BYDهن سال جي پهرين اڌ ۾ جاپان ۾ 1,084 گاڏيون وڪرو ڪيون ويون آهن ۽ هن وقت جاپاني برقي گاڏين جي مارڪيٽ جو 2.7 سيڪڙو حصو آهي.
جاپان آٽو موبائيل امپورٽس ايسوسيئيشن (JAIA) جي ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته هن سال جي پهرين اڌ ۾، جاپان جي ڪل ڪار درآمد 113,887 يونٽ هئا، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ 7 سيڪڙو جي گهٽتائي. بهرحال، برقي گاڏين جي درآمد وڌي رهي آهي. ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته جاپان جي برقي گاڏين جي درآمدات سال جي ڀيٽ ۾ 17٪ وڌائي 10,785 يونٽن تائين هن سال جي پهرين اڌ ۾، مجموعي گاڏين جي درآمد جي لڳ ڀڳ 10٪ جي حساب سان.
جاپان آٽو موبائيل ڊيلرز ايسوسيئيشن، جپان لائيٽ گاڏين ۽ موٽرسائيڪل ايسوسيئيشن، ۽ جاپان آٽو موبائيل امپورٽرز ايسوسيئيشن جي ابتدائي انگن اکرن موجب، هن سال جي پهرين اڌ ۾، جاپان ۾ گهريلو برقي گاڏين جي وڪرو 29,282 يونٽ هئي، جيڪا هڪ سال جي ڀيٽ ۾ گهٽتائي هئي. 39 سيڪڙو. گهٽتائي بنيادي طور تي Nissan Sakura جي پنج دروازن واري ميني اليڪٽرڪ ڪار جي سيلز ۾ 38 سيڪڙو گهٽتائي جي ڪري هئي، جيڪا ڪجهه حد تائين Wuling Hongguang MINI اليڪٽرڪ ڪار وانگر آهي. ساڳئي عرصي دوران، جاپان ۾ هلڪي مسافر برقي گاڏين جي وڪرو 13,540 يونٽ هئا، جن مان نسان ساکورا 90٪ جي حساب سان. مجموعي طور تي، برقي گاڏيون سال جي پهرين اڌ ۾ جاپاني مسافر ڪار مارڪيٽ جي 1.6٪ جي حساب سان، گذريل سال ساڳئي عرصي کان 0.7 سيڪڙو پوائنٽ جي گهٽتائي.
مارڪيٽ انٽيليجنس ايجنسي ارگس دعوي ڪئي آهي ته پرڏيهي برانڊ هن وقت جاپاني برقي گاڏين جي مارڪيٽ تي غالب آهن. ايجنسي جاپان آٽو موبائيل امپورٽرز ايسوسيئيشن جي نمائندي جو حوالو ڏيندي چيو ته پرڏيهي گاڏيون ٺاهيندڙ ملڪي جاپاني گاڏين جي ڀيٽ ۾ برقي ماڊل جي وسيع رينج پيش ڪن ٿا.
گذريل سال 31 جنوري تيBYDجاپان ۾ Atto 3 SUV (چين ۾ "Yuan PLUS" سڏيو ويندو) وڪڻڻ شروع ڪيو.BYDگذريل سيپٽمبر ۾ جاپان ۾ ڊولفن هيچ بيڪ ۽ سيل سيڊان هن سال جون ۾ لانچ ڪيو.
هن سال جي پهرين اڌ ۾، جاپان ۾ BYD جي سيلز سال جي ڀيٽ ۾ 88٪ وڌي وئي. واڌ جي مدد ڪئي BYD جاپان جي درآمد ڪندڙ سيلز جي درجه بندي ۾ 19th کان 14th تائين. جون ۾، BYD جي جاپان ۾ ڪار جي وڪرو 149 يونٽ هئا، هڪ سال جي ڀيٽ ۾ 60٪ جو اضافو. BYD هن سال جي آخر تائين جاپان ۾ پنهنجي سيلز آئوٽليٽ کي موجوده 55 کان 90 تائين وڌائڻ جو ارادو رکي ٿو. ان کان علاوه، BYD 2025 ۾ جاپاني مارڪيٽ ۾ 30,000 ڪارون وڪڻڻ جو ارادو رکي ٿو.
پوسٽ جو وقت: جولاء-26-2024