آٽو نيوز بلومبرگ جي رپورٽ موجب، ٽيسلا جنوري ۾ ڏکڻ ڪوريا ۾ صرف هڪ اليڪٽرڪ ڪار وڪرو ڪئي ڇاڪاڻ ته حفاظتي خدشن، اعليٰ قيمتن ۽ چارجنگ انفراسٽرڪچر جي کوٽ جي ڪري طلب متاثر ٿي هئي. سيئول جي ريسرچ فرم ڪيريس يو ۽ ڏکڻ ڪوريا جي واپار واري وزارت جي مطابق، ٽيسلا جنوري ۾ ڏکڻ ڪوريا ۾ صرف هڪ ماڊل Y وڪرو ڪيو، جيڪو جولاءِ 2022 کان پوءِ وڪري لاءِ بدترين مهينو آهي، جڏهن هن ملڪ ۾ ڪا به گاڏي نه وڪرو ڪئي. ڪيريس يو جي مطابق، جنوري ۾ ڏکڻ ڪوريا ۾ نئين اليڪٽرڪ گاڏين جي ڪل ترسيل، جنهن ۾ سڀئي ڪار ٺاهيندڙ شامل آهن، ڊسمبر 2023 کان 80 سيڪڙو گهٽجي وئي.
ڏکڻ ڪوريا جي ڪار خريد ڪندڙن ۾ اليڪٽرڪ گاڏين جي طلب گهٽجي رهي آهي ڇاڪاڻ ته وڌندڙ سود جي شرح ۽ مهانگائي صارفين کي پنهنجا خرچ گهٽائڻ تي مجبور ڪري ٿي، جڏهن ته بيٽري جي باهه لڳڻ جو خوف ۽ تيز چارجنگ اسٽيشنن جي کوٽ پڻ طلب کي روڪي رهي آهي. جيونبڪ آٽوميٽو انٽيگريشن ٽيڪنالاجي انسٽيٽيوٽ جي ڊائريڪٽر لي هينگ ڪو چيو ته ڪيترائي ابتدائي اليڪٽرڪ ڪار مالڪ اڳ ۾ ئي پنهنجون خريداريون مڪمل ڪري چڪا هئا، جڏهن ته وولڪس ويگن جا صارف خريد ڪرڻ لاءِ تيار نه هئا. "گهڻا ڏکڻ ڪوريا جا صارف جيڪي ٽيسلا خريد ڪرڻ چاهين ٿا، اهي اڳ ۾ ئي ڪري چڪا آهن،" هن چيو. "ان کان علاوه، برانڊ بابت ڪجهه ماڻهن جو تصور تبديل ٿي ويو آهي جڏهن انهن تازو دريافت ڪيو ته ڪجهه ٽيسلا ماڊل چين ۾ ٺهيل آهن،" جنهن گاڏين جي معيار بابت خدشا پيدا ڪيا آهن. ڏکڻ ڪوريا ۾ اي وي سيلز پڻ موسمي طلب جي اتار چڙهاؤ کان متاثر ٿي رهيا آهن. ڪيترائي ماڻهو جنوري ۾ ڪارون خريد ڪرڻ کان پاسو ڪري رهيا آهن، ڏکڻ ڪوريا جي حڪومت جي نئين سبسڊي جي اعلان جي انتظار ۾. ٽيسلا ڪوريا جي ترجمان اهو به چيو ته صارف سبسڊي جي تصديق ٿيڻ تائين اليڪٽرڪ ڪارن جي خريداري ۾ دير ڪري رهيا هئا. ٽيسلا گاڏين کي ڏکڻ ڪوريا جي حڪومت جي سبسڊي تائين رسائي حاصل ڪرڻ ۾ چئلينجن کي به منهن ڏيڻو پوي ٿو. جولاءِ 2023 ۾، ڪمپني ماڊل Y جي قيمت 56.99 ملين ون ($43,000) رکي، جيڪا ان کي مڪمل سرڪاري سبسڊيز لاءِ اهل بڻائي ٿي. جڏهن ته، 6 فيبروري تي ڏکڻ ڪوريا جي حڪومت پاران اعلان ڪيل 2024 جي سبسڊي پروگرام ۾، سبسڊي جي حد کي وڌيڪ گهٽائي 55 ملين ون ڪيو ويو، جنهن جو مطلب آهي ته ٽيسلا ماڊل Y جي سبسڊي اڌ ٿي ويندي.
پوسٽ جو وقت: فيبروري-19-2024