جاپان چيني نئين توانائي درآمد ڪري ٿو

25 جون تي، چيني ڪار ٺاهيندڙبي واءِ ڊيجاپاني مارڪيٽ ۾ پنهنجي ٽئين برقي گاڏي جي لانچ جو اعلان ڪيو، جيڪو ڪمپني جو اڄ تائين جو سڀ کان مهانگو سيڊان ماڊل هوندو.

BYD، جنهن جو هيڊ ڪوارٽر شينزين ۾ آهي، 25 جون کان جاپان ۾ BYD جي سيل اليڪٽرڪ گاڏي (جيڪا ٻاهرين ملڪ ۾ "سيل اي وي" جي نالي سان مشهور آهي) لاءِ آرڊر قبول ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيا آهن. BYD سيل اليڪٽرڪ ڪار جي ريئر ويل ڊرائيو ورزن جي جاپان ۾ تجويز ڪيل پرچون قيمت 5.28 ملين ين (تقريبن 240,345 يوآن) آهي. مقابلي ۾، چين ۾ هن ماڊل جي شروعاتي قيمت 179,800 يوآن آهي.

جاپاني مارڪيٽ ۾ BYD جي واڌ، جيڪا ڊگهي عرصي کان مقامي برانڊن سان وفاداري لاءِ مشهور آهي، گهريلو گاڏين ٺاهيندڙن ۾ پريشاني پيدا ڪري سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته اهي اڳ ۾ ئي چيني مارڪيٽ ۾ BYD ۽ چيني حریفن کي منهن ڏئي رهيا آهن - ٻين برقي گاڏين جي برانڊن کان سخت مقابلو.

هن وقت، BYD جاپاني مارڪيٽ ۾ صرف بيٽري تي هلندڙ ڪارون لانچ ڪيون آهن ۽ اڃا تائين پلگ ان هائبرڊ ۽ ٻيون ڪارون لانچ نه ڪيون آهن جيڪي ٻيون پاور سسٽم ٽيڪنالاجيون استعمال ڪندي آهن. هي چيني مارڪيٽ ۾ BYD جي حڪمت عملي کان مختلف آهي. چيني مارڪيٽ ۾، BYD نه رڳو مختلف قسم جي خالص برقي گاڏين کي لانچ ڪيو آهي، پر پلگ ان هائبرڊ گاڏين جي مارڪيٽ ۾ پڻ فعال طور تي وڌايو آهي.

BYD هڪ پريس رليز ۾ چيو آهي ته اهو جاپان ۾ پنهنجي Seal EV جا ريئر ويل ڊرائيو ۽ آل ويل ڊرائيو ورجن پيش ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جيڪي ٻئي هڪ اعليٰ ڪارڪردگي 82.56 ڪلوواٽ ڪلاڪ بيٽري پيڪ سان ليس هوندا. BYD جي ريئر ويل ڊرائيو سيل جي رينج 640 ڪلوميٽر (ڪل 398 ميل) آهي، جڏهن ته BYD جي آل ويل ڊرائيو سيل، جنهن جي قيمت 6.05 ملين ين آهي، هڪ ئي چارج تي 575 ڪلوميٽر سفر ڪري سگهي ٿي.

BYD گذريل سال جاپان ۾ يوآن پلس (جيڪي ٻاهرين ملڪ ۾ "اٽو 3" جي نالي سان مشهور آهن) ۽ ڊولفن اليڪٽرڪ ڪارون لانچ ڪيون. گذريل سال جاپان ۾ انهن ٻنهي ڪارن جي وڪرو لڳ ڀڳ 2,500 هئي.