ڇا مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون "سڄي ڳوٺ جي اميد" آهن؟

تازو، تيانيانچا اي پي پي ڏيکاريو ته نانجنگ زيڊو نيو انرجي وهيڪل ڪمپني لميٽيڊ صنعتي ۽ تجارتي تبديلين مان گذري آهي، ۽ ان جو رجسٽرڊ سرمايو 25 ملين يوآن کان وڌي تقريبن 36.46 ملين يوآن ٿي ويو آهي، جيڪو تقريبن 45.8 سيڪڙو اضافو آهي. ديوالي ۽ ٻيهر تنظيم کان ساڍا چار سال پوءِ، گيلي آٽو موبائيل ۽ ايما اليڪٽرڪ گاڏين جي مدد سان، تجربيڪار اليڪٽرڪ گاڏين جو برانڊ زيڊو آٽو موبائيل پنهنجي "قيامت" جي لمحي ۾ داخل ٿي رهيو آهي.

ان خبر سان گڏ ته يادي، جيڪو ٻن ڦيٿين واري برقي گاڏين جو معروف برانڊ آهي، ڪجهه وقت اڳ ڪار ٺاهڻ جي افواه هئي، بحث جو هڪ گرم موضوع بڻجي چڪو آهي، ۽ پرڏيهي مارڪيٽن ۾ مائڪرو برقي گاڏين جي وڪرو مستحڪم آهي، ڪجهه اندروني ذريعن چيو: "مائڪرو برقي گاڏيون 'سڄي ڳوٺ جي اميد' آهن. ڏينهن جي آخر ۾، صرف هي مارڪيٽ وڌندي، ۽ اهو سڄي دنيا ۾ ٿيندو."

ٻئي طرف، 2024 ۾ مني ڪار مارڪيٽ ۾ مقابلو تيز ٿيندو. هن سال بهار جي ميلي کان پوءِ، BYD هڪ وڏي سرڪاري گهٽتائي شروع ڪرڻ ۾ اڳواڻي ڪئي ۽ نعرو هنيو ته "بجلي تيل کان گهٽ آهي". ان کان پوءِ، ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنيون ان جي پيروي ڪيون ۽ 100,000 يوآن کان گهٽ قيمت سان خالص برقي گاڏين جي مارڪيٽ کي کوليو، جنهن جي ڪري مائڪرو برقي گاڏين جي مارڪيٽ اوچتو سرگرم ٿي وئي.
تازو، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون عوام جي نظر ۾ اچي ويون آهن.

"زيدو جي نئين ڪار هن سال جي ٻئي ٽه ماهي ۾ جاري ڪئي ويندي، ۽ اهو گهڻو ڪري ايما (اليڪٽرڪ ڪار) جي سيلز چينل کي استعمال ڪندو." تازو، زيدو جي ويجهو هڪ اندروني شخص ميڊيا کي ظاهر ڪيو.

شروعاتي "اليڪٽرڪ شاک" گاڏين جي ٺاهيندڙ جي حيثيت سان، لانزو زيدو، جنهن 2017 ۾ "ٻٽي قابليت" حاصل ڪئي، پنهنجي A00-ڪلاس خالص اليڪٽرڪ ڪار سان گهريلو آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ هڪ اسٽار انٽرپرائز بڻجي وئي آهي. بهرحال، 2018 جي ​​ٻئي اڌ کان وٺي، سبسڊي پاليسين جي ترتيب ۽ اندروني ۽ ٻاهرين ماحول ۾ تبديلين سان، لانزو زيدو آخرڪار ديوالي ٿي ويو ۽ 2019 ۾ ٻيهر منظم ٿيو.

"زيدو جي ديوالي ۽ ٻيهر تنظيم جي عمل ۾، گيلي جي چيئرمين لي شوفو ۽ ايما ٽيڪنالاجي جي چيئرمين ژانگ جيان اهم ڪردار ادا ڪيو." معاملي کان واقف مٿي ذڪر ڪيل ماڻهن چيو ته نه رڳو فنڊ جي لحاظ کان، ٻيهر منظم ٿيل زيدو کي تحقيق ۽ ترقي، سپلائي چين، ۽ سيلز چينلز ۾ پڻ اهم فائدا آهن. ان ۾ گيلي ۽ ايما جي وسيلن کي پڻ ضم ڪيو ويو.

هن سال جي شروعات ۾ صنعت ۽ انفارميشن ٽيڪنالاجي جي وزارت کان نئين ڪار جي اعلان جي معلومات جي 379 هين بيچ ۾، مٿي ذڪر ڪيل اندروني ذريعن پاران ذڪر ڪيل نئين Zhidou ڪار ۽ ٻئي ٽه ماهي ۾ جاري ڪئي ويندي ظاهر ٿي. Zhidou جي ٻيهر شروع ٿيڻ جي ڊگهي سرڪاري اعلان ۾، هي نئين ڪار اڃا تائين هڪ مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏي جي حيثيت سان رکيل آهي ۽ Wuling MINI EV ۽ Changan Lumin جي برابر آهي، ۽ ان جو نالو "Zhidou Rainbow" آهي.

نئين توانائي گاڏين جي وڏي مارڪيٽ جي صلاحيت کي منهن ڏيڻ، ٻه ڦيٿين واري برقي گاڏين جون معروف ڪمپنيون هاڻي موجوده صورتحال سان مطمئن نه آهن. زيدو جي "قيامت" کان اڳ ۽ بعد ۾، يادي برقي گاڏين جو "ڪار ٺاهڻ جو واقعو" انٽرنيٽ تي پکڙجي ويو ۽ تمام گهڻيون گرم بحث مباحثا شروع ڪيا.

اهو سمجھيو وڃي ٿو ته اها خبر ڪارخاني جي فوٽيج مان آئي آهي جيڪا هڪ ٽرڪ ڊرائيور يادي کي سامان پهچائيندي قبضو ڪئي هئي. وڊيو ۾، ياديا ٽيڪنيشن گاڏي کي ڊاهي رهيا آهن، ۽ عقاب جي اکين وارا استعمال ڪندڙ گاڏي کي سڌو سنئون ليمبورگيني ۽ ٽيسلا ماڊل 3/ماڊل Y جي طور تي سڃاڻي سگهن ٿا.

هي افواهه بي بنياد ناهي. يادي کي ڪيترن ئي آٽوميٽو سان لاڳاپيل عهدن لاءِ آر اينڊ ڊي ۽ پراڊڪٽ اهلڪارن کي ڀرتي ڪرڻ جي رپورٽ ڪئي وئي آهي. وڏي پيماني تي گردش ڪندڙ اسڪرين شاٽس مان اندازو لڳايو وڃي ٿو ته آٽوميٽو اليڪٽرانڪ انسٽرومينٽ انجنيئر، چيسس انجنيئر، ۽ سمارٽ ڪاڪپٽس جا سينئر پراڊڪٽ مئنيجر ان جو مکيه مرڪز آهن.

جيتوڻيڪ آفيسر افواهن جي ترديد ڪرڻ لاءِ اڳتي آيو، يادي اهو به واضح طور تي چيو ته نئين توانائي گاڏين جي صنعت اندروني ٽيڪنيڪل عملي لاءِ بحث ڪرڻ لاءِ هڪ هدايت آهي، ۽ اڳوڻي جي ڪيترن ئي پهلوئن کي يادي کي سنجيدگي سان مطالعو ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان حوالي سان، اڃا تائين ڪجهه رايا آهن ته يادي پاران ايندڙ ڪارون ٺاهڻ جي امڪان کي رد نٿو ڪري سگهجي. صنعت ۾ ڪجهه ماڻهن جو خيال آهي ته جيڪڏهن يادي ڪارون ٺاهي ٿو، ته مائڪرو اليڪٽرڪ ڪارون پاڻي جي جانچ ڪرڻ جو بهترين طريقو آهن.
وولنگ هونگ گوانگ MINIEV پاران پيدا ڪيل سيلز جي افساني عوام کي مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين تي وڏي پئماني تي ڌيان ڏيڻ تي مجبور ڪيو آهي. اهو ناقابل ترديد آهي ته چين ۾ نئين توانائي گاڏيون تيزي سان ترقي ڪري رهيون آهن، پر تقريبن 500 ملين آبادي واري ڳوٺاڻي مارڪيٽ جي وڏي استعمال جي صلاحيت کي مؤثر طريقي سان جاري نه ڪيو ويو آهي.

ڳوٺاڻي مارڪيٽ ڪيترن ئي عنصرن جي ڪري اثرائتي ترقي نه ڪري سگهي ٿي جهڙوڪ محدود تعداد ۾ لاڳو ماڊل، خراب گردش چينل، ۽ ناکافي پبلسٽي. خالص برقي ڪارن جهڙوڪ وولنگ هونگ گوانگ MINIEV جي گرم وڪرو سان، ٽئين کان پنجين درجي جي شهرن ۽ ڳوٺاڻي مارڪيٽن مناسب مکيه سيلز پراڊڪٽس ۾ داخل ٿيڻ لڳي ٿي.

2023 ۾ ڳوٺاڻن علائقن ۾ نئين توانائي گاڏين جي اچڻ جي نتيجن کي ڏسندي، وولنگ هونگ گوانگ MINIEV، چانگن لومين، چيري QQ آئس ڪريم، ۽ وولنگ بنگو جهڙيون ننڍيون ڪارون گراس روٽ صارفين پاران تمام گهڻي پسند ڪيون ويون آهن. ڳوٺاڻن علائقن ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر جي مسلسل ترقي سان، نئين توانائي گاڏيون، خاص طور تي مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون، وڏين گهٽ درجي جي شهري ۽ ڳوٺاڻن مارڪيٽن کي پڻ فائدو ڏئي رهيون آهن.

آل چائنا فيڊريشن آف انڊسٽري اينڊ ڪامرس آٽو موبائيل ڊيلرز چيمبر آف ڪامرس جو نائب صدر ۽ نيو انرجي وهيڪل ڪميٽي جو چيئرمين لي جن يونگ ڪيترن ئي سالن کان مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ بابت پراميد آهي. "هي مارڪيٽ سيگمينٽ يقيني طور تي مستقبل ۾ ڌماڪيدار طور تي وڌندو."

جڏهن ته، گذريل سال جي سيلز مان اندازو لڳايو وڃي ته، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون نئين توانائي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ سڀ کان سست وڌندڙ حصو آهن.

لي جن يونگ تجزيو ڪيو ته هڪ طرف، 2022 کان 2023 تائين، ليٿيم ڪاربونيٽ جي قيمت وڌيڪ رهندي ۽ بيٽري جون قيمتون وڌنديون رهنديون. سڀ کان وڌيڪ سڌو اثر 100,000 يوآن کان گهٽ برقي گاڏين تي پوندو. مثال طور 300 ڪلوميٽر جي رينج واري برقي گاڏي کي کڻڻ سان، بيٽري جي قيمت ان وقت ليٿيم ڪاربونيٽ جي اعلي قيمت جي ڪري تقريبن 50,000 يوآن تائين هئي. مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جون قيمتون گهٽ ۽ منافعو گهٽ آهي. نتيجي طور، ڪيترائي ماڊل تقريبن غير منافع بخش آهن، جنهن جي ڪري ڪجهه ڪار ڪمپنيون 2022-2023 ۾ زنده رهڻ لاءِ 200,000 کان 300,000 يوآن جي ماڊلز جي پيداوار ڏانهن رخ ڪن ٿيون. 2023 جي آخر ۾، ليٿيم ڪاربونيٽ جي قيمت تيزي سان گهٽجي وئي، بيٽري جي قيمتن کي تقريبن اڌ ڪري ڇڏيو، "قيمت جي لحاظ کان حساس" مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين کي زندگي جي هڪ نئين ليز ڏني.

ٻئي طرف، تاريخي طور تي، جڏهن به معاشي بدحالي ۽ صارفين جي اعتماد جي کوٽ هوندي آهي، ته سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيندڙ مارڪيٽ اڪثر ڪري 100,000 يوآن کان گهٽ مارڪيٽ هوندي آهي، جڏهن ته وچين کان اعليٰ درجي جي بهتر ماڊلز تي اثر واضح ناهي. 2023 ۾، معيشت اڃا تائين بحال ٿي رهي آهي، ۽ عام عوام جي آمدني وڌيڪ نه آهي، جنهن 100,000 يوآن کان گهٽ صارف گروپن جي آٽو موبائيل استعمال جي طلب کي سخت متاثر ڪيو آهي.

"جيئن معيشت بتدريج بهتر ٿيندي، بيٽري جي قيمت گهٽجي ويندي، ۽ گاڏين جون قيمتون عقليت ڏانهن موٽنديون، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ تيزي سان شروع ٿيندي. يقيناً، شروعات جي رفتار معاشي بحالي جي رفتار تي منحصر آهي، ۽ صارفين جي اعتماد جي بحالي تمام ضروري آهي." لي جين يونگ چيو.
گھٽ قيمت، ننڍي سائيز، آسان پارڪنگ، اعليٰ قيمت جي ڪارڪردگي ۽ صحيح مارڪيٽ پوزيشننگ مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مقبوليت جو بنياد آهن.

شيفو ڪنسلٽنگ جي پارٽنر ڪائو گوانگ پنگ جو خيال آهي ته گهٽ قيمت واريون برقي گاڏيون ڪار جون شيون آهن جن جي عام ماڻهن کي واءُ ۽ مينهن کان پاڻ کي بچائڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ ضرورت آهي ڇاڪاڻ ته واپرائڻ گهٽجي ويو آهي.

ڪائو گوانگ پنگ تجزيو ڪيو ته اليڪٽرڪ گاڏين جي صنعت جي رڪاوٽ بيٽري آهي، يعني، پاور بيٽرين جي ٽيڪنيڪل سطح اڃا تائين وڏين گاڏين جي ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ گهٽ سطح جي ننڍين برقي گاڏين جي ٽيڪنيڪل گهرجن کي پورو ڪرڻ آسان آهي. "محتاط ۽ خاص رهو، ۽ بيٽري بهتر هوندي." مائڪرو ننڍين ڪارن کي گهٽ مائليج، گهٽ رفتار، ننڍي جسم ۽ ننڍي اندروني جاءِ سان اشارو ڪري ٿو. ڪانگٽي جو مطلب آهي ته اليڪٽرڪ گاڏين جي واڌاري کي عارضي طور تي بيٽري ٽيڪنالاجي طرفان محدود ڪيو ويو آهي ۽ خاص پاليسين، خاص سبسڊيز، خاص ٽيڪنيڪل رستن وغيره جي مدد جي ضرورت آهي. مثال طور ٽيسلا کي وٺندي، اهو صارفين کي اليڪٽرڪ ڪارون خريد ڪرڻ لاءِ راغب ڪرڻ لاءِ "خاص ذهانت" استعمال ڪري ٿو.

مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين کي فروغ ڏيڻ آسان آهي، جيڪو بنيادي طور تي گاڏي جي پاور ڳڻپيوڪر ٿيوري ذريعي طئي ڪيو ويندو آهي. توانائي جي مجموعي استعمال جيتري گهٽ هوندي، بيٽرين جي ضرورت گهٽ هوندي، ۽ گاڏي جي قيمت اوتري ئي سستي هوندي. ساڳئي وقت، اهو منهنجي ملڪ جي شهري-ڳوٺاڻن جي ٻٽي استعمال جي جوڙجڪ طرفان پڻ طئي ڪيو ويندو آهي. ٽئين، چوٿين ۽ پنجين درجي جي شهرن ۾ مني ڪارن جي وڏي گهرج آهي.

"گهريلو گاڏين جي قيمتن ۾ سخت گهٽتائي کي ڏسندي، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون قيمت جي جنگ جو بنيادي مرڪز هونديون جڏهن ڪار ڪمپنيون آخرڪار هڪ ٻئي سان منهن ڏينديون، ۽ قيمت جي جنگ لاءِ فيصلي واري مرحلي ۾ داخل ٿيڻ لاءِ خنجر هونديون." ڪائو گوانگ پنگ چيو.

لوو جيانفو، وينشان، يونان، پنجين درجي جي شهر ۾ هڪ آٽو موبائيل ڊيلر، مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مقبوليت کان تمام گهڻي واقف آهي. سندس اسٽور ۾، وولنگ هونگ گوانگ مني اي وي، چانگن ويڪسي ڪارن، گيلي ريڊ پانڊا، ۽ چيري ڪيو ڪيو آئس ڪريم جهڙا ماڊل تمام گهڻا مشهور آهن. خاص طور تي مارچ ۾ اسڪول واپسي جي موسم دوران، انهن صارفين جي طلب تمام گهڻي هوندي آهي جيڪي پنهنجي ٻارن کي اسڪول منتقل ڪرڻ ۽ واپس آڻڻ لاءِ هن قسم جي ڪار خريد ڪندا آهن.

لو جيانفو چيو ته مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏيون خريد ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ جي قيمت تمام گهٽ آهي، ۽ اهي آسان ۽ سستي آهن. ان کان علاوه، اڄ جي مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جو معيار بلڪل به گهٽ نه آهي. ڊرائيونگ رينج اصل 120 ڪلوميٽرن کان 200 ~ 300 ڪلوميٽرن تائين وڌايو ويو آهي. ترتيبون پڻ مسلسل بهتر ۽ بهتر ڪيون ويون آهن. مثال طور وولنگ هونگ گوانگ مني اي وي کي وٺندي، ان جي ٽئين نسل جي ماڊل ميڪا لانگ قيمت گهٽ رکندي تيز چارجنگ سان ملائي ڇڏيو آهي.

جڏهن ته، لو جيانفو اهو به واضح طور تي چيو ته مائڪرو اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ، جيڪا لامحدود صلاحيت رکي ٿي، اصل ۾ برانڊن ۾ تمام گهڻي مرڪوز آهي، ۽ ان جي "حجم" جي درجي ٻين مارڪيٽ حصن کان گهٽ ناهي. وڏن گروپن جي مدد سان ماڊلز وٽ هڪ مضبوط ۽ مستحڪم سپلائي چين ۽ سيلز نيٽ ورڪ آهي، جيڪو انهن لاءِ صارفين جي پسند کي حاصل ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. جڏهن ته، ڊونگفينگ شياؤ هو جهڙا ماڊل مارڪيٽ جي تال کي نه ڳولي سگهن ٿا ۽ صرف انهن سان گڏ هلي سگهن ٿا. نوان رانديگر جهڙوڪ لنگباؤ، پنڪ، ريڊنگ، وغيره "طويل عرصي کان ساحل تي فوٽو ڪڍيا ويا آهن."