2024 جي ڪار مارڪيٽ ۾، ڪير حيران ڪندڙ شيون آڻيندو؟

جيڪڏهن ڪا ڪار ڪمپني سيلز ۾ مسلسل واڌ کي برقرار رکڻ چاهي ٿي، ته ان وٽ بيس پليٽ کي مستحڪم ڪرڻ لاءِ آئيوي پراڊڪٽس هجڻ گهرجن، ۽ ان کي نوان قدم کڻڻ ۽ نوان واڌارا پيدا ڪرڻ جاري رکڻ گهرجن. گيشي آٽوميٽو انسٽيٽيوٽ تجزيه نگارن جو خيال آهي ته هن سال BYD سيلز، خاص طور تي ايڪويئيشن ليپرڊ، ڊائنسٽسٽي ۽ اوشن کان وڌندڙ سيلز جو مرڪز ٻن نئين ماڊلز جي سيريز ۽ ايڪسپورٽ مارڪيٽن جي تيز واڌ.

جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، ڊائنسٽِي ۽ اوشن ٽو سيريز، BYD جي سيلز جو مطلق ستون آهي. 2023 ۾، اوشن سيريز هڪ مضبوط حملو شروع ڪيو، ڊولفن ۽ سيگل جهڙيون مختلف قسم جون نيون ڪارون لانچ ڪيون، جن BYD جي خالص اليڪٽرڪ ڪار جي قيمت 80,000 يوآن کان گهٽ ڪري ڇڏي ۽ 100 هزار يوآن مارڪيٽ کي ٻيهر تعمير ڪيو، SAIC، GM، Wuling ۽ ٻين برانڊن سان گڏ ساڳئي قيمت تي گڏيل منصوبي جي ايندھن جي گاڏين جي حصي کي وڌيڪ نچوڙي ڇڏيو. ڊائنسٽِي سيريز کي ڏسو، پراڊڪٽ Huanxin کي چيمپيئن ورزن ۾ اپ گريڊ ڪيو ويو آهي، حقيقت ۾، قيمت گھٽائڻ واري ماڊل کي کولڻ جو هڪ لڪيل روپ آهي (قيمت جي پيماني تي فائدي جي بنياد تي، پراڊڪٽ کي سستو وڪرو ڪرڻ). مثال طور، گذريل سال جي شروعات ۾، ڪنگ پلس DMi چيمپيئن ورزن، قيمت 100,000 يوآن جي سطح تي گهٽجي وئي. هي BYD کان 1 00000 - 2 00000 يوآن وولڪس ويگن مارڪيٽ سگنل آهي جنگ جو اعلان ڪرڻ لاءِ.

سيلز جي نتيجن مان اندازو لڳايو وڃي ته، ڊائنيسٽي ۽ اوشين سيريز جي حڪمت عملي بلاشبہ ڪامياب آهي. 2023 ۾، ٻنهي سيريز جي گڏيل سيلز 2,877,400 يونٽن تائين پهچي وئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 55.3 سيڪڙو وڌيڪ آهي.

انهن مان، سيگلز، ڪنگ پلس، يوآن ۽ ٻيا گرم وڪرو ٿيندڙ ماڊل 30 هزار يونٽن کان وڌيڪ يا ان کان به وڌيڪ وڪرو ٿيا، ۽ مختلف ماڊلز جهڙوڪ هان، هان، ڊان، سونگ ۽ ٻيا اسٽيبل 10,000 کان وڌيڪ يونٽن ۾ وڪرو ٿيا. ظاهر آهي، ٻين ڪار ڪمپنين جي مقابلي ۾، BYD جا 10 کان وڌيڪ ماڊل "ڌماڪيدار" اسٽيبل بيس پليٽ. واڌ جي لحاظ کان، گيسٽ آٽو موبائيل ريسرچ انسٽيٽيوٽ جي ڊويزن ڊويزن چيو ته نوان ماڊل جهڙوڪ سونگ ايل ۽ سي لائن هن سال ٻنهي سيريز جي سيلز جي واڌ ۾ مکيه قوت بڻجي ويندا.

گذريل سال آگسٽ ۾ جاري ڪيل برانڊ نيو ايڪويئيشن ليوپارڊ، هن سال حجم ۾ تيزي سان واڌ جي اميد رکي ٿو. ايڪويئيشن ليوپارڊ BYD پاران شروع ڪيل چوٿون برانڊ آهي، جيڪو مهارت جي ذاتي علائقن کي پوزيشن ڪري ٿو. ساڳئي سال نومبر ۾، پهريون ماڊل ليوپارڊ 5 لسٽ ڪيو ويو، جنهن جي قيمت 289,800 کان 352,800 يوآن هئي، ۽ ان کي پهچايو ويو آهي.

مناسب قيمتن، مضبوط برانڊ جي تصديق، ۽ آف روڊ گاڏين جي استعمال ڪندڙن جي طلب ۾ واڌ تي ڀاڙيندي، ايڪويئيشن ليوپارڊ 5 جي سيلز جو مقدار پهرين مڪمل مهيني ۾ 5,000 يونٽن کان وڌي ويو، پهرين جنگ کٽي، ۽ اهو اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته هن سال جي سيلز ۾ وڌيڪ واڌ جي اميد آهي. ان کان علاوه، برآمد مارڪيٽ پڻ BYD جي سيلز جي واڌ ۾ هڪ ٻي قوت هوندي. سال 2023 BYD جي گلوبلائيزيشن جو سال آهي. BYD جي چيئرمين وانگ چوانفو هڪ ڀيرو چيو هو ته، "2023 جو ڌيان گلوبلائيزيشن تي آهي، BYD گلوبلائيزيشن جي حڪمت عملي کي فروغ ڏيڻ لاءِ برآمدات ۽ مقامي پيداوار ذريعي ٻه رستا رهيو آهي." صرف ٻن سالن ۾، BYD مسافر ڪار جو ڪاروبار جاپان، جرمني، آسٽريليا، برازيل، گڏيل عرب امارات، تقريبن 60 ملڪن ۽ علائقن ۾ داخل ٿيو آهي. مضبوط پيداوار جي طاقت ۽ اعلي نمائش سان (2022 کان وٺي FAW-Volkswagen جي وڪرو کان وٺي، BYD جي پرڏيهي وڪرو تيزي سان وڌي رهي آهي، 2023 ۾ 240,000 يونٽن تائين پهچي وئي، جيڪا سال جي ڀيٽ ۾ 3.3 ڀيرا وڌيڪ آهي، ۽ BYD ڪيترن ئي ملڪن ۽ علائقن ۾ نئين توانائي وسيلن جي گاڏين جي وڪرو ۾ اڳڀرائي ڪندڙ آهي.

هن سال، BYD پرڏيهي مارڪيٽن کي کولڻ جي رفتار کي تيز ڪرڻ جاري رکي ٿو. ٿائيلينڊ ۾ BYD پلانٽ جلد ئي آپريشن ۽ پيداوار ۾ هوندو، يورپ ۾ هنگري ۾ واقع پلانٽ، ڏکڻ آمريڪا، برازيل ۾ پلانٽ پڻ تعمير شروع ڪندو. اهو ظاهر ڪري ٿو ته BYD بتدريج مقامي پيداوار تي مبني برآمدات ذريعي واپار ڪري رهيو آهي. پرڏيهي ڪارخانن ۽ پيداوار جي مڪمل ٿيڻ سان، BYD قيمتن کي وڌيڪ گهٽائيندو، مقامي مارڪيٽ ۾ شين جي مقابلي کي وڌائيندو. گيا آٽوميٽو ريسرچ انسٽيٽيوٽ جي تجزيه نگارن جي اڳڪٿي آهي ته هن سال BYD جي پرڏيهي وڪرو 500 هزار گاڏين کان وڌي ويندي، جيڪا گذريل سال کان ٻيڻي ٿيندي.

ڇا هن سال واڌ سست ٿيندي؟