"عمر" جو مسئلو اصل ۾ هر جڳهه آهي. هاڻي اها بيٽري شعبي جي موڙ آهي.
"نئين انرجي گاڏين جي بيٽرين جو وڏو تعداد ايندڙ اٺن سالن ۾ انهن جي وارنٽي ختم ٿي ويندي، ۽ بيٽري جي زندگي جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء تڪڙو تڪڙو آهي." تازو، لي بن، NIO جي چيئرمين ۽ سي اي او، ڪيترائي ڀيرا خبردار ڪيو آهي ته جيڪڏهن هن مسئلي کي صحيح طريقي سان هٿ نه ڪيو وڃي، مستقبل ۾ ايندڙ مسئلن کي حل ڪرڻ لاء وڏي قيمت خرچ ڪيو ويندو.
پاور بيٽري مارڪيٽ لاء، هي سال هڪ خاص سال آهي. 2016 ۾، منهنجي ملڪ نئين توانائي گاڏين جي بيٽرين لاءِ 8 سال يا 120,000 ڪلوميٽر وارنٽي پاليسي لاڳو ڪئي. اڄڪلهه، پاليسي جي پهرين سال ۾ خريد ڪيل نئين توانائي گاڏين جي بيٽرين وارنٽي جي مدت جي پڄاڻي تي يا پهچي رهيا آهن. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته ايندڙ اٺن سالن ۾، مجموعي طور تي 19 ملين کان وڌيڪ نئين توانائي گاڏيون آهستي آهستي بيٽري متبادل چڪر ۾ داخل ٿينديون.
ڪار ڪمپنيون جيڪي ڪرڻ چاهين ٿيون بيٽري جو ڪاروبار، هي هڪ بازار آهي جنهن کي نه وڃايو وڃي.
1995 ۾، منهنجي ملڪ جي پهرين نئين توانائي واري گاڏي اسيمبليءَ واري لائين تان لهي وئي - هڪ خالص برقي بس جنهن جو نالو ”يوان وانگ“ آهي. ان کان پوء گذريل 20 سالن ۾، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏين جي صنعت سست ترقي ڪئي آهي.
ڇاڪاڻ ته شور تمام ننڍڙو آهي ۽ اهي بنيادي طور تي هلندڙ گاڏيون آهن، صارفين اڃا تائين نئين توانائي گاڏين جي "دل" لاء متحد قومي وارنٽي معيار مان لطف اندوز نه ڪري سگهيا آهن - بيٽري. ڪجهه صوبن، شهرن يا ڪار ڪمپنيون پڻ ٺاهيا آهن پاور بيٽري وارنٽي معيار، جن مان اڪثر 5 سال يا 100,000 ڪلوميٽر وارنٽي فراهم ڪن ٿا، پر پابند قوت مضبوط ناهي.
اهو 2015 تائين نه هو ته منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏين جي سالياني سيلز 300,000 نشان کان وڌڻ شروع ڪيو، هڪ نئين قوت بڻجي وئي جنهن کي نظر انداز نٿو ڪري سگهجي. ان کان علاوه، رياست مهيا ڪري ٿي "حقيقي پئسا" پاليسين جهڙوڪ نئين توانائي جي سبسڊيز ۽ خريداري ٽيڪس کان معافي نئين توانائي جي ترقي کي فروغ ڏيڻ لاء، ۽ ڪار ڪمپنيون ۽ سماج پڻ گڏجي ڪم ڪري رهيا آهن.
2016 ۾، قومي متحد پاور بيٽري وارنٽي معياري پاليسي وجود ۾ آئي. 8 سالن يا 120,000 ڪلوميٽرن جي وارنٽي مدت 3 سالن يا انجڻ جي 60,000 ڪلوميٽرن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي آهي. پاليسي جي جواب ۾ ۽ نئين توانائي جي سيلز کي وڌائڻ لاء غور ڪرڻ کان ٻاهر، ڪجهه ڪار ڪمپنيون وارنٽي جي مدت کي 240,000 ڪلوميٽرن تائين وڌايو آهي يا اڃا تائين زندگي جي وارنٽي. اهو انهن صارفين کي ڏيڻ جي برابر آهي جيڪي نئين توانائي گاڏيون خريد ڪرڻ چاهيندا آهن هڪ "اطمينان".
ان وقت کان وٺي، منهنجي ملڪ جي نئين توانائي واري منڊي ٻٽي رفتار جي ترقيءَ جي مرحلي ۾ داخل ٿي چڪي آهي، 2018ع ۾ پهريون ڀيرو 10 لک گاڏين جو وڪرو ٿيو آهي. گذريل سال جي حساب سان، اٺن سالن جي وارنٽي سان نئين انرجي گاڏين جو مجموعي تعداد 19.5 تائين پهچي ويو آهي. ملين، ستن سال اڳ جي ڀيٽ ۾ 60-گنا واڌارو.
ساڳئي طرح، 2025 کان 2032 تائين، نئين توانائي واري گاڏين جو تعداد ختم ٿيل بيٽري وارنٽي سان پڻ سال وڌائي ويندي، شروعاتي 320,000 کان 7.33 ملين تائين. لي بن نشاندهي ڪئي ته ايندڙ سال شروع ڪندي، صارفين کي مسئلن کي منهن ڏيڻو پوندو جهڙوڪ پاور بيٽري آئوٽ آف وارنٽي، "گاڏين جي بيٽرين جي عمر مختلف هوندي آهي" ۽ بيٽري مٽائڻ جي اعلي قيمت.
اهو رجحان نئين توانائي گاڏين جي شروعاتي بيچ ۾ وڌيڪ واضح ٿيندو. ان وقت، بيٽري ٽيڪنالاجي، پيداوار جي عمل، ۽ بعد ۾ وڪرو خدمتون ڪافي بالغ نه هئا، نتيجي ۾ غريب پيداوار جي استحڪام جي نتيجي ۾. 2017 جي ڀرسان، پاور بيٽري جي باهه جون خبرون هڪ ٻئي کان پوء ظاهر ٿيون. بيٽري جي حفاظت جو موضوع صنعت ۾ هڪ گرم موضوع بڻجي چڪو آهي ۽ نئين توانائي گاڏين جي خريداري ۾ صارفين جي اعتماد کي پڻ متاثر ڪيو آهي.
في الحال، اهو عام طور تي صنعت ۾ مڃيو وڃي ٿو ته هڪ بيٽري جي زندگي عام طور تي 3-5 سالن جي باري ۾ آهي، ۽ هڪ ڪار جي خدمت زندگي عام طور تي 5 سالن کان وڌيڪ آهي. بيٽري نئين توانائي واري گاڏي جو سڀ کان مهانگو حصو آهي، عام طور تي گاڏي جي ڪل قيمت جو 30 سيڪڙو آهي.
NIO ڪجهه نئين توانائي گاڏين لاءِ وڪرو ڪرڻ کان پوءِ متبادل بيٽري پيڪ لاءِ قيمت جي معلومات جو هڪ سيٽ مهيا ڪري ٿو. مثال طور، بيٽري جي گنجائش هڪ خالص برقي ماڊل ڪوڊ جي نالي سان "A" 96.1kWh آهي، ۽ بيٽري جي متبادل قيمت 233,000 يوآن جيترو آهي. اٽڪل 40kWh جي بيٽري جي گنجائش سان ٻن وڌايل رينج ماڊلز لاءِ، بيٽري جي متبادل قيمت 80,000 يوآن کان وڌيڪ آھي. جيتوڻيڪ هائبرڊ ماڊلز لاءِ 30kWh کان وڌيڪ بجليءَ جي گنجائش نه آهي، بيٽري جي متبادل قيمت 60,000 يوآن جي ويجهو آهي.
"دوستانه ٺاهيندڙن مان ڪجهه ماڊل 1 ملين ڪلوميٽر هلائي چڪا آهن، پر ٽي بيٽرين کي نقصان پهچايو ويو آهي،" لي بن چيو. ٽن بيٽرين کي تبديل ڪرڻ جي قيمت خود ڪار جي قيمت کان وڌي وئي آهي.
جيڪڏهن بيٽري مٽائڻ جي قيمت کي 60,000 يوآن ۾ تبديل ڪيو وڃي ته پوءِ 19.5 ملين نيون انرجي گاڏيون جن جي بيٽري جي وارنٽي اٺن سالن ۾ ختم ٿي ويندي هڪ نئين ٽريلين ڊالرن جي مارڪيٽ ٺاهي ويندي. اپ اسٽريم ليٿيم مائننگ ڪمپنين کان وٺي مڊ اسٽريم پاور بيٽري ڪمپنين تائين مڊ اسٽريم ۽ ڊائون اسٽريم گاڏين جون ڪمپنيون ۽ بعد ۾ وڪرو ڪندڙ ڊيلر، سڀ هن مان فائدو وٺندا.
جيڪڏهن ڪمپنيون وڌيڪ پائي حاصل ڪرڻ چاهين ٿيون، انهن کي مقابلو ڪرڻو پوندو ته ڪير هڪ نئين بيٽري ٺاهي سگهي ٿو جيڪا صارفين جي "دلن" کي بهتر طور تي قبضو ڪري سگهي ٿي.
ايندڙ اٺن سالن ۾، تقريبن 20 ملين گاڏين جي بيٽرين کي متبادل چڪر ۾ داخل ڪيو ويندو. بيٽري ڪمپنيون ۽ ڪار ڪمپنيون سڀئي هن ”ڪاروبار“ تي قبضو ڪرڻ چاهين ٿيون.
نئين توانائي جي ترقي جي متنوع طريقي وانگر، ڪيترن ئي ڪمپنين اهو پڻ چيو آهي ته بيٽري ٽيڪنالاجي پڻ ملٽي لائين ترتيبن جهڙوڪ ليٿيم آئرن فاسفيٽ، ٽرينري ليٿيم، ليٿيم لوهه مينگنيز فاسفيٽ، نيم-سلوڊ اسٽيٽ، ۽ آل-سولڊ اسٽيٽ. هن اسٽيج تي، ليتيم لوهه فاسفيٽ ۽ ٽينري ليتيم بيٽريون مکيه وهڪرو آهن، مجموعي پيداوار جي لڳ ڀڳ 99 سيڪڙو جي حساب سان.
في الحال، قومي صنعت معياري بيٽري attenuation وارنٽي دور ۾ 20٪ کان وڌيڪ نه ٿي سگهي، ۽ ضرورت آهي ته گنجائش attenuation 1,000 مڪمل چارج ۽ ڊسچارج چڪر کان پوء 80٪ کان وڌيڪ نه ٿئي.
جڏهن ته، حقيقي استعمال ۾، گهٽ درجه حرارت ۽ تيز درجه حرارت جي چارج ۽ خارج ٿيڻ جي اثرات جي ڪري هن ضرورت کي پورو ڪرڻ ڏکيو آهي. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته في الحال، اڪثر بيٽرين وارنٽي دور ۾ صرف 70٪ صحت آهي. هڪ دفعو بيٽري جي صحت 70 سيڪڙو کان گهٽ ٿي ويندي، ان جي ڪارڪردگي تمام گهڻو گهٽجي ويندي، صارف جو تجربو تمام گهڻو متاثر ٿيندو، ۽ حفاظتي مسئلا پيدا ٿيندا.
Weilai جي مطابق، بيٽري جي زندگي ۾ گهٽتائي بنيادي طور تي ڪار مالڪن جي استعمال جي عادتن ۽ "ڪار اسٽوريج" طريقن سان لاڳاپيل آهي، جن مان "ڪار اسٽوريج" جو 85٪ آهي. ڪجهه ماهرن نشاندهي ڪئي ته اڄ ڪيترائي نوان توانائي استعمال ڪندڙ توانائي کي ڀرڻ لاءِ تيز چارجنگ استعمال ڪرڻ جا عادي آهن، پر تيز چارجنگ جو بار بار استعمال بيٽري جي عمر کي تيز ڪندو ۽ بيٽري جي زندگي کي مختصر ڪندو.
لي بن يقين رکي ٿو ته 2024 هڪ تمام اهم وقت نوڊ آهي. "اهو ضروري آهي ته هڪ بهتر بيٽري جي زندگي جو منصوبو ٺاهيو وڃي صارفين، سڄي صنعت، ۽ سڄي سماج لاء."
جيتري قدر بيٽري ٽيڪنالاجي جي موجوده ترقي جو تعلق آهي، ڊگھي زندگي جي بيٽرين جي ترتيب مارڪيٽ لاء وڌيڪ مناسب آهي. نام نهاد ڊگھي لائف بيٽري، جنهن کي ”نان-اٽينيويشن بيٽري“ به چيو وڃي ٿو، موجوده مائع بيٽرين تي ٻڌل آهي (خاص طور تي ٽينري ليٿيم بيٽريون ۽ ليٿيم ڪاربونيٽ بيٽريون) نانو پروسيس ۾ بهتري سان مثبت ۽ منفي اليڪٽرروڊ مواد ۾ بهتري سان بيٽري جي خرابي کي دير ڪري ٿي. . اهو آهي، مثبت اليڪٽرروڊ مواد کي "ليتيم ڀرڻ واري ايجنٽ" سان شامل ڪيو ويو آهي، ۽ منفي اليڪٽرروڊ مواد سلکان سان گڏ ڪيو ويندو آهي.
صنعت جي اصطلاح "سلڪان ڊاپنگ ۽ ليتيم ڀرڻ" آهي. ڪجهه تجزيه نگارن جو چوڻ آهي ته نئين توانائي جي چارجنگ جي عمل دوران، خاص طور تي جيڪڏهن تيز چارجنگ کي بار بار استعمال ڪيو وڃي ته "ليٿيم جذب" ٿيندو، يعني ليٿيم ضايع ٿي ويندو. ليتيم سپليمينٽيشن بيٽري جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿي، جڏهن ته سلکان ڊوپنگ بيٽري جي تيز چارجنگ وقت کي گھٽائي سگھي ٿي.
حقيقت ۾، لاڳاپيل ڪمپنيون بيٽري جي زندگي کي بهتر ڪرڻ لاء محنت ڪري رهيا آهن. 14 مارچ تي، NIO پنهنجي ڊگهي زندگي جي بيٽري حڪمت عملي جاري ڪئي. گڏجاڻي ۾، NIO متعارف ڪرايو ته 150kWh الٽرا-هائي انرجي ڊينسٽي بيٽري سسٽم جيڪو ان کي تيار ڪيو ويو آهي ان ۾ 50 سيڪڙو کان وڌيڪ توانائي جي کثافت آهي جڏهن ته ساڳئي حجم کي برقرار رکندي. گذريل سال، Weilai ET7 حقيقي جاچ لاءِ 150 ڊگري بيٽري سان ليس ٿي ويو، ۽ CLTC بيٽري جي زندگي 1,000 ڪلوميٽرن کان وڌي وئي.
ان کان علاوه، NIO هڪ 100kWh نرم ڀريل CTP سيل هيٽ ڊفيوشن بيٽري سسٽم ۽ 75kWh ٽرنري آئرن-ليٿيم هائبرڊ بيٽري سسٽم پڻ تيار ڪيو آهي. 1.6 milliohms جي حتمي اندروني مزاحمت سان ترقي يافته وڏي سلنڈر بيٽري سيل ۾ 5C چارج ڪرڻ جي صلاحيت آهي ۽ 5 منٽ جي چارج تي 255km تائين هلي سگهي ٿي.
NIO چيو ته وڏي بيٽري جي بدلي واري چڪر جي بنياد تي، بيٽري جي زندگي 12 سالن کان پوءِ به 80 سيڪڙو صحت برقرار رکي سگهي ٿي، جيڪا 8 سالن ۾ صنعت جي اوسط 70 سيڪڙو صحت کان وڌيڪ آهي. هاڻي، NIO گڏيل طور تي ڊگهي زندگي بيٽرين کي ترقي ڪرڻ لاءِ CATL سان گڏجي ڪم ڪري رهيو آهي، جنهن جو مقصد 15 سالن ۾ بيٽري جي زندگي ختم ٿيڻ تي صحت جي سطح 85 سيڪڙو کان گهٽ ناهي.
ان کان اڳ، CATL 2020 ۾ اعلان ڪيو ته هن هڪ "صفر attenuation جي بيٽري" ٺاهي آهي جيڪا 1,500 سائيڪلن اندر صفر attenuation حاصل ڪري سگهي ٿي. معاملي کان واقف ماڻهن موجب، بيٽري CATL جي توانائي اسٽوريج منصوبن ۾ استعمال ڪئي وئي آهي، پر نئين توانائي جي مسافر گاڏين جي شعبي ۾ اڃا تائين ڪا به خبر ناهي.
هن عرصي دوران، CATL ۽ Zhiji آٽو موبائيل گڏيل طور تي "silicon-doped lithium-supplemented" ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي پاور بيٽري ٺاهي، چيو ته اهي 200,000 ڪلوميٽرن جي لاء صفر attenuation ۽ "ڪڏهن به spontaneous combustion" حاصل ڪري سگهن ٿا، ۽ بيٽري جي وڌ ۾ وڌ توانائي جي کثافت ٿي سگهي ٿي. 300Wh/kg تائين پهچي.
ڊگھي زندگي بيٽرين جي مقبوليت ۽ واڌاري آٽو موبائيل ڪمپنين، نئين توانائي استعمال ڪندڙن ۽ حتي پوري صنعت لاءِ خاص اهميت رکي ٿي.
سڀ کان پهريان، ڪار ڪمپنيون ۽ بيٽري ٺاهيندڙن لاء، اها بيٽري جي معيار کي سيٽ ڪرڻ جي جنگ ۾ سوديبازي چپ وڌائي ٿي. جيڪو به ڊولپ لائف بيٽرين کي ترقي ڪري سگھي ٿو يا لاڳو ڪري سگھي ٿو پھريائين اھو وڌيڪ چوندو ۽ وڌيڪ مارڪيٽن تي قبضو ڪندو. خاص طور تي بيٽري مٽائڻ واري مارڪيٽ ۾ دلچسپي رکندڙ ڪمپنيون اڃا به وڌيڪ شوقين آهن.
جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، منهنجي ملڪ اڃا تائين هن اسٽيج تي هڪ متحد بيٽري ماڊلر معيار نه ٺاهي آهي. في الحال، بيٽري مٽائڻ واري ٽيڪنالاجي پاور بيٽري معياري ڪرڻ لاءِ پائينئر ٽيسٽ فيلڊ آهي. Xin Guobin، صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي واري وزارت جي نائب وزير، گذريل سال جون ۾ واضح ڪيو ته هو هڪ بيٽري سويپ ٽيڪنالاجي معياري سسٽم جو مطالعو ۽ مرتب ڪندو ۽ بيٽري جي سائيز، بيٽري سويپ انٽرفيس، ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ۽ ٻين معيارن جي اتحاد کي فروغ ڏيندو. . هي نه رڳو بيٽرين جي مٽاسٽا ۽ استحڪام کي فروغ ڏئي ٿو، پر پيداوار جي قيمت کي گهٽائڻ ۽ پيداوار جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿو.
ڪمپنيون جيڪي بيٽري جي متبادل مارڪيٽ ۾ معياري سيٽر ٿيڻ جي خواهشمند آهن انهن جي ڪوششن کي تيز ڪري رهيا آهن. NIO کي مثال طور کڻڻ، بيٽري جي وڏي ڊيٽا جي آپريشن ۽ شيڊولنگ جي بنياد تي، NIO موجوده سسٽم ۾ بيٽرين جي زندگي جي چڪر ۽ قدر کي وڌايو آهي. هي BaaS بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ جي خدمتن جي قيمت جي ترتيب لاءِ ڪمرو آڻيندو آهي. نئين BaaS بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ جي خدمت ۾، معياري بيٽري پيڪ جي ڪرائي جي قيمت 980 يوآن کان گھٽائي 728 يوآن في مهيني ڪئي وئي آهي، ۽ ڊگهي زندگي جي بيٽري پيڪ کي 1,680 يوآن مان 1,128 يوآن في مهيني ۾ تبديل ڪيو ويو آهي.
ڪجهه ماڻهن جو يقين آهي ته ڀائيوارن جي وچ ۾ طاقت جي بدلي تعاون جي تعمير پاليسي جي هدايتن جي مطابق آهي.
NIO بيٽري مٽائڻ جي ميدان ۾ هڪ اڳواڻ آهي. گذريل سال، ويلائي قومي بيٽري متبادل معيار ۾ داخل ڪيو آهي "چار مان هڪ چونڊيو". هن وقت، NIO عالمي مارڪيٽ ۾ 2,300 کان وڌيڪ بيٽري سويپ اسٽيشنون ٺاهي ۽ هلائي چڪو آهي، ۽ Changan، Geely، JAC، Chery ۽ ٻين ڪار ڪمپنين کي پنهنجي بيٽري سويپ نيٽ ورڪ ۾ شامل ٿيڻ لاءِ راغب ڪيو آهي. رپورٽن مطابق، NIO جي بيٽري سويپ اسٽيشن تي روزانو 70,000 بيٽري ادل بدلجي ٿي، ۽ ھن سال مارچ تائين، اھو صارفين کي 40 ملين بيٽري ادل بدلائي چڪو آھي.
NIO جي ڊگھي زندگي واري بيٽرين کي جلد کان جلد لانچ ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگھي ٿي بيٽري جي ادل جي مارڪيٽ ۾ ان جي پوزيشن کي وڌيڪ مستحڪم بنائڻ ۾، ۽ اھو پڻ پنھنجي وزن کي وڌائي سگھي ٿو بيٽري ادل بدلائڻ لاءِ معياري سيٽٽر ٿيڻ ۾. ساڳئي وقت، ڊگھي زندگي جي بيٽرين جي مقبوليت برانڊن کي سندن پريميئم وڌائڻ ۾ مدد ڪندي. هڪ اندروني چيو، "ڊگهي زندگي جي بيٽرين هن وقت خاص طور تي اعلي-آخر مصنوعات ۾ استعمال ڪيا ويا آهن."
صارفين لاء، جيڪڏهن ڊگهي زندگي بيٽريون وڏي پيماني تي پيدا ڪيون وينديون آهن ۽ ڪارن ۾ نصب ٿيل آهن، انهن کي عام طور تي وارنٽي جي مدت دوران بيٽري جي متبادل لاء ادا ڪرڻ جي ضرورت ناهي، حقيقت ۾ "ڪار ۽ بيٽري جي ساڳئي زندگي جي مدت." اهو پڻ سمجهي سگهجي ٿو اڻ سڌي طرح بيٽري جي متبادل خرچن کي گهٽائڻ.
جيتوڻيڪ نئين انرجي گاڏي وارنٽي مينوئل ۾ ان ڳالهه تي زور ڏنو ويو آهي ته وارنٽي دور ۾ بيٽري مفت ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿي. تنهن هوندي به، معاملي سان واقف هڪ شخص چيو ته مفت بيٽري جي متبادل شرطن جي تابع آهي. "حقيقي حالتن ۾، مفت متبادل گهٽ ۾ گهٽ مهيا ڪئي وئي آهي، ۽ متبادل مختلف سببن جي ڪري رد ڪيو ويندو." مثال طور، هڪ مخصوص برانڊ غير وارنٽي اسڪوپ کي لسٽ ڪري ٿو، جن مان هڪ آهي ”گاڏي جو استعمال“ پروسيس دوران، بيٽري جي خارج ٿيڻ واري رقم بيٽري جي درجه بندي گنجائش کان 80 سيڪڙو وڌيڪ آهي.
هن نقطي نظر کان، ڊگهي زندگي بيٽرين هاڻي هڪ قابل ڪاروبار آهي. پر اهو ڪڏهن وڏي پيماني تي مقبول ٿيندو، وقت اڃا تائين طئي نه ڪيو ويو آهي. سڀ کان پوء، هرڪو ڳالهائي سگهي ٿو سلڪون-ڊپڊ ليتيم ڀرڻ واري ٽيڪنالاجي جي نظريي جي باري ۾، پر ان کي اڃا تائين عمل جي تصديق جي ضرورت آهي ۽ تجارتي ايپليڪيشن کان اڳ بورڊ تي جانچ. "پهرين نسل جي بيٽري ٽيڪنالاجي جي ترقي واري چڪر ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه سال لڳندا،" هڪ صنعت جي اندروني چيو.
پوسٽ جو وقت: اپريل-13-2024