تازو، Tianyancha APP ڏيکاريو ته Nanjing Zhidou New Energy Vehicle Co., Ltd ۾ صنعتي ۽ تجارتي تبديليون آيون آهن، ۽ ان جو رجسٽرڊ سرمايو 25 ملين يوآن کان وڌي 36.46 ملين يوآن ٿي ويو آهي، جيڪو تقريبن 45.8 سيڪڙو جو اضافو آهي. ڏيوالپڻي ۽ بحاليءَ کان ساڍا چار سال، جيلي آٽوموبائل ۽ ايما اليڪٽرڪ گاڏين جي سهڪار سان، ويٽرن اليڪٽرڪ گاڏين جو برانڊ Zhidou Automobile پنهنجي ”قيامت“ واري لمحي ۾ داخل ٿي رهيو آهي.
خبرن سان گڏ گڏيل طور تي، Yadi، معروف ٻه ڦيٿين برقي گاڏين جي برانڊ، ڪجهه وقت اڳ هڪ ڪار ٺاهڻ لاء افواهون هيون، بحث جو هڪ گرم موضوع بڻجي ويو آهي، ۽ غير ملڪي مارڪيٽن ۾ مائڪرو برقي گاڏين جي وڪرو مستحڪم آهي، ڪجهه اندروني چيو: "مائڪرو برقي گاڏيون 'سڄي ڳوٺ جي اميد' آهن. ڏينهن جي آخر ۾، صرف هي بازار وڌندو، ۽ اهو سڄي دنيا ۾ ٿيندو.
ٻئي طرف، مني ڪار مارڪيٽ ۾ مقابلو 2024 ۾ تيز ٿيندو. هن سال بهار جي فيسٽيول کان پوء، BYD هڪ وڏي سرڪاري گهٽتائي شروع ڪرڻ ۾ اڳواڻي ڪئي ۽ نعرو لڳايو "بجلي تيل کان گهٽ آهي". ان کان پوء، ڪيترن ئي ڪار ڪمپنين سوٽ جي پيروي ڪئي ۽ خالص اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ کي 100,000 يوآن کان گهٽ قيمت سان کوليو، جنهن جي نتيجي ۾ مائيڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ اوچتو ئي جاندار بڻجي وئي.
تازو، مائڪرو برقي گاڏيون عوام جي نظر ۾ ڦٽي ويا آهن.
"Zhidou جي نئين ڪار هن سال جي ٻئي چوٿين ۾ جاري ڪئي ويندي، ۽ اهو گهڻو ڪري ايما (اليڪٽرڪ ڪار) جي سيلز چينل کي استعمال ڪندي." تازو، Zhidou جي ويجهو هڪ اندروني ميڊيا کي ظاهر ڪيو.
شروعاتي "اليڪٽرڪ جھٽڪو" گاڏي ٺاهيندڙ، Lanzhou Zhidou، جنھن 2017 ۾ "ٻئي قابليت" حاصل ڪئي، پنھنجي A00-ڪلاس خالص اليڪٽرڪ ڪار سان گڏ گھربل آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ ھڪڙو اسٽار ڪاروبار بڻجي چڪو آھي. بهرحال، 2018 جي ٻئي اڌ کان وٺي، سبسڊي پاليسين جي ترتيب ۽ اندروني ۽ بيروني ماحول ۾ تبديلين سان، لانزو زيدوو آخرڪار ديوار ٿي ويو ۽ 2019 ۾ ٻيهر منظم ڪيو ويو.
"Zhidou جي ديوال ۽ بحالي جي عمل ۾، گيلي جي چيئرمين لي شوفو ۽ ايما ٽيڪنالاجي جي چيئرمين ژانگ جيان اهم ڪردار ادا ڪيو." ان معاملي کان واقف مٿي ذڪر ڪيل ماڻهن جو چوڻ آهي ته نه رڳو فنڊن جي حوالي سان، ٻيهر منظم ڪيل Zhidou کي تحقيق ۽ ترقي، سپلائي چين، ۽ سيلز چينلز ۾ پڻ اهم فائدا آهن. اهو پڻ گيلي ۽ ايما جي وسيلن کي ضم ڪيو.
هن سال جي شروعات ۾ صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي جي وزارت کان نئين ڪار جي اعلان جي معلومات جي 379th بيچ ۾، Zhidou نئين ڪار جو ذڪر مٿي ڄاڻايل اندرين طرفان ڪيو ويو آهي ۽ ٻئي ٽه ماهي ۾ ظاهر ڪيو ويندو. Zhidou جي ٻيهر شروع ٿيڻ جي ڊگهي سرڪاري اعلان ۾، هي نئين ڪار اڃا تائين هڪ مائيڪرو اليڪٽرڪ گاڏي جي حيثيت ۾ رکيل آهي ۽ ساڳئي سطح جي آهي Wuling MINI EV ۽ Changan Lumin، ۽ ان جو نالو ”Zhidou Rainbow“ آهي.
نئين توانائي گاڏين جي وڏي مارڪيٽ جي صلاحيت کي منهن ڏيڻ، معروف ٻه ڦيٿي برقي گاڏيون ڪمپنيون هاڻي اسٽيٽس ڪو سان مواد نه آهن. Zhidou جي "قيامت" کان اڳ ۽ بعد ۾، Yadi برقي گاڏين جي "ڪار ٺاهڻ وارو واقعو" انٽرنيٽ تي پکڙيل آهي ۽ تمام گهڻو بحث مباحثو ڪيو.
ٻڌايو پيو وڃي ته اها خبر فيڪٽري جي فوٽيج مان ملي آهي جنهن کي ٽرڪ ڊرائيور طرفان سامان پهچائڻ وقت گرفتار ڪيو ويو آهي. وڊيو ۾، Yadea ٽيڪنيشين گاڏي کي ختم ڪري رهيا آهن، ۽ عقاب جي اکين وارا صارف به سڌو سنئون گاڏي کي Lamborghini ۽ Tesla ماڊل 3/ماڊل Y طور سڃاڻي سگهن ٿا.
هي افواه بي بنياد نه آهي. Yadi ٻڌايو ويو آهي R&D ۽ پراڊڪٽ اهلڪارن کي ڀرتي ڪري ڪيترن ئي گاڏين سان لاڳاپيل پوزيشن لاءِ. اسڪرين شاٽ جو جائزو وٺندي جيڪي وڏي پيماني تي گردش ڪيا ويا آهن، آٽو موٽر برقي اوزار انجنيئر، چيسس انجنيئر، ۽ سمارٽ ڪاڪپٽس جا سينئر پراڊڪٽ مينيجرز ان جو بنيادي مرڪز آهن.
جيتوڻيڪ آفيسر افواهون کي رد ڪرڻ لاء اڳتي آيو، يادي پڻ واضح طور تي چيو ته نئين توانائي گاڏين جي صنعت اندروني ٽيڪنيڪل اسٽاف لاء بحث ڪرڻ لاء هڪ هدايت آهي، ۽ اڳوڻي جي ڪيترن ئي حصن کي يدي کي سنجيدگي سان مطالعو ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان سلسلي ۾ اڃا به ڪي رايا آهن ته ياديءَ جي ايندڙ ڪارن ٺاهڻ جي امڪان کي رد نٿو ڪري سگهجي. صنعت ۾ ڪجهه ماڻهن جو يقين آهي ته جيڪڏهن Yadi ڪارون ٺاهي، مائڪرو برقي ڪارون پاڻي کي جانچڻ جو بهترين طريقو آهي.
وولنگ هانگ گوانگ MINIEV پاران ٺاهيل سيلز افسانو عوام کي مائڪرو برقي گاڏين تي وڏي پئماني تي ڌيان ڏنو آهي. اهو ناقابل ترديد آهي ته چين ۾ نيون توانائي گاڏيون تيزيءَ سان ترقي ڪري رهيون آهن، پر 500 ملين جي آبادي واري ڳوٺاڻي منڊي جي وڏي واپرائڻ واري صلاحيت کي موثر انداز ۾ جاري نه ڪيو ويو آهي.
ڳوٺاڻن منڊي ڪيترن ئي عنصرن جي ڪري موثر طريقي سان ترقي نه ڪري سگهي ٿي جهڙوڪ لاڳو ماڊلز جي محدود تعداد، خراب گردش چينل، ۽ ناکافي پبلسٽي. خالص برقي ڪارن جي گرم سيلز جهڙوڪ وولنگ هانگ گوانگ MINIEV، 3rd کان 5th درجا شهرن ۽ ڳوٺاڻن مارڪيٽن کي مناسب مکيه سيلز پراڊڪٽس ۾ شامل ٿيڻ لڳي.
2023 ۾ ڳوٺاڻن ڏانهن وڃڻ واري نئين توانائي واري گاڏين جي نتيجن جي نتيجي ۾، ميني ڪارون جهڙوڪ وولنگ هانگ گوانگ MINIEV، چانگان لومين، چيري QQ آئس ڪريم، ۽ وولنگ بنگو کي گراس روٽ صارفين پاران تمام گهڻو پيار ڪيو ويو آهي. ڳوٺاڻن علائقن ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر جي مسلسل ترقي سان، نئين توانائي واريون گاڏيون، خاص طور تي مائڪرو برقي گاڏيون، پڻ وڏي گهٽ سطح جي شهري ۽ ڳوٺاڻن مارڪيٽن جو فائدو وٺي رهيون آهن.
لي جينيانگ، آل-چائنا فيڊريشن آف انڊسٽري اينڊ ڪامرس آٽو موبائيل ڊيلرز چيمبر آف ڪامرس جو نائب صدر ۽ نيو انرجي گاڏين جي ڪميٽي جو چيئرمين، ڪيترن ئي سالن کان مائڪرو برقي گاڏين جي مارڪيٽ بابت مضبوط طور تي پراميد آهي. "هي مارڪيٽ جو حصو ضرور مستقبل ۾ ڌماڪي سان وڌندو."
بهرحال، گذريل سال جي سيلز مان فيصلو ڪندي، مائڪرو برقي گاڏيون آهن سست وڌندڙ ڀاڱو نئين توانائي گاڏي مارڪيٽ ۾.
لي جينيانگ جو تجزيو ڪيو ته هڪ طرف، 2022 کان 2023 تائين، ليٿيم ڪاربونيٽ جي قيمت بلند رهندي ۽ بيٽري جي قيمتن ۾ اضافو جاري رهندو. سڀ کان وڌيڪ سڌو اثر 100,000 يوآن کان گهٽ برقي گاڏين تي ٿيندو. مثال طور 300 ڪلوميٽرن جي رينج سان اليڪٽرڪ گاڏي کڻڻ، ان وقت ليٿيم ڪاربونيٽ جي اعليٰ قيمت جي ڪري بيٽري جي قيمت 50,000 يوآن جيتري هئي. مائڪرو برقي گاڏيون گهٽ قيمتون ۽ پتلي منافعو آهن. نتيجي طور، ڪيترائي ماڊل لڳ ڀڳ غير منافع بخش آهن، ڪجهه ڪار ڪمپنيون 2022-2023 ۾ زندهه رهڻ لاءِ 200,000 کان 300,000 يوآن جي قيمت جي ماڊلز جي پيداوار ڏانهن رخ ڪن ٿيون. 2023 جي آخر ۾، ليتيم ڪاربونيٽ جي قيمت تيزي سان گهٽجي وئي، بيٽري جي قيمتن کي اڌ ۾ گھٽائيندي، "قيمت حساس" مائڪرو برقي گاڏين کي زندگي جي نئين ليز ڏني.
ٻئي طرف، تاريخي طور تي، جڏهن به معاشي بدحالي ۽ صارفين جي اعتماد جي کوٽ هوندي آهي، مارڪيٽ جيڪا تمام گهڻو متاثر ٿيندي آهي اڪثر ڪري 100,000 يوآن کان هيٺ مارڪيٽ هوندي آهي، جڏهن ته وچين کان اعلي-آخر تائين بهتر ماڊلز تي اثر واضح ناهي. 2023 ۾، معيشت اڃا تائين بحال ٿي رهي آهي، ۽ عام عوام جي آمدني وڌيڪ نه آهي، جنهن کي 100,000 يوآن کان هيٺ صارف گروپن جي گاڏين جي استعمال جي طلب کي سنجيده متاثر ڪيو آهي.
"جيئن ته معيشت آهستي آهستي بهتر ٿي ويندي آهي، بيٽري جي قيمت گهٽجي ويندي آهي، ۽ گاڏين جي قيمتون معقوليت ڏانهن موٽندا آهن، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ جلدي شروع ٿيندي. يقينن، شروعات جي رفتار جو دارومدار معاشي بحالي جي رفتار تي آهي، ۽ صارفين جي اعتماد جي بحالي تمام ضروري آهي. لي جينيونگ چيو.
گھٽ قيمت، ننڍڙي سائيز، آسان پارڪنگ، اعلي قيمت ڪارڪردگي ۽ مارڪيٽ جي صحيح پوزيشن مائڪرو برقي گاڏين جي مقبوليت جو بنياد آهن.
Cao Guangping، Chefu Consulting جو پارٽنر، يقين رکي ٿو ته گهٽ قيمت واريون برقي گاڏيون ڪار جون شيون آهن جن جي عام ماڻهن کي تمام گهڻي ضرورت هوندي آهي پاڻ کي واءُ ۽ مينهن کان بچائڻ لاءِ جيئن واپرائڻ ۾ گهٽتائي اچي ٿي.
Cao Guangping تجزيو ڪيو ته اليڪٽرڪ گاڏين جي صنعت جي رڪاوٽ بيٽري آهي، اهو آهي، پاور بيٽرين جي ٽيڪنيڪل سطح اڃا تائين وڏين گاڏين جي ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ گهٽ-سطح جي ننڍين گاڏين جي ٽيڪنالاجي گهرجن کي پورو ڪرڻ آسان آهي. برقي گاڏيون. "محتاط ۽ خاص، ۽ بيٽري بهتر ٿي ويندي." مائڪرو مان مراد ننڍين ڪارن کي گھٽ مائليج، گھٽ رفتار، ننڍو جسم ۽ ننڍي داخلي جاءِ سان. Congte جو مطلب آهي ته برقي گاڏين جي واڌاري کي عارضي طور تي محدود ڪيو ويو آهي بيٽري ٽيڪنالاجي ۽ خاص پاليسين، خاص سبسڊيز، خاص ٽيڪنيڪل رستن وغيره جي مدد جي ضرورت آهي. مثال طور Tesla کي وٺي، اهو استعمال ڪري ٿو "خاص ذهانت" صارفين کي برقي ڪارون خريد ڪرڻ لاء راغب ڪرڻ لاء. .
مائڪرو برقي گاڏين کي فروغ ڏيڻ آسان آهي، جيڪو بنيادي طور تي گاڏي جي طاقت جي حساب ڪتاب جي نظريي سان طئي ڪيو ويندو آهي. گھٽ توانائي جي گھٽتائي، گھٽ بيٽرين جي گھربل، ۽ سستي گاڏي جي قيمت. ساڳئي وقت، اهو پڻ طئي ڪيو ويو آهي منهنجي ملڪ جي شهري-ڳوٺاڻن ٻٽي واپرائڻ جي جوڙجڪ. ٽين، چوٿين ۽ پنجين درجي جي شهرن ۾ مني ڪارن جي وڏي گهرج آهي.
”گهريلو گاڏين جي قيمتن ۾ سخت گهٽتائي جو جائزو وٺندي، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون قيمت جي جنگ جي هيٺئين لڪير هونديون جڏهن ڪار ڪمپنيون آخرڪار هڪ ٻئي سان آمهون سامهون اينديون، ۽ فيصلي واري مرحلي ۾ داخل ٿيڻ جي قيمت جي جنگ لاءِ خنجر هوندي. ” Cao Guangping چيو.
لوو جيانفو، وينشن، يونان ۾ هڪ آٽو موبائيل ڊيلر، پنجين درجي جو شهر، مائڪرو برقي گاڏين جي مقبوليت کان تمام گهڻي واقف آهي. هن جي دڪان ۾، ماڊل جهڙوڪ وولنگ هانگ گوانگ miniEV، Changan Waxy Corn، Geely Red Panda، ۽ Chery QQ آئس ڪريم تمام مشهور آهن. . خاص طور تي مارچ ۾ اسڪول جي واپسي واري موسم دوران، صارفين جو مطالبو جيڪي هن قسم جي ڪار خريد ڪندا آهن انهن جي ٻارن کي اسڪول ۽ اسڪول کان موڪلڻ لاءِ.
Luo Jianfu چيو ته مائڪرو برقي گاڏيون خريد ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ جي قيمت تمام گهٽ آهي، ۽ اهي آسان ۽ سستي آهن. ان کان علاوه، اڄ جي مائڪرو برقي گاڏين جو معيار تمام گهٽ نه آهي. ڊرائيونگ رينج اصل 120 ڪلوميٽرن مان 200 ~ 300 ڪلوميٽرن تائين وڌايو ويو آهي. ترتيبون پڻ مسلسل بهتر ۽ بهتر آهن. مثال طور Wuling Hongguang miniEV کي وٺي، ان جي ٽئين نسل جي ماڊل ميڪا لانگ قيمت کي گهٽ رکڻ دوران تيز چارجنگ سان ملائي وئي آهي.
بهرحال، لوو جيانفو پڻ واضح طور تي چيو ته مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ، جيڪا لڳي ٿو لامحدود صلاحيت آهي، حقيقت ۾ تمام گهڻو مرڪوز برانڊز ۾ آهي، ۽ ان جي "حجم" جو درجو ٻين مارڪيٽ جي حصن کان گهٽ ناهي. وڏن گروپن جي پٺڀرائي ڪندڙ ماڊلز وٽ هڪ مضبوط ۽ مستحڪم سپلائي چين ۽ سيلز نيٽ ورڪ آهي، جيڪو انهن لاءِ صارفين جي حق ۾ حاصل ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. بهرحال، ماڊلز جهڙوڪ ڊونگفينگ Xiaohu مارڪيٽ تال ڳولي نٿا سگهن ۽ صرف انهن سان هلائي سگهن ٿا. نون رانديگرن جهڙوڪ Lingbao، Punk، Redding، وغيره. ”ساحل تي ڊگهي عرصي کان فوٽو ڪڍيا ويا آهن.
پوسٽ ٽائيم: مارچ-29-2024