چيني ڪار ٺاهيندڙ ڏکڻ آفريڪا کي تبديل ڪرڻ لاءِ تيار آهن

ڏکڻ آفريقي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي ايسوسيئيشن (NAAMSA) جي سي اي او مائيڪ ماباسا تصديق ڪئي ته ٽن چيني آٽو ٺاهيندڙن ڏکڻ آفريقي آٽو موبائيل بزنس ڪائونسل سان رازداري جي معاهدن تي دستخط ڪيا آهن، پر هن ٺاهيندڙن جي سڃاڻپ ظاهر ڪرڻ کان انڪار ڪيو. ماباسا ڏکڻ آفريقي آٽو موبائيل انڊسٽري جي مستقبل بابت اميد جو اظهار ڪندي چيو ته: "ڏکڻ آفريقي حڪومت جي پاليسين جي فعال حمايت سان، ڏکڻ آفريقي آٽو موبائيل انڊسٽري نئين سيڙپڪاري کي راغب ڪندي ۽ برقرار رکندي." هي جذبو ڏکڻ آفريڪا ۽ چيني ٺاهيندڙن جي وچ ۾ تعاون جي صلاحيت کي اجاگر ڪري ٿو، جيڪو مقامي پيداوار جي صلاحيت کي خاص طور تي وڌائي سگھي ٿو.

مقابلي وارو نظارو ۽ اسٽريٽجڪ فائدا

انتهائي مقابلي واري ڏکڻ آفريقي مارڪيٽ ۾، چيني گاڏيون ٺاهيندڙ جهڙوڪ چيري آٽو موبائيل ۽ گريٽ وال موٽر، ٽويوٽا موٽر ۽ وولڪس ويگن گروپ جهڙن قائم ٿيل عالمي رانديگرن سان مارڪيٽ شيئر لاءِ مقابلو ڪري رهيا آهن.

چيني حڪومت پنهنجي گاڏين ٺاهيندڙن کي ڏکڻ آفريڪا ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ لاءِ سرگرميءَ سان حوصلا افزائي ڪري رهي آهي، هڪ نقطو جيڪو ڏکڻ آفريڪا ۾ چيني سفير وو پينگ ڊسمبر 2024 جي تقرير ۾ اجاگر ڪيو هو. اهڙي حوصلا افزائي انتهائي اهم آهي، خاص طور تي جڏهن عالمي آٽو انڊسٽري برقي ۽ هائيڊروجن سان هلندڙ گاڏين ڏانهن منتقل ٿي رهي آهي، جن کي ٽرانسپورٽ جي مستقبل طور ڏٺو وڃي ٿو.

جڏهن ته، ڏکڻ آفريڪا جي برقي گاڏين (EVs) ڏانهن منتقلي ان جي چئلينجن کان خالي نه آهي.
مائيڪل ماباسا نوٽ ڪيو ته جڏهن ته ترقي يافته مارڪيٽن جهڙوڪ يورپي يونين ۽ آمريڪا ۾ اي ويز کي اپنائڻ جي رفتار توقع کان سست رهي آهي، ڏکڻ آفريڪا کي مقابلي ۾ رهڻ لاءِ انهن گاڏين جي پيداوار شروع ڪرڻ گهرجي. هي جذبو اسٽيلينٽس سب سهارا آفريڪا جي سربراهه مائيڪ وائيٽ فيلڊ پاران گونجيو ويو، جنهن انفراسٽرڪچر ۾ اضافي سيڙپڪاري جي ضرورت تي زور ڏنو، خاص طور تي چارجنگ اسٽيشنن، ۽ هڪ مضبوط سپلائي چين جي ترقي جيڪا ڏکڻ آفريڪا جي امير معدني وسيلن کي استعمال ڪري سگهي ٿي.

گڏجي هڪ پائيدار مستقبل جي تعمير

ڏکڻ آفريقا جي گاڏين جي صنعت هڪ سنگم تي آهي، جنهن ۾ برقي ۽ هائيڊروجن سان هلندڙ گاڏين جي پيداوار جي وڏي صلاحيت آهي. ڏکڻ آفريقا قدرتي وسيلن سان مالا مال آهي ۽ دنيا ۾ مينگنيز ۽ نڪل معدنيات جو سڀ کان وڏو پيدا ڪندڙ ملڪ آهي. ان ۾ برقي گاڏين جي بيٽرين لاءِ ضروري ناياب زميني معدنيات پڻ موجود آهن.
ان کان علاوه، ملڪ ۾ سڀ کان وڏي پلاٽينم کان پڻ آهي، جيڪا هائيڊروجن سان هلندڙ گاڏين لاءِ فيول سيل تيار ڪرڻ لاءِ استعمال ٿي سگهي ٿي. اهي وسيلا ڏکڻ آفريڪا کي نئين توانائي گاڏين جي پيداوار ۾ اڳواڻ بڻجڻ جو هڪ منفرد موقعو فراهم ڪن ٿا.

انهن فائدن جي باوجود، ميڪل ماباسا خبردار ڪيو ته ڏکڻ آفريقي حڪومت کي صنعت جي بقا کي يقيني بڻائڻ لاءِ مسلسل پاليسي سپورٽ فراهم ڪرڻ گهرجي. "جيڪڏهن ڏکڻ آفريقي حڪومت پاليسي سپورٽ فراهم نه ڪندي، ته ڏکڻ آفريقي آٽوميٽو انڊسٽري مري ويندي،" هن خبردار ڪيو. اهو حڪومت ۽ خانگي شعبي جي وچ ۾ سيڙپڪاري ۽ جدت لاءِ سازگار ماحول پيدا ڪرڻ لاءِ هڪ تعاون واري طريقي جي فوري ضرورت کي اجاگر ڪري ٿو.

بجلي وارين گاڏين جا ڪيترائي فائدا آهن، جن ۾ گهٽ چارجنگ وقت ۽ گهٽ سار سنڀال جي قيمت شامل آهي، جيڪي انهن کي روزاني آمدورفت لاءِ مثالي بڻائين ٿيون. ان جي ابتڙ، هائيڊروجن فيول سيل گاڏيون ڊگهي فاصلي جي سفر ۽ ڳري لوڊ ٽرانسپورٽ جي منظرنامي ۾ پنهنجي ڊگهي ڊرائيونگ رينج ۽ تيز ايندھن ڀرڻ جي ڪري بهترين آهن. جيئن ته دنيا تيزي سان پائيدار ٽرانسپورٽ حلن ڏانهن رخ ڪري رهي آهي، هڪ جامع ۽ ڪارآمد آٽوميٽو ايڪو سسٽم ٺاهڻ لاءِ برقي ۽ هائيڊروجن ٽيڪنالاجي جو انضمام ضروري آهي.

نتيجي ۾، چيني گاڏين ٺاهيندڙن ۽ ڏکڻ آفريقي گاڏين جي صنعت جي وچ ۾ تعاون نئين توانائي گاڏين ڏانهن عالمي منتقلي ۾ هڪ اهم لمحو جي نمائندگي ڪري ٿو.
جيئن ته دنيا جا ملڪ پائيدار ٽرانسپورٽ جي اهميت کي تسليم ڪن ٿا، انهن کي جدت کي فروغ ڏيڻ ۽ هڪ سرسبز، آلودگي کان پاڪ دنيا ٺاهڻ لاءِ چين سان پنهنجي ڀائيواري کي مضبوط ڪرڻ گهرجي.
هڪ نئين توانائي جي دنيا جي ٺهڻ صرف هڪ امڪان ناهي؛ اهو هڪ ناگزير رجحان آهي جنهن لاءِ اجتماعي عمل ۽ تعاون جي ضرورت آهي. گڏجي، اسان ايندڙ نسلن لاءِ هڪ پائيدار مستقبل ۽ هڪ سرسبز سيارو ٺاهي سگهون ٿا.

Email:edautogroup@hotmail.com
فون / واٽس اپ:+8613299020000