"عمر وڌڻ" جو مسئلو اصل ۾ هر هنڌ آهي. هاڻي بيٽري سيڪٽر جو وارو آهي.
"ايندڙ اٺن سالن ۾ وڏي تعداد ۾ نئين توانائي گاڏين جي بيٽرين جون وارنٽيون ختم ٿي وينديون، ۽ بيٽري جي زندگي جي مسئلي کي حل ڪرڻ ضروري آهي." تازو، اين آءِ او جي چيئرمين ۽ سي اي او لي بن ڪيترائي ڀيرا خبردار ڪيو آهي ته جيڪڏهن هن مسئلي کي صحيح طريقي سان نه سنڀاليو ويو ته مستقبل ۾ ايندڙ مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ وڏي پئماني تي خرچ ڪيو ويندو.
پاور بيٽري مارڪيٽ لاءِ، هي سال هڪ خاص سال آهي. 2016 ۾، منهنجي ملڪ نئين توانائي گاڏين جي بيٽرين لاءِ 8 سالن يا 120,000 ڪلوميٽر وارنٽي پاليسي لاڳو ڪئي. اڄڪلهه، پاليسي جي پهرين سال ۾ خريد ڪيل نئين توانائي گاڏين جون بيٽريون وارنٽي جي مدت جي ويجهو اچي رهيون آهن يا ختم ٿي رهيون آهن. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته ايندڙ اٺن سالن ۾، ڪل 19 ملين کان وڌيڪ نئين توانائي گاڏيون بتدريج بيٽري جي متبادل چڪر ۾ داخل ٿينديون.
ڪار ڪمپنيون جيڪي بيٽري جو ڪاروبار ڪرڻ چاهين ٿيون، انهن لاءِ هي هڪ اهڙي مارڪيٽ آهي جنهن کي وڃائڻ نه گهرجي.
1995 ۾، منهنجي ملڪ جي پهرين نئين توانائي واري گاڏي اسيمبلي لائين تان لهي وئي - هڪ خالص برقي بس جنهن جو نالو "يوآن وانگ" هو. ان کان پوءِ گذريل 20 سالن ۾، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي واري گاڏين جي صنعت سست رفتاري سان ترقي ڪئي آهي.
ڇاڪاڻ ته شور تمام ننڍو آهي ۽ اهي بنيادي طور تي گاڏيون هلائي رهيا آهن، صارفين اڃا تائين نئين توانائي گاڏين جي "دل" - بيٽري لاءِ متحد قومي وارنٽي معيارن مان لطف اندوز نه ٿي سگهيا آهن. ڪجهه صوبن، شهرن يا ڪار ڪمپنين پاور بيٽري وارنٽي معيار پڻ تيار ڪيا آهن، جن مان گهڻا 5 سالن يا 100,000 ڪلوميٽر وارنٽي فراهم ڪن ٿا، پر پابند قوت مضبوط ناهي.
اهو 2015 تائين نه هو جڏهن منهنجي ملڪ ۾ نئين توانائي گاڏين جي سالياني وڪرو 300,000 جي نشان کان وڌي وئي، هڪ نئين قوت بڻجي وئي جنهن کي نظرانداز نه ٿو ڪري سگهجي. ان کان علاوه، رياست نئين توانائي جي ترقي کي فروغ ڏيڻ لاءِ "حقيقي پئسا" پاليسيون جهڙوڪ نئين توانائي سبسڊي ۽ خريداري ٽيڪس کان ڇوٽ فراهم ڪري ٿي، ۽ ڪار ڪمپنيون ۽ سماج پڻ گڏجي ڪم ڪري رهيا آهن.
2016 ۾، قومي متحد پاور بيٽري وارنٽي معياري پاليسي وجود ۾ آئي. 8 سال يا 120,000 ڪلوميٽر جي وارنٽي مدت انجن جي 3 سالن يا 60,000 ڪلوميٽرن کان تمام گهڻي آهي. پاليسي جي جواب ۾ ۽ نئين توانائي جي وڪرو کي وڌائڻ جي غور کان ٻاهر، ڪجهه ڪار ڪمپنين وارنٽي جي مدت کي 240,000 ڪلوميٽر يا اڃا تائين زندگي جي وارنٽي تائين وڌايو آهي. اهو انهن صارفين کي "يقين ڏياريندڙ" ڏيڻ جي برابر آهي جيڪي نئين توانائي گاڏيون خريد ڪرڻ چاهين ٿا.
ان کان پوءِ، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي مارڪيٽ ٻٽي رفتار واري واڌ جي مرحلي ۾ داخل ٿي چڪي آهي، 2018 ۾ پهريون ڀيرو 10 لک گاڏين جي وڪرو سان. گذريل سال تائين، اٺ سالن جي وارنٽي سان نئين توانائي گاڏين جو مجموعي تعداد 19.5 ملين تائين پهچي ويو، جيڪو ست سال اڳ جي ڀيٽ ۾ 60 ڀيرا وڌيڪ آهي.
ساڳئي طرح، 2025 کان 2032 تائين، نئين توانائي گاڏين جو تعداد جن جي بيٽري وارنٽي ختم ٿي چڪي آهي، انهن جو تعداد پڻ سال بہ سال وڌندو، شروعاتي 320,000 کان 7.33 ملين تائين. لي بن نشاندهي ڪئي ته ايندڙ سال کان، صارفين کي پاور بيٽري جو وارنٽي ختم ٿيڻ، "گاڏين جي بيٽرين جي عمر مختلف هوندي آهي" ۽ بيٽري جي متبادل جي قيمتن ۾ اضافو ٿيندو.
هي رجحان نئين توانائي گاڏين جي شروعاتي بيچ ۾ وڌيڪ واضح هوندو. ان وقت، بيٽري ٽيڪنالاجي، پيداوار جي عمل، ۽ بعد ۾ وڪرو خدمتون ڪافي پختو نه هيون، جنهن جي نتيجي ۾ پيداوار جي استحڪام خراب هئي. 2017 جي آس پاس، پاور بيٽري کي باهه لڳڻ جون خبرون هڪ کان پوءِ هڪ سامهون آيون. بيٽري جي حفاظت جو موضوع صنعت ۾ هڪ گرم موضوع بڻجي چڪو آهي ۽ نئين توانائي گاڏين جي خريداري ۾ صارفين جي اعتماد کي پڻ متاثر ڪيو آهي.
هن وقت، صنعت ۾ عام طور تي اهو سمجهيو ويندو آهي ته بيٽري جي زندگي عام طور تي 3-5 سال هوندي آهي، ۽ ڪار جي سروس زندگي عام طور تي 5 سالن کان وڌيڪ هوندي آهي. بيٽري نئين توانائي واري گاڏي جو سڀ کان مهانگو جزو آهي، جيڪو عام طور تي گاڏي جي ڪل قيمت جو تقريباً 30 سيڪڙو هوندو آهي.
NIO ڪجهه نئين توانائي گاڏين لاءِ سيلز کان پوءِ متبادل بيٽري پيڪن جي قيمت جي معلومات جو هڪ سيٽ مهيا ڪري ٿو. مثال طور، هڪ خالص اليڪٽرڪ ماڊل ڪوڊ نالي "A" جي بيٽري جي گنجائش 96.1kWh آهي، ۽ بيٽري جي متبادل قيمت 233,000 يوآن تائين آهي. ٻن وڌايل رينج ماڊلز لاءِ جن جي بيٽري جي گنجائش تقريباً 40kWh آهي، بيٽري جي متبادل قيمت 80,000 يوآن کان وڌيڪ آهي. جيتوڻيڪ هائبرڊ ماڊلز لاءِ جن جي برقي گنجائش 30kWh کان وڌيڪ نه هجي، بيٽري جي متبادل قيمت 60,000 يوآن جي ويجهو آهي.
"دوستانه ٺاهيندڙن جا ڪجهه ماڊل 1 ملين ڪلوميٽر هليا آهن، پر ٽي بيٽريون خراب ٿي ويون آهن،" لي بن چيو. ٽن بيٽرين کي تبديل ڪرڻ جي قيمت ڪار جي قيمت کان وڌيڪ ٿي وئي آهي.
جيڪڏهن بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي قيمت 60,000 يوآن ۾ تبديل ڪئي وڃي ته پوءِ 19.5 ملين نيون انرجي گاڏيون جن جي بيٽري وارنٽي اٺن سالن ۾ ختم ٿي ويندي، هڪ نئين ٽريلين ڊالر جي مارڪيٽ ٺاهينديون. اپ اسٽريم ليٿيم مائننگ ڪمپنين کان وٺي مڊ اسٽريم پاور بيٽري ڪمپنين تائين مڊ اسٽريم ۽ ڊائون اسٽريم گاڏين جي ڪمپنين ۽ بعد ۾ سيلز ڊيلرز تائين، سڀني کي ان مان فائدو ٿيندو.
جيڪڏهن ڪمپنيون وڌيڪ پائي حاصل ڪرڻ چاهين ٿيون، ته انهن کي مقابلو ڪرڻو پوندو ته ڪير هڪ نئين بيٽري ٺاهي سگهي ٿو جيڪا صارفين جي "دلن" کي بهتر طور تي قبضو ڪري سگهي.
ايندڙ اٺن سالن ۾، تقريبن 20 ملين گاڏين جون بيٽريون متبادل چڪر ۾ داخل ٿينديون. بيٽري ڪمپنيون ۽ ڪار ڪمپنيون سڀئي هن "ڪاروبار" تي قبضو ڪرڻ چاهين ٿيون.
نئين توانائي جي ترقيءَ جي متنوع طريقي وانگر، ڪيترين ئي ڪمپنين اهو پڻ چيو آهي ته بيٽري ٽيڪنالاجي پڻ ملٽي لائين لي آئوٽ کي اختيار ڪري ٿي جهڙوڪ ليٿيم آئرن فاسفيٽ، ٽرنري ليٿيم، ليٿيم آئرن مينگنيز فاسفيٽ، سيمي سولڊ اسٽيٽ، ۽ آل سولڊ اسٽيٽ. هن مرحلي تي، ليٿيم آئرن فاسفيٽ ۽ ٽرنري ليٿيم بيٽريون مکيه وهڪرو آهن، جيڪي ڪل پيداوار جو تقريباً 99 سيڪڙو آهن.
في الحال، وارنٽي جي عرصي دوران قومي صنعت جي معياري بيٽري جي گھٽتائي 20٪ کان وڌيڪ نه ٿي سگهي، ۽ ضرورت آهي ته 1,000 مڪمل چارج ۽ ڊسچارج چڪرن کان پوءِ گنجائش گھٽتائي 80٪ کان وڌيڪ نه هجي.
جڏهن ته، اصل استعمال ۾، گهٽ درجه حرارت ۽ وڌيڪ درجه حرارت جي چارجنگ ۽ ڊسچارجنگ جي اثرن جي ڪري هن ضرورت کي پورو ڪرڻ ڏکيو آهي. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته في الحال، وارنٽي جي عرصي دوران اڪثر بيٽرين جي صحت صرف 70٪ آهي. هڪ ڀيرو بيٽري جي صحت 70٪ کان گهٽجي ويندي، ان جي ڪارڪردگي تمام گهٽجي ويندي، صارف جو تجربو تمام گهڻو متاثر ٿيندو، ۽ حفاظتي مسئلا پيدا ٿيندا.
ويلي جي مطابق، بيٽري جي زندگي ۾ گهٽتائي بنيادي طور تي ڪار مالڪن جي استعمال جي عادتن ۽ "ڪار اسٽوريج" طريقن سان لاڳاپيل آهي، جن مان "ڪار اسٽوريج" 85 سيڪڙو آهي. ڪجهه عملي نشاندهي ڪئي ته اڄڪلهه ڪيترائي نوان توانائي استعمال ڪندڙ توانائي کي ڀرڻ لاءِ تيز چارجنگ استعمال ڪرڻ جا عادي آهن، پر تيز چارجنگ جو بار بار استعمال بيٽري جي عمر کي تيز ڪندو ۽ بيٽري جي زندگي کي گهٽائيندو.
لي بن جو خيال آهي ته 2024 هڪ تمام اهم وقت جو نوڊ آهي. "استعمال ڪندڙن، پوري صنعت، ۽ حتي پوري سماج لاءِ هڪ بهتر بيٽري لائف پلان ٺاهڻ ضروري آهي."
جيتري قدر بيٽري ٽيڪنالاجي جي موجوده ترقي جو تعلق آهي، ڊگهي زندگي واري بيٽرين جو لي آئوٽ مارڪيٽ لاءِ وڌيڪ مناسب آهي. نام نهاد ڊگهي زندگي واري بيٽري، جنهن کي "نان ايٽينيوشن بيٽري" پڻ چيو ويندو آهي، موجوده مائع بيٽرين (خاص طور تي ٽرنري ليٿيم بيٽريون ۽ ليٿيم ڪاربونيٽ بيٽريون) تي ٻڌل آهي جنهن ۾ مثبت ۽ منفي اليڪٽرروڊ مواد ۾ نانو پروسيس بهتري آهي ته جيئن بيٽري جي خراب ٿيڻ کي دير ڪري سگهجي. اهو آهي، مثبت اليڪٽرروڊ مواد کي "ليٿيم ريپلينشنگ ايجنٽ" سان شامل ڪيو ويندو آهي، ۽ منفي اليڪٽرروڊ مواد کي سلڪون سان ڊوپ ڪيو ويندو آهي.
صنعت جو اصطلاح "سلڪون ڊوپنگ ۽ ليٿيم ريپلينشنگ" آهي. ڪجهه تجزيه نگارن چيو ته نئين توانائي جي چارجنگ جي عمل دوران، خاص طور تي جيڪڏهن تيز چارجنگ کي بار بار استعمال ڪيو وڃي، ته "ليٿيم جذب" ٿيندو، يعني، ليٿيم ضايع ٿي ويندو آهي. ليٿيم سپليمينٽيشن بيٽري جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو، جڏهن ته سلڪون ڊوپنگ بيٽري جي تيز چارجنگ وقت کي گهٽائي سگھي ٿي.
حقيقت ۾، لاڳاپيل ڪمپنيون بيٽري جي زندگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ سخت محنت ڪري رهيون آهن. 14 مارچ تي، NIO پنهنجي ڊگهي زندگي واري بيٽري حڪمت عملي جاري ڪئي. اجلاس ۾، NIO متعارف ڪرايو ته 150kWh الٽرا هاءِ انرجي ڊينسٽٽي بيٽري سسٽم جيڪو هن تيار ڪيو آهي ان ۾ توانائي جي کثافت 50٪ کان وڌيڪ آهي جڏهن ته ساڳئي مقدار کي برقرار رکيو ويو آهي. گذريل سال، Weilai ET7 اصل جاچ لاءِ 150 ڊگري بيٽري سان ليس هئي، ۽ CLTC بيٽري جي زندگي 1,000 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ هئي.
ان کان علاوه، NIO هڪ 100kWh نرم-پيڪ ٿيل CTP سيل گرمي-ڊفيوژن بيٽري سسٽم ۽ هڪ 75kWh ٽرنري آئرن-ليٿيم هائبرڊ بيٽري سسٽم پڻ تيار ڪيو آهي. 1.6 milliohms جي آخري اندروني مزاحمت سان ترقي يافته وڏي سلنڈر بيٽري سيل ۾ 5C چارجنگ جي صلاحيت آهي ۽ 5 منٽن جي چارج تي 255 ڪلوميٽر تائين هلي سگهي ٿي.
اين آءِ او چيو ته وڏي بيٽري جي متبادل چڪر جي بنياد تي، بيٽري جي زندگي 12 سالن کان پوءِ به 80 سيڪڙو صحت برقرار رکي سگهي ٿي، جيڪا 8 سالن ۾ صنعت جي اوسط 70 سيڪڙو صحت کان وڌيڪ آهي. هاڻي، اين آءِ او سي اي ٽي ايل سان گڏجي ڊگهي زندگي واريون بيٽريون تيار ڪري رهيو آهي، جنهن جو مقصد 15 سالن ۾ بيٽري جي زندگي ختم ٿيڻ تي صحت جي سطح 85 سيڪڙو کان گهٽ نه هجڻ آهي.
ان کان اڳ، CATL 2020 ۾ اعلان ڪيو هو ته هن هڪ "زيرو ايٽينيوشن بيٽري" تيار ڪئي آهي جيڪا 1,500 سائيڪلن اندر صفر ايٽينيوشن حاصل ڪري سگهي ٿي. معاملي کان واقف ماڻهن جي مطابق، بيٽري CATL جي توانائي اسٽوريج منصوبن ۾ استعمال ڪئي وئي آهي، پر نئين توانائي مسافر گاڏين جي ميدان ۾ اڃا تائين ڪا خبر ناهي.
هن عرصي دوران، CATL ۽ Zhiji Automobile گڏيل طور تي "سلڪون-ڊوپڊ ليٿيم-سپليمينٽڊ" ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي پاور بيٽريون ٺاهيون، چيو ته اهي 200,000 ڪلوميٽرن تائين صفر اٽينيوشن ۽ "ڪڏهن به خود بخود نه ٿيندڙ ڪمبشن" حاصل ڪري سگهن ٿيون، ۽ بيٽري ڪور جي وڌ ۾ وڌ توانائي جي کثافت 300Wh/kg تائين پهچي سگهي ٿي.
ڊگهي زندگي واري بيٽرين جي مقبوليت ۽ واڌاري آٽو موبائيل ڪمپنين، نئين توانائي استعمال ڪندڙن ۽ حتي پوري صنعت لاءِ خاص اهميت رکي ٿي.
سڀ کان پهرين، ڪار ڪمپنين ۽ بيٽري ٺاهيندڙن لاءِ، اهو بيٽري جو معيار مقرر ڪرڻ جي جنگ ۾ سوديبازي جي چپ کي وڌائي ٿو. جيڪو به پهريان ڊگهي زندگي واريون بيٽريون ٺاهي يا لاڳو ڪري سگهي ٿو، ان وٽ وڌيڪ چوڻ ۽ پهريان وڌيڪ مارڪيٽن تي قبضو ڪرڻ هوندو. خاص طور تي بيٽري جي متبادل مارڪيٽ ۾ دلچسپي رکندڙ ڪمپنيون اڃا به وڌيڪ پرجوش آهن.
جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، منهنجي ملڪ هن مرحلي تي اڃا تائين هڪ متحد بيٽري ماڊيولر معيار نه ٺاهيو آهي. هن وقت، بيٽري جي متبادل ٽيڪنالاجي پاور بيٽري جي معيار لاءِ پائيدار ٽيسٽ فيلڊ آهي. صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي جي وزارت جي نائب وزير، زين گوبن، گذريل سال جون ۾ واضح ڪيو هو ته هو بيٽري سويپ ٽيڪنالاجي معياري نظام جو مطالعو ۽ مرتب ڪندو ۽ بيٽري جي سائيز، بيٽري سويپ انٽرفيس، ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ۽ ٻين معيارن جي اتحاد کي فروغ ڏيندو. اهو نه رڳو بيٽرين جي مٽاسٽا ۽ ورسٽائلٽي کي فروغ ڏئي ٿو، پر پيداوار جي قيمتن کي گهٽائڻ ۽ پيداوار جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿو.
اهي ادارا جيڪي بيٽري جي متبادل مارڪيٽ ۾ معياري سيٽر بڻجڻ جي خواهش رکن ٿا، اهي پنهنجي ڪوششن کي تيز ڪري رهيا آهن. NIO کي مثال طور وٺندي، بيٽري بگ ڊيٽا جي آپريشن ۽ شيڊولنگ جي بنياد تي، NIO موجوده سسٽم ۾ بيٽرين جي زندگي جي چڪر ۽ قيمت کي وڌايو آهي. اهو BaaS بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ جي خدمتن جي قيمت جي ترتيب لاءِ گنجائش آڻيندو آهي. نئين BaaS بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ جي سروس ۾، معياري بيٽري پيڪ ڪرائي تي ڏيڻ جي قيمت 980 يوآن کان گهٽائي 728 يوآن في مهيني ڪئي وئي آهي، ۽ ڊگهي زندگي واري بيٽري پيڪ کي 1,680 يوآن کان گهٽائي 1,128 يوآن في مهيني ڪيو ويو آهي.
ڪجهه ماڻهن جو خيال آهي ته ساٿين جي وچ ۾ طاقت جي مٽاسٽا جي تعاون جي تعمير پاليسي جي هدايتن جي مطابق آهي.
اين آءِ او بيٽري سوئپنگ جي ميدان ۾ هڪ اڳواڻ آهي. گذريل سال، ويلي قومي بيٽري متبادل معيار "چار مان هڪ چونڊيو" ۾ داخل ٿيو آهي. هن وقت، اين آءِ او عالمي مارڪيٽ ۾ 2,300 کان وڌيڪ بيٽري سوئپ اسٽيشن ٺاهي ۽ هلائي چڪو آهي، ۽ چانگن، گيلي، جي اي سي، چيري ۽ ٻين ڪار ڪمپنين کي پنهنجي بيٽري سوئپ نيٽ ورڪ ۾ شامل ٿيڻ لاءِ راغب ڪيو آهي. رپورٽن موجب، اين آءِ او جو بيٽري سوئپ اسٽيشن سراسري طور تي روزانو 70,000 بيٽري سوئپ ڪري ٿو، ۽ هن سال مارچ تائين، ان صارفين کي 40 ملين بيٽري سوئپ فراهم ڪيا آهن.
اين آءِ او پاران جلد کان جلد ڊگهي زندگي واريون بيٽريون لانچ ڪرڻ سان بيٽري سوپ مارڪيٽ ۾ ان جي پوزيشن وڌيڪ مستحڪم ٿي سگهي ٿي، ۽ اهو بيٽري سوپ لاءِ معياري سيٽر بڻجڻ ۾ ان جو وزن پڻ وڌائي سگهي ٿو. ساڳئي وقت، ڊگهي زندگي واريون بيٽريون جي مقبوليت برانڊن کي انهن جي پريميئم کي وڌائڻ ۾ مدد ڪندي. هڪ اندروني شخص چيو ته، "ڊگهي زندگي واريون بيٽريون هن وقت خاص طور تي اعليٰ درجي جي شين ۾ استعمال ٿينديون آهن."
صارفين لاءِ، جيڪڏهن ڊگهي زندگي واريون بيٽريون وڏي پيماني تي پيدا ڪيون وڃن ۽ ڪارن ۾ نصب ڪيون وڃن، ته انهن کي عام طور تي وارنٽي جي عرصي دوران بيٽري جي متبادل لاءِ پئسا ڏيڻ جي ضرورت ناهي، حقيقت ۾ "ڪار ۽ بيٽري جي ساڳئي زندگي جي مدت" کي محسوس ڪندي. ان کي اڻ سڌي طرح بيٽري جي متبادل جي قيمتن کي گهٽائڻ جي طور تي پڻ سمجهي سگهجي ٿو.
جيتوڻيڪ نئين توانائي گاڏين جي وارنٽي مينوئل ۾ زور ڏنو ويو آهي ته وارنٽي جي مدت دوران بيٽري مفت ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿي. جڏهن ته، معاملي کان واقف هڪ شخص چيو ته مفت بيٽري جي متبادل شرطن جي تابع آهي. "حقيقي حالتن ۾، مفت متبادل گهٽ ئي فراهم ڪيو ويندو آهي، ۽ مختلف سببن جي ڪري متبادل رد ڪيو ويندو." مثال طور، هڪ خاص برانڊ غير وارنٽي جي دائري کي لسٽ ڪري ٿو، جن مان هڪ "گاڏي جو استعمال" آهي. عمل دوران، بيٽري جي خارج ٿيڻ جي رقم بيٽري جي درجه بندي گنجائش کان 80٪ وڌيڪ آهي.
هن نقطي نظر کان، ڊگهي زندگي واريون بيٽريون هاڻي هڪ قابل ڪاروبار آهن. پر جڏهن ان کي وڏي پيماني تي مشهور ڪيو ويندو، وقت اڃا تائين طئي نه ڪيو ويو آهي. آخرڪار، هرڪو سلڪون-ڊوپڊ ليٿيم-ريپلينشنگ ٽيڪنالاجي جي نظريي بابت ڳالهائي سگهي ٿو، پر ان کي اڃا تائين تجارتي ايپليڪيشن کان اڳ پروسيس جي تصديق ۽ آن بورڊ ٽيسٽنگ جي ضرورت آهي. "پهرين نسل جي بيٽري ٽيڪنالاجي جي ترقي جي چڪر ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه سال لڳندا،" هڪ صنعت جي اندروني چيو.
پوسٽ جو وقت: اپريل-13-2024