اين آءِ او جو ٻيو برانڊ سامهون اچي ويو آهي، ڇا وڪرو اميد افزا هوندو؟

اين آءِ او جو ٻيو برانڊ سامهون آيو. 14 مارچ تي، گيسگو کي خبر پئي ته اين آءِ او جي ٻئي برانڊ جو نالو ليٽاو آٽو موبائيل آهي. تازو ظاهر ڪيل تصويرن مان اندازو لڳائي سگهجي ٿو ته ليڊو آٽو جو انگريزي نالو ONVO آهي، N شڪل برانڊ لوگو آهي، ۽ پوئين لوگو ڏيکاري ٿو ته ماڊل جو نالو "ليڊو L60" آهي.

ٻڌايو پيو وڃي ته اين آءِ او جي چيئرمين لي بن، استعمال ڪندڙ گروپ کي "乐道" جي برانڊ معنيٰ جي وضاحت ڪئي: خانداني خوشي، گهر سنڀال، ۽ ان بابت ڳالهائڻ.

عوامي معلومات ڏيکاري ٿي ته NIO اڳ ۾ ڪيترائي نوان ٽريڊ مارڪ رجسٽر ڪيا آهن جن ۾ Ledao، Momentum، ۽ Xiangxiang شامل آهن. انهن مان، Letao جي درخواست جي تاريخ 13 جولاءِ 2022 آهي، ۽ درخواست ڏيندڙ NIO آٽوميٽو ٽيڪنالاجي (Anhui) ڪمپني لميٽيڊ آهي. وڪرو وڌي رهيو آهي؟

جيئن وقت ويجهو اچي رهيو آهي، نئين برانڊ جون مخصوص تفصيلون آهستي آهستي سامهون اچي رهيون آهن.

هڪ تازي آمدني ڪال ۾، لي بن چيو ته وڏي پيماني تي صارف مارڪيٽ لاءِ NIO جو نئون برانڊ هن سال جي ٻئي ٽه ماهي ۾ جاري ڪيو ويندو. پهريون ماڊل ٽئين ٽه ماهي ۾ جاري ڪيو ويندو ۽ وڏي پيماني تي ترسيل چوٿين ٽه ماهي ۾ شروع ٿيندي.

لي بن اهو پڻ ظاهر ڪيو ته نئين برانڊ جي تحت ٻي ڪار هڪ ايس يو وي آهي جيڪا وڏن خاندانن لاءِ ٺاهي وئي آهي. اها مولڊ اوپننگ اسٽيج ۾ داخل ٿي چڪي آهي ۽ 2025 ۾ مارڪيٽ ۾ لانچ ڪئي ويندي، جڏهن ته ٽئين ڪار پڻ ترقي هيٺ آهي.

موجوده ماڊلز کي ڏسندي، NIO جي ٻئي برانڊ ماڊلز جي قيمت 200,000 ۽ 300,000 يوآن جي وچ ۾ هجڻ گهرجي.

لي بن چيو ته هي ماڊل سڌو سنئون ٽيسلا ماڊل Y سان مقابلو ڪندو، ۽ قيمت ٽيسلا ماڊل Y کان تقريباً 10 سيڪڙو گهٽ هوندي.

موجوده ٽيسلا ماڊل Y جي 258,900-363,900 يوآن جي گائيڊ قيمت جي بنياد تي، نئين ماڊل جي قيمت 10٪ گهٽجي وئي آهي، جنهن جو مطلب آهي ته ان جي شروعاتي قيمت 230,000 يوآن تائين گهٽجڻ جي اميد آهي. NIO جي گهٽ ۾ گهٽ قيمت واري ماڊل، ET5، جي شروعاتي قيمت 298,000 يوآن آهي، جنهن جو مطلب آهي ته نئين ماڊل جا اعليٰ ماڊل 300,000 يوآن کان گهٽ هجڻ گهرجن.

اين آءِ او برانڊ جي اعليٰ درجي جي پوزيشن کان مختلف ٿيڻ لاءِ، نئون برانڊ آزاد مارڪيٽنگ چينل قائم ڪندو. لي بن چيو ته نئون برانڊ هڪ الڳ سيلز نيٽ ورڪ استعمال ڪندو، پر سيلز سروس اين آءِ او برانڊ جي ڪجهه موجوده سيلز سسٽم استعمال ڪندي. "2024 ۾ ڪمپني جو مقصد نون برانڊن لاءِ گهٽ ۾ گهٽ 200 اسٽورن جو آف لائن نيٽ ورڪ ٺاهڻ آهي."

بيٽري سوئپنگ جي لحاظ کان، نئين برانڊ جا ماڊل بيٽري سوئپنگ ٽيڪنالاجي کي پڻ سپورٽ ڪندا، جيڪا اين آءِ او جي بنيادي مقابلي مان هڪ آهي. اين آءِ او چيو ته ڪمپني وٽ پاور سوئپ نيٽ ورڪ جا ٻه سيٽ هوندا، يعني اين آءِ او جو وقف نيٽ ورڪ ۽ شيئرڊ پاور سوئپ نيٽ ورڪ. انهن مان، نوان برانڊ ماڊل هڪ شيئرڊ پاور سوئپ نيٽ ورڪ استعمال ڪندا.

صنعت جي مطابق، نسبتاً سستي قيمتن سان نوان برانڊ اهم هوندا ته ڇا ويلي هن سال پنهنجي گهٽتائي کي رد ڪري سگهي ٿو.

5 مارچ تي، اين آءِ او 2023 لاءِ پنهنجي مڪمل سال جي مالي رپورٽ جو اعلان ڪيو. سالياني آمدني ۽ وڪرو سال بہ سال وڌيو، ۽ نقصان وڌيڪ وڌيو.

مالي رپورٽ ڏيکاري ٿي ته سڄي 2023 لاءِ، اين آءِ او 55.62 بلين يوآن جي ڪل آمدني حاصل ڪئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 12.9 سيڪڙو واڌ آهي؛ پوري سال جو خالص نقصان 43.5 سيڪڙو وڌي 20.72 بلين يوآن ٿي ويو.

في الحال، نقد ذخيرن جي لحاظ کان، گذريل سال جي ٻئي اڌ ۾ پرڏيهي سيڙپڪاري ادارن پاران 3.3 بلين آمريڪي ڊالر جي اسٽريٽجڪ سيڙپڪاري جي ٻن دورن جي مهرباني، NIO جا نقد ذخيرا 2023 جي آخر تائين 57.3 بلين يوآن تائين وڌي ويا. موجوده نقصانن کي ڏسندي، ويلي ۾ اڃا تائين ٽن سالن جو حفاظتي عرصو آهي.

"سرمائي مارڪيٽ جي سطح تي، اين آءِ او کي بين الاقوامي طور تي مشهور سرمائي طرفان پسند ڪيو ويندو آهي، جنهن اين آءِ او جي نقد ذخيرن کي تمام گهڻو وڌايو آهي ۽ 2025 جي 'فائنل' جي تياري لاءِ ڪافي فنڊ آهن." اين آءِ او چيو.

آر اينڊ ڊي سيڙپڪاري اين آءِ او جي نقصانن جو وڏو حصو آهي، ۽ ان ۾ سال بہ سال واڌ جو رجحان آهي. 2020 ۽ 2021 ۾، اين آءِ او جي آر اينڊ ڊي سيڙپڪاري ترتيب وار 2.5 بلين يوآن ۽ 4.6 بلين يوآن هئي، پر ان کان پوءِ واڌ تيزي سان وڌي، 2022 يوآن ۾ 10.8 بلين جي سيڙپڪاري ڪئي وئي، جيڪا سال بہ سال 134 سيڪڙو کان وڌيڪ واڌ آهي، ۽ 2023 ۾ آر اينڊ ڊي سيڙپڪاري 23.9 سيڪڙو وڌي 13.43 بلين يوآن ٿي ويندي.

جڏهن ته، مقابلي کي بهتر بڻائڻ لاءِ، اين آءِ او اڃا تائين پنهنجي سيڙپڪاري کي گهٽ نه ڪندو. لي بن چيو، "مستقبل ۾، ڪمپني هر ٽه ماهي ۾ تقريباً 3 ارب يوآن جي آر اينڊ ڊي سيڙپڪاري کي برقرار رکندي."

نئين توانائي گاڏين جي ڪمپنين لاءِ، اعليٰ آر اينڊ ڊي ڪا خراب شيءِ ناهي، پر اين آءِ او جو گهٽ ان پٽ-آئوٽ پُٽ تناسب اهو اهم سبب آهي جو صنعت ان تي شڪ ڪري ٿي.

ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته اين آءِ او 2023 ۾ 160,000 گاڏيون پهچائيندو، جيڪو 2022 کان 30.7 سيڪڙو وڌيڪ آهي. هن سال جنوري ۾، اين آءِ او 10,100 گاڏيون ۽ فيبروري ۾ 8,132 گاڏيون پهچائي. سيلز جو مقدار اڃا تائين اين آءِ او لاءِ رڪاوٽ آهي. جيتوڻيڪ مختصر مدت ۾ ترسيل جي مقدار کي وڌائڻ لاءِ گذريل سال مختلف پروموشنل طريقا اختيار ڪيا ويا، پوري سال جي نقطه نظر کان، اين آءِ او اڃا تائين پنهنجي سالياني سيلز جي هدف کي پورو ڪرڻ ۾ ناڪام رهيو.

مقابلي لاءِ، 2023 ۾ آئيڊيل جي آر اينڊ ڊي سيڙپڪاري 1.059 ملين يوآن هوندي، خالص منافعو 11.8 بلين يوآن هوندو، ۽ سالياني وڪرو 376,000 گاڏيون هونديون.

جڏهن ته، ڪانفرنس ڪال دوران، لي بن هن سال اين آءِ او جي سيلز بابت تمام گهڻو پراميد هو ۽ پراعتماد هو ته اهو 20,000 گاڏين جي ماهوار سيلز جي سطح تي واپس ايندو.

۽ جيڪڏهن اسان 20,000 گاڏين جي سطح تي واپس وڃڻ چاهيون ٿا، ته ٻيو برانڊ اهم آهي.

لي بن چيو ته اين آءِ او برانڊ اڃا تائين مجموعي منافع جي مارجن تي وڌيڪ ڌيان ڏيندو ۽ سيلز جي مقدار جي بدلي ۾ قيمت جي جنگ استعمال نه ڪندو؛ جڏهن ته ٻيو برانڊ مجموعي منافع جي مارجن جي بدران سيلز جي مقدار کي جاري رکندو، خاص طور تي نئين دور ۾. شروعات ۾، مقدار جي ترجيح يقيني طور تي وڌيڪ هوندي. مون کي يقين آهي ته هي ميلاپ ڪمپني جي ڊگهي مدت جي آپريشن لاءِ هڪ بهتر حڪمت عملي پڻ آهي.

ان کان علاوه، لي بن اهو به ظاهر ڪيو ته ايندڙ سال NIO صرف لکين يوآن جي قيمت سان هڪ نئون برانڊ لانچ ڪندو، ۽ NIO جي شين جي مارڪيٽ ڪوريج وسيع هوندي.

2024 ۾، جيئن قيمتن ۾ گهٽتائي جي لهر ٻيهر ايندي، آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ مقابلو وڌيڪ سخت ٿيندو. صنعت اڳڪٿي ڪري ٿي ته آٽو مارڪيٽ هن سال ۽ ايندڙ سال هڪ وڏي تبديلي کي منهن ڏيندي. غير منافع بخش نئين آٽو ڪمپنيون جهڙوڪ نييو ۽ ايڪسپينگ کي ڪا به غلطي نه ڪرڻ گهرجي جيڪڏهن اهي مصيبت مان نڪرڻ چاهين ٿيون. نقد ذخيرن ۽ برانڊ پلاننگ کي ڏسندي، ويلي پڻ مڪمل طور تي تيار آهي ۽ صرف جنگ جو انتظار ڪري رهي آهي.