ڪيليفورنيا جي قانون ساز چاهين ٿا ته گاڏيون ٺاهيندڙ رفتار کي محدود ڪن

ڪيليفورنيا جي سينيٽر اسڪاٽ وينر قانون سازي متعارف ڪرائي جنهن ۾ آٽوميڪرز کي ڪارن ۾ اهڙا ڊوائيس نصب ڪرڻا پوندا جيڪي گاڏين جي وڌ ۾ وڌ رفتار کي 10 ميل في ڪلاڪ تائين محدود ڪندا، جيڪو قانوني رفتار جي حد آهي، بلومبرگ جي رپورٽ موجب. هن چيو ته اهو قدم عوامي حفاظت کي وڌائيندو ۽ تيز رفتاري جي ڪري ٿيندڙ حادثن ۽ موتن جي تعداد کي گهٽائيندو. 31 جنوري تي بلومبرگ نيو انرجي ريسورسز فنانس سمٽ ۾، سين فرانسسڪو جي ڊيموڪريٽ سينيٽر اسڪاٽ وينر چيو ته، "ڪار جي رفتار تمام تيز آهي. 2022 ۾ ڪار حادثن ۾ 4,000 کان وڌيڪ ڪيليفورنيا جا ماڻهو مارجي ويا، جيڪو 2019 کان 22 سيڪڙو وڌيڪ آهي." هن وڌيڪ چيو ته، "اهو عام ناهي. ٻين امير ملڪن کي اهو مسئلو ناهي."

اسڪاٽ وينر گذريل هفتي هڪ بل پيش ڪيو جنهن ۾ هن چيو ته گيلافونيا ملڪ جي پهرين رياست بڻجي ويندي جيڪا 2027 تائين ڪار ٺاهيندڙن کي رفتار جي حد شامل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. "ڪيليفورنيا کي هن تي اڳواڻي ڪرڻ گهرجي." اسڪاٽ وينر چيو. ان کان علاوه، يورپي يونين هن سال جي آخر ۾ وڪرو ٿيندڙ سڀني گاڏين ۾ ٽيڪنالاجي جي استعمال کي لازمي قرار ڏيندو، ۽ آمريڪا ۾ ڪجهه مقامي حڪومتن، جهڙوڪ وينٽورا ڪائونٽي، ڪيليفورنيا، هاڻي پنهنجن جهازن کي ٽيڪنالاجي استعمال ڪرڻ جي ضرورت ڏني آهي. تجويز هڪ ڀيرو ٻيهر ظاهر ڪري ٿي ته ڪيليفورنيا جي قانون ساز عوامي پاليسي جي مقصدن کي حاصل ڪرڻ لاءِ رياستي مينڊيٽ استعمال ڪرڻ کان نه ڊڄندا آهن. جيتوڻيڪ ڪيليفورنيا پنهنجي جديد ضابطن لاءِ مشهور آهي، جهڙوڪ 2035 تائين نئين پيٽرول تي هلندڙ ڪارن جي وڪري تي پابندي لڳائڻ جو منصوبو، قدامت پسند نقاد انهن کي تمام گهڻو سخت سمجهن ٿا، ڪيليفورنيا کي هڪ "ناني رياست" طور ڏسي رهيا آهن جتي قانون ساز حد کان وڌيڪ رسائي ڪن ٿا.