انٽرنيٽ تي هڪ چوڻي آهي ته نئين توانائي گاڏين جي پهرين اڌ ۾، مرڪزي ڪردار بجلي آهي. آٽو موبائيل انڊسٽري روايتي ايندھن گاڏين کان نئين توانائي گاڏين تائين توانائي جي تبديلي جو آغاز ڪري رهي آهي. ٻئي اڌ ۾، مرڪزي ڪردار هاڻي صرف ڪارون نه آهن، پر تبديل ٿيڻ شروع ٿي چڪو آهي. سافٽ ويئر ۽ ماحوليات ذهانت ۾ تبديل ٿي رهيا آهن.
نئين توانائي مسافر گاڏيون اڳ ۾ ئي ذهين ٿي رهيون آهن، ۽ نئين توانائي ڪمرشل گاڏين جون ڪمپنيون پڻ ذهين ترتيبن سان ماڊل لانچ ڪرڻ شروع ڪري ڇڏيون آهن.
ريموٽ اسٽار انعامات V6F
يوآن يوآن شنگ شيانگ وي 6 ايف هڪ بلڪل نئون ماڊل آهي جيڪو يوآن يوآن جي نئين توانائي ڪمرشل گاڏين جي 10 هين سالگرهه تي متعارف ڪرايو ويو آهي. اهو 10 هين سالگرهه جي پائلٽ سيريز جي شين مان هڪ آهي. هي ڪار ريموٽ اسٽار اينجوئي وي 6 اي جي بنياد تي اپ گريڊ ڪئي وئي آهي ۽ ڪيتريون ئي ذهين ترتيبون شامل ڪري ٿي.
ريموٽ اسٽاربڪس V6F ADAS 2.0 انٽيليجنٽ اسسٽڊ ڊرائيونگ پيڪيج سان ليس آهي، جيڪو AEB (آٽوميٽڪ ايمرجنسي بريڪنگ فنڪشن)، FCW (فارورڊ ڪوليجن وارننگ)، LDW (لين ڊيپارچر وارننگ)، DVR (ڊرائيونگ رڪارڊر) ۽ DMS (ڊرائيور مانيٽرنگ سسٽم) کي ڍڪيندو آهي. ڪيتريون ئي سافٽ ويئر ۽ هارڊويئر سهولتون، ABS، EBD ۽ ESC جهڙين حفاظتي ترتيبن سان گڏ، صرف هڪ مقصد آهن، محفوظ ڊرائيونگ، آسان ڊرائيونگ ۽ گاڏين جي حادثن جي شرح کي گهٽائڻ.
حفاظتي ترتيب ۾ تبديلين کان علاوه، ريموٽ اسٽار ريوارڊز V6F جي ٻاهرين ۽ اندروني ترتيب پڻ پوئين ريموٽ اسٽار ريوارڊز V6E کان مختلف آهن. مجموعي ڊيزائن نئين لانچ ٿيل ريموٽ اسٽار ريوارڊز V7E جي طرف وڌيڪ جانبدار آهي. پوري سيريز معياري طور تي LED لائيٽن سان ليس آهي. لائيٽون + ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽون + خودڪار هيڊ لائٽون.
اندروني ترتيب ۾ سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته شفٽ ميڪانيزم کي پوئين بٽڻ جي قسم کان مين اسٽريم نوب قسم جي شفٽ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي. موبائل فون انٽر ڪنيڪشن آپريشن ۽ ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل وڌيڪ اثرائتي طور تي استعمال جي مشڪل کي گهٽائي سگهن ٿا ۽ ڊرائيونگ جي احساس کي بهتر بڻائي سگهن ٿا. ساڳئي وقت، ريموٽ اسٽار انجوائي V6F جي وڏي مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين انٽيگريٽيڊ بلوٽوٿ، آڊيو ۽ وڊيو تفريح، نيويگيشن، ريورسنگ تصوير ۽ ٻين ڪمن سان ليس آهي، جيڪا گاڏي جي پوئين پاسي بلائنڊ اسپاٽ جي ڪري ريورسنگ جي مشڪل کي گهٽائي سگهي ٿي.
سائيز جي لحاظ کان، ريموٽ اسٽار انجوائي V6F ۽ ريموٽ اسٽار انجوائي V6E ساڳيا آهن. گاڏي جي سائيز 4845*1730*1985mm آهي، ويل بيس 3100mm آهي، ڪارگو باڪس جي سائيز 2800*1600*1270mm آهي، ۽ ڪارگو باڪس جو مقدار 6.0m³ آهي.
ڪور ٽن برقي گاڏين جي لحاظ کان، يوآن يوآن شنگ شيانگ V6F هن وقت صرف هڪ نسخو فراهم ڪري ٿو، جيڪو يوآن يوآن اسمارٽ ڪور 41.055 ڪلوواٽ آهي، ان ۾ 300 ڪلوميٽر کان وڌيڪ جي CLTC ڪروزنگ رينج آهي، ۽ 10 سالن جي 600,000 ڪلوميٽر جي بيٽري وارنٽي فراهم ڪري ٿي. موٽر کي فليٽ وائر موٽر ۾ اپ گريڊ ڪيو ويو آهي، جيڪو ريموٽ انٽيليجنٽ ڪور پاران مهيا ڪيو ويو آهي. چوٽي جي طاقت 70 ڪلوواٽ آهي، ريٽيڊ پاور 35 ڪلوواٽ آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ آهي.
چيسس جي حوالي سان، ڊگهي رينج واري Xingxiang V6F فرنٽ ميڪفرسن انڊيپينڊنٽ سسپنشن ۽ ريئر ليف اسپرنگ نان انڊيپينڊنٽ سسپنشن جي ميلاپ سان ليس آهي. پوئين ايڪسل کي اصل آفسيٽ کان اليڪٽرڪ ڊرائيو ايڪسل ۾ ڪو ايڪسل اليڪٽرڪ ڊرائيو ايڪسل ۾ تبديل ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ انٽيگريشن جي اعليٰ درجي آهي. هلڪو وزن ۽ بيٽري لي آئوٽ لاءِ وڌيڪ دوستانه.
مضبوط بُل ڊيمن ڪنگ D08
ڊالي نيو ڊيمن ڪنگ ڊي08 هڪ نئون فارورڊ ڊولپڊ خالص اليڪٽرڪ سمارٽ مائڪرو ڪارڊ آهي جيڪو اپريل ۾ ڊالي نيو ڊيمن ڪنگ موٽرز پاران لانچ ڪيو ويو هو. اهو L2 انٽيليجنٽ ڊرائيونگ اسسٽنس سسٽم متعارف ڪرائيندو آهي، ۽ جديد ڪم جهڙوڪ ايڊاپٽيو ڪروز ۽ آٽوميٽڪ ايمرجنسي بريڪنگ تمام عملي آهن.
منظر جي ضرورتن تي مدار رکندي، ڊالينيو ڊيمن ڪنگ D08 ڪارگو باڪس مختلف قسمن جي ڪارگو باڪس کي ڍڪيندو آهي جهڙوڪ معياري ڪارگو بيڊ ۽ گهٽ ڪارگو بيڊ. جسم جي سائيز 4900mm*1690*1995/2195/2450mm آهي، ۽ ڪارگو ڪمپارٽمينٽ جي سائيز 3050mm*1690*1995/2195/2450mm آهي، صارفين لاءِ چونڊڻ لاءِ 20 کان وڌيڪ ميلاپ ترتيبون آهن، ۽ ڪارگو ڪمپارٽمينٽ جي جاءِ 8.3m³ تائين پهچي سگهي ٿي.
ظاهري نقطي نظر کان، دالي نيو ڊيمن ڪنگ D08 هڪ منفرد ميڪا جهڙو ڊيزائن انداز اختيار ڪري ٿو، سخت ۽ رف لائينن، ٿرو ٽائپ ڪارا پينل ۽ افقي هيڊ لائٽس سان، ٽيڪنالاجي جي مضبوط احساس کي ظاهر ڪري ٿو.
اندروني حصو پڻ هڪ اهم خصوصيت آهي. ڊالينيو ڊيمن ڪنگ ڊي 08 ۾ ڊبل انسٽرومينٽ ڊيزائن آهي جنهن ۾ امير ڊسپلي آهن. 6 انچ جو ايل سي ڊي انسٽرومينٽ پينل روايتي پوائنٽر انسٽرومينٽ پينل کان وڌيڪ واضح طور تي معلومات ڏيکاري ٿو. 9 انچ سينٽرل ڪنٽرول ملٽي فنڪشن وڏي اسڪرين ڊسپلي، نيويگيشن، تفريح ۽ ٻين ڪمن کي ضم ڪري ٿي. سڀ هڪ ۾، اهو وائرليس ذريعي موبائل فون انٽرڪنيڪشن کي محسوس ڪري سگهي ٿو، ۽ هڪ ڪلڪ ميپ پروجئشن کي سپورٽ ڪري ٿو. ساڳئي وقت، ڊالينيو ڊيمن ڪنگ ڊي 08 جو فرنٽ ڊيسڪ هڪ نسبتاً فليٽ ڊيزائن اختيار ڪري ٿو، جيڪو نه رڳو شيون ذخيرو ڪري سگهي ٿو، پر ڊائننگ ۽ آرڊر لکڻ جي سهولت پڻ فراهم ڪري ٿو.
اهو قابل ذڪر آهي ته ڊالينيو ڊيمن ڪنگ ڊي 08 پنهنجي ڪلاس ۾ پهريون ماڊل آهي جيڪو L2 انٽيليجنٽ ڊرائيونگ اسسٽنس سسٽم سان ليس آهي، جيڪو اڊاپٽو ڪروز (ACC)، آٽوميٽڪ ايمرجنسي بريڪنگ (AEB)، فارورڊ ڪوليجن وارننگ (FCW)، لين ڊيپارچر ارلي وارننگ (LDW)، ٽرئفڪ سائن ريڪگنيشن (TSR)، پارڪنگ اسسٽنس ۽ ٻين ڪيترن ئي ڪمن سان ليس آهي.
ڪور ٽي بجلي جي لحاظ کان، ڊالي نيو ڊيمن ڪنگ ڊي 08 ۾ ٻه ترتيبون آهن. بيٽري سيل ٻئي گوڪسوان هاءِ ٽيڪ پاران مهيا ڪيا ويا آهن. بيٽري پاور 37.27 ۽ 45.15 ڪلوواٽ آهي، ۽ لاڳاپيل ڪروزنگ رينج 201 ۽ 240 ڪلوميٽر آهي. ٻنهي ترتيبن جا موٽر فِس گرين پاران فراهم ڪيا ويا آهن، اهو 60 ڪلوواٽ جي چوٽي جي طاقت ۽ 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار فراهم ڪري سگهي ٿو.
ان کان علاوه، ڊالي نيو ڊيمن ڪنگ پليٽ فارم جي بنياد تي، ڊالي نيو ڊيمن ڪنگ آٽو موبائيل هڪ غير انسان ڊليوري گاڏي - ڊالي نيو ڊيمن ڪنگ X03 پڻ حاصل ڪئي آهي، جيڪا 5L6V، 5 ليڊر، 6 ڪئميرا ۽ 1 سمارٽ ڊرائيونگ ڊومين ڪنٽرولر استعمال ڪري ٿي. گاڏي جي چوڌاري بلائنڊ اسپاٽس کان سواءِ ڪوريج حاصل ڪرڻ لاءِ.
BYD T5DM هائبرڊ لائيٽ ٽرڪ
BYD T5DM هائبرڊ لائيٽ ٽرڪ هڪ نئون انرجي لائيٽ ٽرڪ آهي جيڪو هن سال جنوري ۾ BYD ڪمرشل گاڏين پاران لانچ ڪيو ويو هو. اهو پڻ هڪ ماڊل آهي جنهن نئين انرجي لاجسٽڪس گاڏين لاءِ قيمت جي جنگ شروع ڪئي آهي. BYD جو T5DM هائبرڊ لائيٽ ٽرڪ مسافر ڪارن وانگر ساڳئي DM ٽيڪنالاجي ۽ DiLink سسٽم سان ليس آهي، ۽ حفاظت، توانائي جي بچت جي ڪارڪردگي ۽ آرام جي لحاظ کان بهترين ڪارڪردگي رکي ٿو.
BYD جو T5DM هائبرڊ لائيٽ ٽرڪ 10.1 انچ سمارٽ وڏي اسڪرين سان معياري اچي ٿو. عام فنڪشنل آپريشنز کان علاوه، اهو منزل جي ڳولا، نقشي جي نيويگيشن ڪنٽرول، آن لائن ميوزڪ سرچ ۽ ٻين ڪمن کي آواز ذريعي پڻ محسوس ڪري سگهي ٿو. ساڳئي وقت، ٽرڪ جي پابندين ۽ اوچائي جي پابندين جهڙن مسئلن کان بچڻ لاءِ ٽرڪ جي مخصوص نيويگيشن سسٽم اڳ ۾ نصب ٿيل آهي.
حفاظت جي لحاظ کان، BYD جو T5DM هائبرڊ لائيٽ ٽرڪ ESC باڊي اليڪٽرانڪ اسٽيبلٽي سسٽم سان معياري اچي ٿو، جيڪو گاڏي جي محفوظ ڊرائيونگ حاصل ڪرڻ لاءِ ويل اسپيڊ سينسرز ۽ اسٽيئرنگ ان پٽ ذريعي ويل اسپيڊ کي مسلسل مانيٽر ڪري ٿو. ساڳئي وقت، BYD جو T5DM هائبرڊ لائيٽ ٽرڪ پڻ BYD جي آزاد طور تي ترقي يافته IPB سسٽم (انٽيگريٽڊ بريڪ ڪنٽرول سسٽم) سان ليس آهي، جيڪو مؤثر طريقي سان گاڏي جي بريڪنگ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.
ڪور ٽي بيٽرين جي لحاظ کان، BYD T5DM هڪ بليڊ بيٽري سان ليس آهي جيڪا فوڊي بيٽري پاران مهيا ڪئي وئي آهي. اهو 18.3kWh جي بيٽري پاور ۽ 50 ڪلوميٽر جي خالص اليڪٽرڪ ڪروزنگ رينج سان هڪ وچولي نصب ٿيل انٽيگريٽڊ سيٽ اپ کي اختيار ڪري ٿو. گاڏي جي ڊرائيونگ ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ، BYD T5DM هڪ 1.5T اعليٰ ڪارڪردگي واري هائبرڊ اسپيشل انجن سان ليس آهي، جيڪو ملر سائيڪل ڊيزائن کي اختيار ڪري ٿو، جنهن جي حرارتي ڪارڪردگي 41٪، جامع ايندھن جي استعمال 9.2L/100 ڪلوميٽر، ۽ مڪمل ايندھن ۽ مڪمل طاقت تي 1,000 ڪلوميٽر کان وڌيڪ جي جامع ڪروزنگ رينج آهي. موٽر BYD جي خود ترقي يافته فليٽ وائر موٽر آهي، جنهن جي چوٽي جي طاقت 150kW ۽ وڌ ۾ وڌ ٽورڪ 340Nm آهي. ڊيٽا موجوده مين اسٽريم خالص اليڪٽرڪ لائيٽ ٽرڪن کان بهتر آهي.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-22-2024