جاپان چين جي نئين توانائي درآمد ڪري ٿو

25 جون تي، چيني ڪار سازBYDجاپاني مارڪيٽ ۾ پنهنجي ٽين برقي گاڏي متعارف ڪرائڻ جو اعلان ڪيو آهي، جيڪا ڪمپني جي اڄ تائين جي سڀ کان مهانگي سيڊان گاڏي هوندي.

BYD، جو هيڊ ڪوارٽر شينزين ۾ آهي، 25 جون کان جاپان ۾ BYD جي سيل اليڪٽرڪ گاڏي (جيڪا ٻاهرين ملڪ ”سيل اي وي“ جي نالي سان مشهور آهي) جا آرڊر قبول ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيا آهن. BYD سيل اليڪٽرڪ ڪار جي ريئر ويل ڊرائيو ورزن جي تجويز ڪيل پرچون قيمت جاپان ۾ آهي. 5.28 ملين ين (تقريبن 240,345 يوآن). مقابلي ۾، چين ۾ هن ماڊل جي شروعاتي قيمت 179,800 يوآن آهي.

جاپاني مارڪيٽ ۾ BYD جي توسيع، جيڪا ڊگهي عرصي کان مقامي برانڊن جي وفاداري لاء مشهور آهي، گهريلو گاڏين جي وچ ۾ خدشات وڌائي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته اهي اڳ ۾ ئي چيني مارڪيٽ ۾ BYD ۽ چيني مخالفين کي منهن ڏئي رهيا آهن. ٻين برقي گاڏين جي برانڊن کان سخت مقابلو.

في الحال، BYD جاپاني مارڪيٽ ۾ صرف بيٽري تي هلندڙ ڪارون لانچ ڪيون آهن ۽ اڃا تائين پلگ ان هائبرڊز ۽ ٻيون ڪارون شروع نه ڪيون آهن ٻين پاور سسٽم ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي. هي چيني مارڪيٽ ۾ BYD جي حڪمت عملي کان مختلف آهي. چيني مارڪيٽ ۾، BYD نه رڳو خالص برقي گاڏين جو هڪ قسم شروع ڪيو آهي، پر پڻ فعال طور تي پلگ ان هائبرڊ گاڏين جي مارڪيٽ ۾ وڌايو آهي.

BYD هڪ پريس رليز ۾ چيو آهي ته اهو جاپان ۾ پنهنجي سيل EV جي ريئر-ويل ڊرائيو ۽ آل-ويل ڊرائيو ورزن پيش ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، انهن ٻنهي کي اعلي ڪارڪردگي 82.56-ڪلوواٽ-ڪلاڪ بيٽري پيڪ سان ليس ڪيو ويندو. BYD جي ريئر ويل ڊرائيو سيل جي رينج 640 ڪلوميٽر (ڪل 398 ميل) آهي، جڏهن ته BYD جي آل-ويل ڊرائيو سيل، جنهن جي قيمت 6.05 ملين ين آهي، هڪ ئي چارج تي 575 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿي.

BYD گذريل سال جاپان ۾ Yuan PLUS (پرڏيهه ۾ "Atto 3" جي نالي سان مشهور آهي) ۽ ڊولفن برقي ڪارون لانچ ڪيون. گذريل سال جاپان ۾ انهن ٻن ڪارن جي وڪرو اٽڪل 2500 هئي.