ برقي گاڏين جي حصن جي پيداوار ڊويزن کي ضم ڪري رهي آهي. ويليو چيو: "اسان اميد رکون ٿا ته اسان جي مقابلي کي وڌيڪ چست، مربوط ۽ مڪمل تنظيم سان مضبوط ڪيو وڃي."
19 جنوري تي، ZF اعلان ڪيو ته اهو ايندڙ ڇهن سالن ۾ جرمني ۾ 12,000 ماڻهن کي برطرف ڪرڻ جي اميد رکي ٿو، جيڪو جرمني ۾ ZF نوڪرين جي لڳ ڀڳ هڪ چوٿين جي برابر آهي.
اهو هاڻي ظاهر ٿئي ٿو ته روايتي آٽو حصن جي سپلائرز طرفان برطرفي ۽ ترتيب جاري رکي سگهي ٿي، ۽ گاڏين جي صنعت ۾ تبديليون کوٽائي ۾ ترقي ڪري رهيا آهن.
جڏهن برطرفي ۽ ڪاروباري ترتيبن جي سببن جو ذڪر ڪندي، ٽنهي ڪمپنين سڀني ڪيترن ئي لفظن جو ذڪر ڪيو: اقتصادي صورتحال، مالي صورتحال، ۽ بجلي.
بوش جي برطرفي جو سڌو سبب اهو آهي ته مڪمل طور تي خودمختيار ڊرائيونگ جي ترقي توقع کان وڌيڪ سست آهي. ڪمپني هڪ ڪمزور معيشت ۽ اعلي افراط زر جي برطرفي کي منسوب ڪيو. "معاشي ڪمزوري ۽ اعلي افراط زر جي نتيجي ۾، ٻين سان گڏ، توانائي ۽ شين جي قيمتن ۾ اضافو هن وقت منتقلي کي سست ڪري رهيا آهن،" بوش هڪ سرڪاري بيان ۾ چيو.
في الحال، 2023 ۾ بوش گروپ جي گاڏين جي ڊويزن جي ڪاروباري ڪارڪردگي تي ڪوبه عوامي ڊيٽا ۽ رپورٽون موجود نه آهن. جڏهن ته، 2022 ۾ ان جي گاڏين جو ڪاروبار وڪرو ٿيندو 52.6 بلين يورو (تقريبن RMB 408.7 بلين)، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ سال جي ڀيٽ ۾ واڌارو. 16 سيڪڙو. جڏهن ته، منافعي جي مارجن صرف سڀني ڪاروبارن ۾ گھٽ ۾ گھٽ آھي، 3.4% تي. جڏهن ته، ان جي گاڏين جو ڪاروبار 2023 ۾ ترتيب ڏني وئي آهي، جيڪا نئين ترقي آڻي سگهي ٿي.
ويليو برطرفي جو سبب تمام مختصر طور تي بيان ڪيو: آٽو موبائيل برقياتي جي حوالي سان گروپ جي مقابلي ۽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ. پرڏيهي ميڊيا ٻڌايو ته ويليو جي هڪ ترجمان چيو ته: "اسان کي وڌيڪ لچڪدار، مربوط ۽ مڪمل تنظيم قائم ڪندي پنهنجي مقابلي کي مضبوط ڪرڻ جي اميد آهي."
Valeo جي سرڪاري ويب سائيٽ تي هڪ آرٽيڪل ڏيکاري ٿو ته 2023 جي پهرين اڌ ۾ ڪمپني جو وڪرو 11.2 بلين يورو (تقريبن RMB 87 بلين) تائين پهچندو، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ 19٪ جو اضافو، ۽ آپريٽنگ منافعو مارجن 3.2٪ تائين پهچي ويندو، جيڪو 2022 جي ساڳئي عرصي کان وڌيڪ آهي. سال جي ٻئي اڌ ۾ مالي ڪارڪردگي بهتر ٿيڻ جي اميد آهي. هي برطرفي هڪ ابتدائي ترتيب ۽ برقي تبديلي جي تياري ٿي سگهي ٿي.
ZF پڻ برطرفي جي سبب جي طور تي برقياتي تبديلي ڏانهن اشارو ڪيو. ZF جي ترجمان چيو ته ڪمپني ملازمن کي برطرف ڪرڻ نٿي چاهي، پر بجليءَ جي منتقلي ۾ ناگزير طور تي ڪجهه عهدن جو خاتمو شامل هوندو.
مالياتي رپورٽ ڏيکاري ٿي ته ڪمپني 23.3 بلين يورو (تقريبن RMB 181.1 بلين) جو وڪرو حاصل ڪيو 2023 جي پهرين اڌ ۾، گذريل ساڳئي عرصي ۾ 21.2 بلين يورو (تقريبن RMB 164.8 بلين) جي سيلز مان تقريبن 10 سيڪڙو اضافو ٿيو. سال. مجموعي مالي اميدون سٺيون آهن. بهرحال، ڪمپني جي آمدني جو موجوده مکيه ذريعو ايندھن گاڏين سان لاڳاپيل ڪاروبار آهي. آٽو موبائيل جي تبديليءَ جي سلسلي ۾ بجليءَ جي حوالي سان، اهڙي ڪاروباري ڍانچي ۾ ڪجهه پوشيده خطرا هوندا.
اهو ڏسي سگهجي ٿو ته خراب معاشي ماحول جي باوجود، روايتي آٽو موبائيل سپلائر ڪمپنين جو مکيه ڪاروبار اڃا به وڌي رهيو آهي. آٽو پارٽس ويڙهاڪن ڪارڪنن کي هڪ ٻئي کان پوءِ برطرف ڪري رهيا آهن تبديلي جي طلب ڪرڻ ۽ گاڏين جي صنعت ۾ برقياتي جي نه روڪيندڙ لهر کي قبول ڪرڻ لاءِ.
02.
تنظيم جي شين کي ترتيب ڏيو ۽ تبديلي ڳولڻ جي شروعات ڪريو
برقياتي تبديلي جي لحاظ کان، ڪيترن ئي روايتي گاڏين جي سپلائرز جيڪي سال جي شروعات ۾ ملازمن کي برطرف ڪن ٿا مختلف نظريا ۽ طريقا آهن.
Bosch "سافٽ ويئر جي وضاحت ڪيل ڪارن" جي رجحان جي پيروي ڪري ٿو ۽ مئي 2023 ۾ پنهنجي گاڏين جي ڪاروباري ڍانچي کي ترتيب ڏنو. Bosch هڪ الڳ Bosch Intelligent Transportation Business Unit قائم ڪيو آهي، جنهن ۾ ست ڪاروباري ڊويزنون آهن: اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم، گاڏي موشن انٽيليجنٽ ڪنٽرول، پاور سسٽم، ذھني ڊرائيونگ ۽ ڪنٽرول، آٽو موٽر اليڪٽرانڪس، ذھني نقل و حمل کان پوء وڪرو ۽ بوش آٽو گاڏين جي سار سنڀال سروس نيٽ ورڪ. اهي ست ڪاروباري يونٽ سڀئي تفويض ٿيل آهن افقي ۽ ڪراس ڊپارٽمينٽ ذميواريون. يعني اهي ڪاروباري دائري جي ورهاڱي جي ڪري ”پنهنجي پاڙيسرين کي بهار“ نه ڏيندا، پر ڪنهن به وقت گراهڪ جي ضرورتن جي بنياد تي گڏيل پروجيڪٽ ٽيمون قائم ڪندا.
اڳي، بوش پڻ حاصل ڪئي برطانوي خودمختيار ڊرائيونگ شروعاتي فائيو، اتر آمريڪي بيٽري فيڪٽريز ۾ سيڙپڪاري ڪئي، يورپي چپ جي پيداوار جي صلاحيت کي وڌايو، اتر آمريڪي گاڏين جي ڪاروباري ڪارخانن کي اپڊيٽ ڪيو، وغيره، برقياتي رجحان کي منهن ڏيڻ لاء.
ويليو پنهنجي 2022-2025 اسٽريٽجڪ ۽ مالياتي نقطي نظر ۾ اشارو ڪيو ته گاڏين جي صنعت بي مثال وڏي تبديلين کي منهن ڏئي رهي آهي. تيز رفتار صنعتي تبديلي جي رجحان کي پورا ڪرڻ لاء، ڪمپني شروع ڪرڻ جو اعلان ڪيو اپ اپ پلان.
ويليو پنهنجي چار ڪاروباري يونٽن تي ڌيان ڏئي ٿو: پاور ٽرين سسٽم، تھرمل سسٽم، آرام ۽ ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم، ۽ بصري سسٽم برقياتي ۽ ترقي يافته ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم مارڪيٽ جي ترقي کي تيز ڪرڻ لاء. Valeo ايندڙ چئن سالن ۾ سائيڪل جي سامان جي حفاظت جي شين جو تعداد وڌائڻ ۽ 27.5 ۾ 2025 بلين يورو (تقريبن RMB 213.8 بلين) جي ڪل سيلز حاصل ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
ZF گذريل سال جون ۾ اعلان ڪيو ته اهو پنهنجي تنظيمي جوڙجڪ کي ترتيب ڏيڻ جاري رکندو. مسافر ڪار چيسس ٽيڪنالاجي ۽ فعال حفاظتي ٽيڪنالاجي ڊويزن کي ضم ڪيو ويندو هڪ نئين مربوط چيسس حل ڊويزن ٺاهڻ لاء. ساڳئي وقت، ڪمپني الٽرا ڪمپيڪٽ مسافر ڪارن لاءِ 75-kg اليڪٽرڪ ڊرائيو سسٽم پڻ شروع ڪيو، ۽ اليڪٽرڪ ڪارن لاءِ تھرمل مئنيجمينٽ سسٽم ۽ وائر ڪنٽرول سسٽم تيار ڪيو. اهو پڻ ظاهر ڪري ٿو ته ZF جي برقياتي ۽ ذهين نيٽورڪ چيسس ٽيڪنالاجي ۾ تبديلي تيز ٿيندي.
مجموعي طور تي، تقريبن سڀني روايتي آٽو پارٽس سپلائرز تنظيمي ڍانچي ۽ پيداوار جي تعريف R&D جي لحاظ کان ترتيب ۽ اپ گريڊ ڪيا آهن ته جيئن گاڏي جي بجليءَ جي وڌندڙ رجحان کي منهن ڏيڻ لاءِ.
03.
نتيجو: برطرفي جي لهر جاري رهي سگهي ٿي
گاڏين جي صنعت ۾ برقياتي جي موج ۾، روايتي آٽو حصن جي سپلائرز جي مارڪيٽ جي ترقي جي جڳهه کي تيزيء سان دٻايو ويو آهي. نئين ترقي جي پوائنٽن کي ڳولڻ ۽ انهن جي صنعت جي حيثيت کي برقرار رکڻ لاء، جنات تبديلي جي رستي تي شروع ڪيو آهي.
۽ برطرفي خرچن کي گهٽائڻ ۽ ڪارڪردگي کي وڌائڻ لاءِ سڀ کان اهم ۽ سڌو طريقا آهن. اهلڪارن جي اصلاح جي لهر، تنظيمي ترتيبن ۽ برطرفين جو سبب بجليءَ جي هن لهر کان پري ٿي سگهي ٿي.
پوسٽ ٽائيم: جنوري-26-2024