پرڏيهي ميڊيا جي رپورٽ موجب، آمريڪا ۾ ڪجهه ڪار مالڪن پاران فراري تي ڪيس داخل ڪيو پيو وڃي، ۽ دعويٰ ڪئي وئي آهي ته اطالوي لگژري اسپورٽس ڪار ٺاهيندڙ ڪمپني گاڏي جي خرابي کي درست ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي وئي آهي جنهن جي ڪري گاڏي جزوي يا مڪمل طور تي بريڪنگ جي صلاحيت وڃائي سگهي ٿي.
18 مارچ تي سين ڊياگو جي وفاقي عدالت ۾ داخل ڪيل هڪ ڪلاس ايڪشن ڪيس مان ظاهر ٿئي ٿو ته 2021 ۽ 2022 ۾ بريڪ فلوئڊ ليڪ لاءِ فيراري جي واپسي صرف هڪ عارضي قدم هئي ۽ فيراري کي بريڪ سسٽم سان هزارين گاڏيون وڪڻڻ جاري رکڻ جي اجازت ڏني. ڪارن ۾ خرابيون.
مدعي پاران داخل ڪيل شڪايت ۾ الزام لڳايو ويو آهي ته جڏهن ليڪ جو پتو پيو ته واحد حل خراب ماسٽر سلنڈر کي تبديل ڪرڻ هو. شڪايت ۾ فراري کان مطالبو ڪيو ويو آهي ته هو مالڪن کي هڪ نامعلوم رقم جي تلافي ڪري. شڪايت موجب، "فيراري قانوني طور تي بريڪ جي خرابي کي ظاهر ڪرڻ جو پابند هو، جيڪو هڪ سڃاتل حفاظتي خرابي هئي، پر ڪمپني ائين ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي،" شڪايت موجب.
19 مارچ تي جاري ڪيل هڪ بيان ۾، فراري خاص طور تي مقدمي جو جواب نه ڏنو پر چيو ته ان جي "اولين ترجيح" ان جي ڊرائيورن جي حفاظت ۽ ڀلائي هئي. فراري وڌيڪ چيو: "اسان هميشه سخت حفاظت ۽ سيڪيورٽي هدايتن جي تحت ڪم ڪيو آهي ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته اسان جون گاڏيون هميشه هم جنس پرستي جي وضاحتن تي پورا لهن."
ڪيس جي اڳواڻي ڪيليفورنيا جي سين مارڪوس جي رهواسي ايليا نيچوف ڪري رهي آهي، جنهن 2020 ۾ 2010 جي فراري 458 اٽلي خريد ڪئي هئي. نيچوف چيو ته خراب بريڪ سسٽم جي ڪري هن کي "تقريبن ڪيترائي ڀيرا حادثو پيش آيو"، پر ڊيلر چيو ته اهو "عام" هو ۽ هن کي "بس ان جي عادت پئجي وڃڻ گهرجي." هن چيو ته جيڪڏهن هن کي خريداري کان اڳ مسئلن بابت خبر هجي ها ته هو فراري نه خريد ڪري ها.
فراري آڪٽوبر 2021 کان آمريڪا ۽ چين سميت ڪيترن ئي ملڪن ۾ بريڪ سسٽم واپس گهرائيندي. آمريڪا ۾ شروع ڪيل واپس گهرائڻ ۾ ڪيترن ئي ماڊل شامل آهن، جن ۾ گذريل ٻن ڏهاڪن ۾ تيار ڪيل 458 ۽ 488 شامل آهن.
پوسٽ جو وقت: مارچ-25-2024