ڊبل لامينار فلو ايئر ڪنڊيشنر ڇا ڪندو آهيLI L6مطلب؟
LI L6 معياري اچي ٿو ڊبل-ليمينار فلو ايئر ڪنڊيشن سان. نام نهاد ڊبل لامينار وهڪري جو مطلب ڪار ۾ واپسي واري هوا کي متعارف ڪرائڻ ۽ ڪار جي ٻاهران تازي هوا کي ڪيبن جي هيٺئين ۽ مٿين علائقن ۾ ترتيب ڏيڻ، ۽ انهن کي آزاد ۽ صحيح طور تي ترتيب ڏيڻ آهي.
گھٽ درجه حرارت واري ماحول ۾، ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم جي هيٺين پرت جي پيرن جي اڏام واري هدايت ڪار ۾ اصل، اعلي درجه حرارت واري هوا کي ريسائيڪل ڪري سگهي ٿي، ان ڪري ايئر ڪنڊيشننگ توانائي جي گھٽتائي ۽ بيٽري جي زندگي کي بهتر بڻائي ٿو. مٿئين ٻرندڙ مٿاڇري جي هدايت ڪار جي ٻاهران گهٽ نمي واري تازي هوا کي متعارف ڪرائي سگهي ٿي ته جيئن تازي هوا کي يقيني بڻائي سگهجي ۽ ونڊوز جي ڌوڙ کان بچڻ لاءِ.
ڇا ٻي قطار ايئر ڪنڊيشنر کي بند ڪري سگھجي ٿو؟
ٻارن کي حادثاتي طور ان کي ڇهڻ کان ڪيئن روڪيو؟
LI L6 هڪ ريئر ايئر ڪنڊيشن لاڪ فنڪشن سان ليس آهي. ايئر ڪنڊيشننگ ڪنٽرول انٽرفيس ۾ داخل ٿيڻ لاءِ سينٽرل ڪنٽرول اسڪرين جي تري ۾ فنڪشن بار ۾ ”ايئر ڪنڊيشننگ“ آئڪن تي ڪلڪ ڪريو، ۽ پوءِ ڪلڪ ڪريو ”ايئر ڪنڊيشننگ لاڪ ريئر“ پٺتي ايئر ڪنڊيشن لاڪ کي آن يا آف ڪرڻ لاءِ.
ريموٽ ايئر بيگز جو استعمال ڇا آهي؟
لي L6 جو معياري ريموٽ ايئر بيگ هڪ اهم حفاظتي ترتيب آهي، جيڪو موثر طريقي سان ڊرائيور ۽ مسافر جي رابطي جي زخم کي رول اوور، پاسي جي ٽڪر ۽ ٻين منظرنامن ۾ گھٽائي سگھي ٿو، اهڙيء طرح گاڏي جي حفاظت کي بهتر بڻائي ٿو.
ڊسٽل ايئر بيگ هڪ ڊبل چيمبر ڊيزائن کي اختيار ڪري ٿو ۽ ڊرائيور جي سيٽ جي پٺئين حصي ۾ واقع آهي. لڳائڻ کان پوء، ان کي ٻن سامهون سيٽن جي وچ ۾ حمايت ڪري سگهجي ٿو. مکيه گفا ڊرائيور ۽ مسافرن جي سر، سينه ۽ پيٽ لاء ڪافي ڪوريج ۽ تحفظ فراهم ڪري سگهي ٿي. ايئر بيگ جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ مرڪزي ڪنسول آرم ريسٽ تي معاون گفا مضبوط طور تي سپورٽ ڪئي وئي آهي. پاسي واري ٽڪرين، رول اوور ۽ ٻين حادثن جي صورت ۾، ريموٽ ايئر بيگ مؤثر طريقي سان سامهون سيٽ ڊرائيورن ۽ مسافرن کي وڌيڪ جسم جي رول کان بچائي سگهي ٿو ۽ باهمي ٽڪر جي زخمن کي روڪي سگھي ٿو جهڙوڪ سر کان سر ٽڪر. اهو پڻ مرڪز ڪنسول armrest ۽ سيٽن سان سندن رابطي کي گهٽائي سگهي ٿو. ۽ دروازا اندروني حصا، وغيره.
چائنا انشورنس ريسرچ انسٽيٽيوٽ جا ٽي G+ توهان ڇا ٿا پروموٽ ڪن ٿا؟
اڳ ٽي Gs ڇو هئا؟
LI L7، LI L8 ۽ LI L9 نسبتا جلدي ترقي ڪئي وئي. سرڪاري سرٽيفڪيشن جي مدت دوران، 2020 ورزن جو چين انشورنس آٽو سيفٽي انڊيڪس (C-IASI) ٽيسٽ ۽ تشخيص سسٽم لاڳو ڪيو ويو. هن طريقيڪار ۾ سڀ کان وڌيڪ واحد تشخيصي گريڊ G (بهترين) آهي. بهرحال، لي آٽو جي ڪارپوريٽ ڊولپمينٽ جا معيار صنعت جي معيار کان اڳتي وڌي ويا آهن.
چائنا انشورنس آٽو سيفٽي انڊيڪس (C-IASI) ٽيسٽ ۽ تشخيصي نظام جو تازو 2023 ورزن G (بهترين) کان مٿي آهي، G+ (بهترين+) جي درجه بندي کي شامل ڪندي، ۽ تشخيص جو طريقو اڳتي وڌايو ويو آهي. مثال طور، گاڏين جي حفاظت واري انڊيڪس کي مثال طور، صرف ماڊل جيڪي حاصل ڪن ٿيون G (بهترين) سڀني ٽيسٽ آئٽمز ۾، سڀني جائزي واري شين جي جائزي کي پاس ڪن ٿا، ۽ اضافي شين جي تشخيص ≥ G (بهترين) حاصل ڪري سگھن ٿيون G+ (بهترين+) درجه بندي.
Lilith L6 ۽ Lilith MEGA پھريون آھن جيڪي 2023 ورجن کي اپنائڻ لاءِ چائنا انشورنس آٽو سيفٽي انڊيڪس (C-IASI) معياري ڊيزائن ۽ مڪمل جانچ ڪن ٿا. ڪار ۾ مسافرن جي حفاظت جي انڊيڪس، ڪار کان ٻاهر پيادلن جي حفاظت جي انڊيڪس، ۽ گاڏي جي معاون حفاظت واري انڊيڪس سڀ G+ (بهترين+) معيار سان ملن ٿا. ڊرائيور جي پاسي ۽ مسافر جي پاسي جي سامهون واري آفسٽ ٽڪرين جو 25٪ صفر خرابين سان G (بهترين) معيار تي پهچي ويو، ۽ ٻنهي پاسن تي A-ٿنڀن ۽ دروازن جي سيلن ۾ صفر خرابيون هيون، مسافر جي ساخت جي سالميت کي يقيني بڻائي. ڪمپارٽمينٽ ۽ وڌيڪ بقا جي جڳهه کي برقرار رکڻ.
سڄي خاندان جي حفاظت صرف معياري آهي ۽ اختياري ناهي. ڪابه پرواه ناهي ته توهان ڪهڙي LI ڪار چونڊيندا آهيو، هڪ مضبوط قلعي سيڪيورٽي باڊي ۽ گاڏين جي وسيع ايئر بيگز توهان کي ۽ توهان جي خاندان کي مڪمل تحفظ فراهم ڪندا.
LI L6 جو پوئين ڪليپر پوئين پاسي ڇو آهي؟
ڇا اهو LI L7، LI L8، ۽ LI L9 کان مختلف آهي؟
Lilith L6 لي آٽو جي ٻئي نسل جي وڌايل رينج پليٽ فارم تي ٻڌل آهي ۽ ٽن سالن جي تحقيق ۽ ترقي ڪئي. اهو هڪ مڪمل طور تي نئين پيداوار آهي جيڪا مڪمل طور تي ترقي يافته آهي. ٻي قطار واري مسافر خاني ۾ خلا کي وڌائڻ لاءِ، لي L6 جي پوئين موٽر موٽر باڊي جي ويل سينٽر جي پويان ترتيب ڏني وئي آهي ته جيئن محور جي اڳيان وڌيڪ جاءِ ڇڏجي. تنهن ڪري، پوئين پنج-لنڪ آزاد معطلي محور جي سامهون بيم بازو کي ترتيب ڏئي ٿو. , پوئين ڦيٿي caliper محور جي پويان ترتيب ڏنل آهي. هي تبديلي بريڪنگ ڪارڪردگي تي ڪو به اثر نه آهي. نئين ريئر پنج لنڪ آزاد معطلي LI L7، LI L8، ۽ LI L9 کان سخت پوائنٽس ۽ سوئنگ آرم جي ترتيب جي لحاظ کان مختلف آهي. پرچم بردار معطلي جي جوڙجڪ ڊيزائن کي وڌ ۾ وڌ ترتيب ڏيڻ جي جاء پڻ برقرار رکي ٿي، انجنيئرنگ ٽيم کي ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي ان ۾ بهتر هينڊلنگ استحڪام ۽ نرمي آهي، ۽ مان هر ڪنهن جي ٽيسٽ ڊرائيو تجربو جو منتظر آهيان.
سامهون واري قطار ۾ وائرليس چارجنگ پينل کي پنهنجي ايئر کولنگ ڇو آهي؟
ڇا توهان جو فون گرم ٿئي ٿو جڏهن چارج ڪيو وڃي؟
جڏهن اونهاري اچي ٿي، گاڏي کي کليل هوا ۾ گرم ڪرڻ کان پوء، سينٽر ڪنسول واري علائقي جو گرمي پد نسبتا بلند ٿيندو. هن وقت، جيتوڻيڪ وائرليس چارجنگ پينل ايئر کولنگ سان ليس آهي، ٻاهر نڪرڻ واري هوا گرم هوا هوندي. ايئر ڪنڊيشنر کي ڪجهه وقت لاءِ آن ڪرڻ ۽ گاڏي جي گرمي پد ۾ گهٽتائي کان پوءِ، موبائل فون جي وائرليس چارجنگ جو گرمي پد معمول تي اچي ويندو.
LI L6 پلاٽينم اسپيڪر،
ڇا ڳالهائيندڙ بلڪل ساڳيا آهن LI MEGA؟
LLI L6 Max جو پلاٽينم آڊيو سسٽم بلڪل ساڳيو آهي جيڪو هارڊويئر جي معيار جي لحاظ کان LI MEGA جي. جڏهن ته، ڇاڪاڻ ته LLI L6 Max هڪ ريئر ڪيبن تفريحي اسڪرين سان ليس نه آهي، ان ۾ سينٽر اسپيڪر جي فقدان آهي ٻنهي پاسن تي ريئر ڪيبن تفريح اسڪرين. سڄي ڪار ۾ ڳالهائيندڙن جو تعداد LI MEGA جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي. 2 گھٽ.
پلاٽينم سائونڊ سسٽم اعليٰ درجي جي PSS اسپيڪرن سان ليس آهي، جيڪو برلن سائونڊ ليول ٻڌڻ جو تجربو مهيا ڪري سگهي ٿو. ٽوئيٽر ڊبل-رنگ صوتي ساخت کي اختيار ڪري ٿو. عام ٽوئيٽرن جي مقابلي ۾، وچ واري علائقي ۾ فولڊنگ رنگ شامل ڪيو ويو آهي، جيڪو مؤثر طور تي تيز فريڪئنسي سيگمينٽ ٿيل وائبريشن کي دٻائي سگھي ٿو. انگوزي جي شڪل واري ايلومينيم ڊافرام سان گڏ، اعلي تعدد جي سطح ۽ تفصيلن کي بغير بغير بيان ڪري سگهجي ٿو. ٻاهر اچو. midrange، باس، ۽ چوڌاري اسپيڪر استعمال ڪن ٿا Cocone ٽيڪنالاجي. مڙيل ڊرم پيپر هڪ محدود جاءِ تي اسپيڪر جي مقناطيسي وهڪري ۽ اسٽروڪ کي وڌائي سگھي ٿو، وچين فريڪوئنسي آوازن ۽ موسيقيءَ جي آلات کي ڀرپور آواز ڏئي ٿو، ۽ گهٽ فريڪوئنسي وارا ڊرم، سيلوس وغيره وڌيڪ طاقتور آهن.
پولرائزڊ چشما پائڻ دوران مان HUD کي صاف ڇو نه ٿو ڏسي سگهان؟
HUD جو اصول اهو آهي ته LED ڊسپلي معلومات کي سامهون واري ونڊ شيلڊ تي لينس ۽ آئيني جي عڪاسي جي هڪ سيريز ذريعي پروجيڪٽ ڪرڻ آهي. ان جي آپٽيڪل ڍانچي ۾ مائع ڪرسٽل جي پرت مان گذرندڙ روشني کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ پولرائزر شامل آهي، جيڪا عام طور تي عمدي طور تي پولرائزڊ روشني خارج ڪري ٿي. پولرائزڊ چشمي جا لينس پولرائزڊ روشني کي هڪ خاص هدايت ۾ بلاڪ ڪري سگهن ٿا، ان ڪري چمڪ ۽ عڪاسي ٿيل روشني جي مداخلت کي گهٽائي ٿي. جڏهن HUD پاران نڪرندڙ عمودي پولرائزڊ روشني کي ڏسڻ لاءِ پولرائزڊ چشما پائڻ، پولرائيزيشن جي سمت ۾ بي ميلاپ جي ڪري، HUD تصوير شيشي جي پولرائزنگ پليٽ طرفان بلاڪ ٿي ويندي، جنهن جي ڪري HUD تصوير اونداهي يا غير واضح ٿي ويندي.
جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ دوران چشمو پائڻ جا عادي آهيو، ته توهان غير پولرائزڊ چشما چونڊي سگهو ٿا.
پوسٽ جو وقت: مئي-10-2024