پرڏيهي ميڊيا جي رپورٽ موجب، ٽسلا جي جرمن ڪارخاني جي ويجهو ويجهي پاور ٽاور جي ارادي آارين کي معطل ڪرڻ تي مجبور ڪيو ويو. اها ٽڪلا کي ٽسلا جو هڪ وڌيڪ ڌڪ آهي، جنهن سال هن سال جي واڌ کي سست ڪرڻ جي لاء.
ٽيسلا خبردار ڪيو ته اهو وقت طئي ڪرڻ کان قاصر آهي جڏهن ته پيداوار، جرمني ۾ ان جي ڪارخاني ۾ پيداوار، ٻيهر شروع ٿي ويندو. هن وقت، فيڪٽري جي پيداوار هر هفتي تقريبن 6،000 ماڊل يو گاڏين تائين پهچي چڪي آهي. ٽيسلا اندازو لڳايو ته اهو واقعو سوين ملين يورو ۾ سوين ملين يورو جو سبب بڻجندو ۽ 1،000 گاڏين جي مجلس کي اڪيلو ڪري ڇڏيو.
E.DIS، گرڊ آپريٽر اي، چيو، اهو چيو ته تباهه ٿيل پاور ٽاورز کي عارضي مرمت تي ڪم ڪرڻ جي لاء هو ۽ هلائيندڙ کي ٻيهر بحال ڪرڻ جي لاء. "ايمد محد مان صنع زرat (تجارتي پيمائر، خاص طور تي تقوراجهون، خاص طور تي ترقي نه ڏني آهن، ڪمپني سان گڏ رهنسٽري آهن،" خاص طور تي موجود آهن.
بيئرڊ مساوات ريسرچن جو تجزيو ڪندڙ بين ڪالو هڪ مارچ 6 جي رپورٽ ڪري ٿو ته ٽسلا سيڙپڪارن کي انهن ڪوارٽرز کي پهچائڻ جي ضرورت آهي. هن توقع ڪئي ته ٽڪلا هن سال جي پهرين ٽن مهينن ۾ صرف 6100 گاڏين کي صرف 6700 کان بچو وال اسٽريٽ جي اڳڪٿيء کان گهٽ.
"پيداوار جي رڪاوٽن جو هڪ سلسلو پهرين چوٿين ۾ وڌيڪ پيچيده پيداوار جو شيڊول آهي،" ڪلالو لکيو. هن پهرين جنوري جي آخر ۾ هڪ بيئرلا اسٽاڪ جي طور تي هڪ بيئرس اسٽاڪ جي طور تي درج ڪيو.
ڪاللو چيو ته ڪمپني جي ترسيل آهي، هن جرمن ڪارخاني جي آخر ۾ جديد طاقت جي آخر تائين "پيداوار جي خساري جي آخر ۾، ۽ ماڊل جي ڪيليفورنيا جي اختتام تي عمل ڪرڻ جي ڪري گذريل ڪجهه مهينا.
ان کان علاوه، ٽيسلا جي مارڪيٽ جي قيمت چيني ڪارخانن مان شپنگ ۾ هن هفتي جي پهرين ٻن واپاري ڏينهن ۾ تقريبن 70 بلين ڊالر وڃائي ٿي. 6 مارچ، مقامي وقت تي واپار شروع ٿيو، اسٽاڪ، اسٽاڪ 2.2٪ ٿي ويو.
پوسٽ جو وقت: مارو 09-2024