01
حفاظت پهريون، آرام ٻيو
ڪار سيٽن ۾ خاص طور تي ڪيترائي مختلف قسم جا حصا شامل آهن جهڙوڪ فريم، برقي جوڙجڪ، ۽ فوم ڪپڙا.انهن مان، سيٽ فريم ڪار سيٽ جي حفاظت ۾ سڀ کان اهم حصو آهي.اهو هڪ انساني کنڊر وانگر آهي، جنهن ۾ سيٽن جو فوم، ڍڪ، بجليءَ جا حصا، پلاسٽڪ جا حصا ۽ ٻيا حصا آهن جيڪي ”گوشت ۽ رت“ سان ملندڙ جلندڙ آهن.اهو پڻ بنيادي حصو آهي جيڪو لوڊ کڻندو آهي، ٽوڪ منتقل ڪري ٿو ۽ استحڪام وڌائي ٿو.
LIL ڪار سيريز سيٽون ساڳيو پليٽ فارم فريم استعمال ڪن ٿيون جيئن BBA، هڪ مکيه اسٽريم لگزري ڪار، ۽ وولوو، هڪ برانڊ پنهنجي حفاظت لاءِ مشهور آهي، سيٽ جي حفاظت لاءِ سٺو بنياد رکي ٿي.انهن کنڊرن جي ڪارڪردگي نسبتا بهتر آهي، پر يقينا، قيمت پڻ اعلي آهي.LI ڪار سيٽ R&D ٽيم مڃي ٿي ته اها سيٽ جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ لاءِ وڌيڪ قيمت ادا ڪرڻ جي قابل آهي.اسان کي پڻ ضرورت آهي ته اسان جي رهاڪن لاءِ اطمينان بخش تحفظ فراهم ڪيو وڃي جيتوڻيڪ اسان ان کي نه ٿا ڏسي سگهون.
"جيتوڻيڪ هر OEM هاڻي سيٽن جي آرام کي بهتر ڪري رهيو آهي، ۽ LI ان سلسلي ۾ هڪ بهترين ڪم ڪيو آهي، اسان هميشه کان آگاهي رهيا آهيون ته حفاظت ۽ آرام جي وچ ۾ هڪ خاص قدرتي تضاد آهي، ۽ اسان کي ضرورت آهي ته سڀني ڊيزائن تي ٻڌل هجي. حفاظت، ۽ پوء آرام تي غور ڪريو، "زيڪسنگ چيو.
هن سيٽ جي اينٽي سب ميرين ڍانچي کي مثال طور ورتو.جيئن ته نالي مان معلوم ٿئي ٿو، اينٽي سب ميرين ڍانچي جو ڪم اهو هوندو آهي ته سيٽ بيلٽ جي pelvic علائقي مان سلائيڊنگ ڪندڙ جي پيٽ ۾ جڏهن ڪو ٽڪر ٿئي ٿو ته اندروني عضون کي نچوڙي نقصان ٿئي ٿو.اهو خاص طور تي عورتن ۽ ننڍڙن عملدار ميمبرن لاءِ ڪارائتو آهي، جيڪي پنهنجي ننڍي سائيز ۽ وزن جي ڪري ڊٻڻ جو وڌيڪ امڪان آهن.
ٻين لفظن ۾، ”جڏهن هڪ گاڏيءَ سان ٽڪرائجي ٿو ته، انساني جسم انارٽيا جي ڪري سيٽ تي اڳتي وڌندو ۽ ان ئي وقت هيٺ دٻجي ويندو، ان وقت، جيڪڏهن سيٽ ۾ هڪ اينٽي سب ميرين بيم هجي ته جيئن ان کي پڪڙي سگهجي. ٿلهو، اهو بٽ کي تمام گهڻو حرڪت ڪرڻ کان روڪي سگهي ٿو "
Zhixing ذڪر ڪيو، "اسان ڄاڻون ٿا ته ڪجهه جاپاني ڪارون ٻئي قطار جي اينٽي سب ميرين بيم کي تمام گهٽ رکنديون آهن، انهي ڪري ته فوم تمام ڳري ٿي سگهي ٿي ۽ سواري ڏاڍي آرام سان هوندي، پر حفاظت سان سمجھوتو ڪيو وڃي.۽ جيتوڻيڪ LI پراڊڪٽ پڻ آرام تي ڌيان ڏئي ٿو، اهو حفاظت تي سمجهوتو نه ڪندو."
سڀ کان پهريان، اسان مڪمل طور تي پيدا ٿيل توانائي تي غور ڪيو جڏهن سڄي گاڏي ٽڪرائجي وئي، ۽ وڏي سائيز جي اي پي پي (وسيع ٿيل پولي پروپيلين، شاندار ڪارڪردگي سان هڪ نئين قسم جي فوم پلاسٽڪ) کي سپورٽ طور چونڊيو.اسان بار بار اي پي پي کي بعد ۾ تصديق جي دوران ڪيترن ئي رائونڊ ۾ ترتيب ڏنو.ترتيب واري پوزيشن، سختي، ۽ کثافت جي ضرورت آهي حادثي جي جاچ جي ڪارڪردگي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاء.ان کان پوء، اسان سيٽ جي آرام کي آخرڪار شڪل ڊيزائن ۽ ساخت جي ڊيزائن کي مڪمل ڪرڻ لاء، حفاظت کي يقيني بڻائڻ دوران آرام فراهم ڪيو.
ڪيترائي صارف نئين ڪار خريد ڪرڻ کان پوءِ، اھي پنھنجي ڪار ۾ مختلف آرائشي ۽ حفاظتي شيون شامل ڪندا آھن، خاص ڪري سيٽن کي پائڻ ۽ داغ کان بچائڻ لاءِ سيٽن جا ڪپڙا.Zhixing وڌيڪ صارفين کي ياد ڏيارڻ چاهيندو ته سيٽ ڪپڙا سهولتون آڻيندا آهن، اهي پڻ ڪجهه حفاظتي خطرا آڻي سگهن ٿا."جيتوڻيڪ سيٽ جو ڍڪ نرم آهي، اهو سيٽ جي ساخت جي شڪل کي تباهه ڪري ٿو، جيڪو گاڏي جي ٽڪر کي منهن ڏيڻ تي قبضو ڪندڙن تي قوت جي رخ ۽ شدت کي تبديل ڪري سگهي ٿو، زخمي ٿيڻ جو خطرو وڌائي ٿو. سيٽن جي سيٽن جو احاطو ايئر بيگز جي لڳائڻ تي اثر انداز ٿيندو، ان ڪري اها سفارش ڪئي وئي آهي ته سيٽ جا ڪپڙا استعمال نه ڪن.
لي آٽو جي سيٽن کي درآمد ۽ برآمد ذريعي لباس جي مزاحمت لاءِ مڪمل طور تي تصديق ڪئي وئي آهي، ۽ لباس جي مزاحمت سان بلڪل ڪو مسئلو ناهي."سيٽ جي احاطي جو آرام عام طور تي حقيقي چمڙي جيترو سٺو ناهي، ۽ داغ جي مزاحمت حفاظت کان گهٽ اهم آهي."شيتو، سيٽ ٽيڪنالاجي جي انچارج شخص، چيو ته سيٽن جي هڪ پروفيشنل آر اينڊ ڊي ورڪر جي طور تي، هو پنهنجي ڪار استعمال ڪري ٿو سيٽ ڪپڙا استعمال نه ڪيا ويندا.
ضابطن جي اندر حفاظت ۽ ڪارڪردگي جي تصديق کي اعلي اسڪور سان پاس ڪرڻ کان علاوه، اسان اصل استعمال ۾ استعمال ڪندڙن پاران وڌيڪ خاص ڪم ڪندڙ حالتن تي پڻ غور ڪنداسين، جهڙوڪ صورتحال جتي ٽي ماڻهو ٻئي قطار ۾ آهن.”اسان استعمال ڪنداسين ٻه 95 سيڪڙو جعلي هڪ ماڻهو (هجوم ۾ 95 سيڪڙو ماڻهو هن سائيز کان ننڍا آهن) ۽ هڪ 05 ڊمي (عورت ڊمي) هڪ منظر ٺاهيندا جنهن ۾ ٻه ڊگهو مرد ۽ هڪ عورت (ٻار) ويٺي. پوئتي قطار جيترو وڏو هوندو، اوترو ئي اهي هڪ ٻئي جي سامهون ويهندا آهن.
”هڪ ٻئي مثال لاءِ، جيڪڏهن پوئين پٺيءَ کي فولڊ ڪيو وڃي، ۽ سوٽ ڪيس سڌو سنئون سامهون واري سيٽ تي ڪري پوي جڏهن گاڏي ٽڪرائجي، ته ڇا سيٽ جي مضبوطي ايتري مضبوط آهي ته سيٽ کي سهارو ڏئي سگهي بغير ڪنهن نقصان جي يا ڪنهن وڏي نقصان جي؟ بي گھرڻ، ان ڪري ڊرائيور ۽ ڪو-پائلٽ جي حفاظت کي خطري ۾ وجهي ٿو، موجوده قومي معيارن ۽ آمريڪي معيارن جي تصديق ڪرڻ جي ضرورت آهي ته صرف اسان ۽ جيڪي وڌيڪ ادا ڪندا آهن حفاظت تي ڌيان ڏيڻ جهڙوڪ وولوو اهڙي قسم جي خود گهرج هوندي.
02
پرچم بردار-سطح جي پروڊڪٽس کي پرچم بردار-سطح سيڪيورٽي فراهم ڪرڻ گهرجي
آمريڪي سائنسدانن سوين ڪار حادثن جو مطالعو ڪيو جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيور مارجي ويا ۽ معلوم ٿيو ته سيٽ بيلٽ نه لڳڻ سان 88 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان سفر ڪندڙ ڪار کي حادثو ٿيڻ ۽ ڊرائيور کي مارڻ ۾ صرف 0.7 سيڪنڊ لڳندا آهن.
سيٽ بيلٽ هڪ لائف لائن آهن.اها ڳالهه عام ٿي چڪي آهي ته بغير سيٽ بيلٽ جي ڊرائيونگ خطرناڪ ۽ غير قانوني آهي، پر ريئر سيٽ بيلٽ کي اڃا به اڪثر نظرانداز ڪيو ويندو آهي.2020 ۾ هڪ رپورٽ ۾، هڪ هانگزو تيز رفتار ٽريفڪ پوليس ڪئپٽن چيو ته تحقيق ۽ پراسيڪيوشن کان، سيٽ بيلٽ پائڻ واري پوئين سيٽ مسافرن جي شرح 30 سيڪڙو کان گهٽ هئي.ڪيترن ئي پوئين سيٽ جي مسافرن چيو ته انهن کي ڪڏهن به خبر ناهي ته انهن کي پٺي واري سيٽ ۾ سيٽ بيلٽ پائڻ گهرجن.
مسافرن کي انهن جي سيٽ بيلٽ کي مضبوط ڪرڻ جي ياد ڏيارڻ لاءِ، عام طور تي گاڏي جي اڳيان قطار ۾ هڪ سيٽ بيلٽ ريمائنڊر ڊيوائس SBR (سيفٽي بيلٽ ريمائنڊر) هوندو آهي.اسان ريئر سيٽ بيلٽ جي اهميت کان چڱيءَ طرح واقف آهيون ۽ سڄي خاندان کي هر وقت حفاظت جي آگاهي برقرار رکڻ لاءِ ياد ڏيارڻ چاهيون ٿا، ان ڪري اسان پهرين، ٻي ۽ ٽئين قطار ۾ SBRs نصب ڪيا آهن.”جيستائين ٻي ۽ ٽين قطار ۾ ويٺل مسافر سيٽ بيلٽ نه پائيندا آهن، سامهون واري سيٽ جو ڊرائيور پوئين سيٽ جي مسافرن کي ياد ڏياري سگهي ٿو ته هو اڏامڻ کان اڳ پنهنجي سيٽ بيلٽ کي مضبوط ڪن،“ ڪاڪ پٽ ڊپارٽمينٽ ۾ غير فعال حفاظت جي سربراهه گيو فينگ چيو. .
هن وقت صنعت ۾ استعمال ٿيندڙ ٽي نقطي حفاظتي بيلٽ وولوو انجنيئر نيلس بولنگ 1959ع ۾ ايجاد ڪئي هئي. اهو اڄ تائين ترقي ڪري چڪو آهي.هڪ مڪمل حفاظتي بيلٽ ۾ شامل آهي هڪ ريٽرڪٽر، اونچائي ايڊجسٽٽر، تالا بڪل، ۽ پي ايل پي پريشنر.ڊوائيس.انهن مان، ريٽرڪٽر ۽ تالا ضروري آهن، جڏهن ته اونچائي ايڊجسٽريٽ ۽ پي ايل پي پريشننگ ڊيوائس لاءِ انٽرپرائز طرفان اضافي سيڙپڪاري جي ضرورت آهي.
PLP pretensioner، پورو نالو pyrotechnic lap pretensioner آھي، جنھن کي لفظي معنيٰ ۾ ترجمو ڪري سگھجي ٿو پائروٽيڪنڪ بيلٽ پرٽينشنر.ان جو ڪم آهي ٻرڻ جي صورت ۾ باهه ٻارڻ ۽ ڌماڪو ڪرڻ، سيٽ بيلٽ جي ويببنگ کي مضبوط ڪرڻ ۽ قبضيدار جي کوهن ۽ پيرن کي واپس سيٽ ۾ ڇڪڻ.
Gao Feng متعارف ڪرايو: "Ideal L ڪار سيريز جي مکيه ڊرائيور ۽ مسافر ڊرائيور ٻنهي ۾، اسان PLP پري لوڊ ڊوائيسز نصب ڪيون آهن، ۽ اهي 'ڊبل پري لوڊ' موڊ ۾ آهن، يعني کمر پري لوڊ ۽ ڪلهي پري لوڊ، جڏهن ڪو ٽڪر ٿئي ٿو. ، پهرين شيءِ آهي ڪلهن کي مضبوط ڪرڻ لاءِ سيٽ تي مٿئين ٽورسو کي ٺيڪ ڪرڻ لاءِ ، پوءِ کمر کي مضبوط ڪرڻ لاءِ سيٽ تي ڪلهن ۽ ٽنگن کي ٺيڪ ڪرڻ لاءِ بهتر طور تي انساني جسم ۽ سيٽ کي ٻن طرفن کان اڳ واري سخت قوتن ذريعي بند ڪيو وڃي. تحفظ فراهم ڪريو“.
"اسان يقين رکون ٿا ته پرچم بردار-سطح جي شين کي لازمي طور تي پرچم بردار سطح جي ايئر بيگ ترتيبن کي مهيا ڪرڻ گهرجي، تنهن ڪري انهن کي فروغ نه ڏنو ويو آهي ڌيان جي طور تي."گاو فينگ چيو ته لي آٽو ايئر بيگ جي ترتيب جي چونڊ جي لحاظ کان تمام گهڻو تحقيق ۽ ترقي جي تصديق جو ڪم ڪيو آهي.سيريز اڳيان ۽ ٻي قطار لاءِ سائيڊ ايئر بيگز سان گڏ معياري اچي ٿي، گڏوگڏ ٽين قطار تائين پکڙيل ٿلهي قسم جي سائڊ ايئر بيگز، ڪار ۾ ويهڻ وارن لاءِ 360° آل راؤنڊ تحفظ کي يقيني بڻائي ٿي.
لي L9 جي مسافر سيٽ جي سامهون، هڪ 15.7 انچ ڪار-گريڊ OLED اسڪرين آهي.روايتي ايئر بيگ جي تعیناتي جو طريقو گاڏي ايئر بيگ جي تعیناتي جي غير فعال حفاظت جي ضرورتن کي پورو نٿو ڪري سگھي.لي آٽو جي پهرين پيٽينٽ ٿيل مسافر ايئر بيگ ٽيڪنالاجي، تفصيلي ابتدائي تحقيق ۽ ترقي ۽ بار بار ٽيسٽن ذريعي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي سگهي ٿي ته مسافر مڪمل طور تي محفوظ آهي جڏهن ايئر بيگ ترتيب ڏئي ٿي ۽ مسافر اسڪرين جي سالميت کي يقيني بڻائي ٿي ته ثانوي زخمن کان بچڻ لاء.
Ideal L سيريز ماڊلز جي مسافرن جي پاسي واري ايئر بيگز تمام خاص طور تي ٺهيل آهن.روايتي ايئر بيگز جي بنياد تي، پاسن کي وڌيڪ ويڪرو ڪيو ويو آهي، سامهون واري ايئر بيگ ۽ پاسي واري ايئر پردي کي 90 ° ڪنولر تحفظ ٺاهڻ جي اجازت ڏئي ٿي، سر لاء بهتر سپورٽ ۽ تحفظ ٺاهي ٿي.، ماڻهن کي ايئر بيگ ۽ دروازي جي وچ ۾ خال ۾ سلائيڊنگ کان روڪڻ لاءِ.هڪ ننڍڙي آفسٽ ٽڪر جي صورت ۾، ڪابه پرواهه ناهي ته قبضو ڪندڙ جو سر ڪيئن سلائڊ ٿئي، اهو هميشه ايئر بيگ جي حفاظت جي حد جي اندر هوندو، بهتر تحفظ فراهم ڪري ٿو.
"آئڊيل ايل سيريز جي ماڊل جي پاسي واري پردي جي هوائي پردي جي حفاظت جي حد تمام ڪافي آهي.هوائي پردا دروازي جي وات جي هيٺان ڍڪيندا آهن ۽ پوري دروازي جي شيشي کي ڍڪيندا آهن ته جيئن قبضو ڪندڙ جي مٿو ۽ جسم کي ڪنهن به سخت اندرين حصي سان نه لڳن، ۽ ساڳئي وقت، قبضيدار جي مٿي کي تمام گهڻو مڙيو وڃي ٿو ته جيئن ڳچيء کي نقصان گهٽجي وڃي."
03
شاندار تفصيلن جي اصليت: اسان ذاتي تجربي کان سواءِ همدردي ڪيئن ڪري سگهون ٿا؟
پوني، هڪ انجنيئر جيڪو قبضي جي حفاظت ۾ ماهر آهي، اهو يقين رکي ٿو ته تفصيلات کي ڳولڻ جي حوصلا ذاتي درد مان اچي ٿي."اسان سيٽن جي حفاظت سان لاڳاپيل ڪيترائي ڪيس ڏٺا آهن، جن ۾ صارفين تصادم ۾ زخمي ٿيا هئا. انهن زندگي جي تجربن جي بنياد تي، اسان اهو سوچينداسين ته ڇا اسان لاء ساڳئي حادثن کان بچڻ ممڪن آهي ۽ ڇا اهو ممڪن آهي ته ٻين ڪمپنين کان بهتر ڪم ڪرڻ ممڪن آهي. .؟
"هڪ دفعو اهو زندگي سان ويجهي سان لاڳاپيل آهي، سڀ تفصيل هڪ اهم واقعو بڻجي ويندا، 200٪ ڌيان ۽ وڌ ۾ وڌ ڪوشش جي لائق."Zhixing سيٽ جي احاطي جي seams جي باري ۾ چيو.جيئن ته ايئر بيگ سيٽ ۾ نصب ٿيل آهي، اهو ويجهي فريم ۽ سطح سان لاڳاپيل آهي.جڏهن آستين کي ڳنڍيو ويندو آهي، اسان کي سامهون واري آستين تي بندن کي نرم ڪرڻ ۽ ڪمزور سلائي ڌاڙن کي استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ڌماڪو ٿيڻ تي فوري طور تي بند ٿي وڃي ته ايئر بيگز صحيح ڊزائين ڪيل رستي سان مخصوص وقت ۽ زاوي تي ڌماڪو ٿي سگهن ٿيون.فوم ٿيل سپليش معيار کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ۽ ظاهري ۽ روزاني استعمال کي متاثر ڪرڻ کان سواء ڪافي نرم ڪيو وڃي.بيشمار مثال موجود آهن هن وقف جا بيشمار مثال هن سڄي ڪاروبار ۾ تفصيل سان.
پوني ڏٺائين ته هن جي ڀرسان ڪيترن ئي دوستن کي ٻارن جي حفاظت سيٽن کي نصب ڪرڻ ڏکيو محسوس ڪيو ۽ انهن کي نصب ڪرڻ لاء تيار نه هئا، پر اهو ڪارن ۾ نوجوان ٻارن جي حفاظت کي سنجيده متاثر ڪندو."انهيءَ مقصد لاءِ، اسان ISOFIX حفاظتي سيٽن جي انٽرفيس جي ٻئي ۽ ٽئين قطارن کي معياري طور تي ليس ڪريون ٿا ته جيئن ٻارن لاءِ محفوظ سواري وارو ماحول مهيا ڪيو وڃي. والدين کي صرف ٻارن جي سيٽن کي ٻي قطار ۾ رکڻ جي ضرورت آهي ۽ انسٽاليشن کي جلدي مڪمل ڪرڻ لاءِ انهن کي پوئتي ڌڪڻ جي ضرورت آهي. اسان ISOFIX دھات جي ٿلهن جي ڊيگهه ۽ تنصيب جي زاوي تي وسيع ٽيسٽ ڪيا، ۽ بار بار جانچ ۽ اصلاح لاءِ مارڪيٽ تي درجن کان وڌيڪ عام ٻارن جي سيٽن کي چونڊيو، ۽ آخرڪار اهڙي آسان ۽ وڌيڪ آسان انسٽاليشن جو طريقو حاصل ڪيو پنهنجي ٻارن لاء انسٽاليشن.ٻارن جون سيٽون هڪ خوفناڪ تجربو آهي جنهن کي تمام گهڻي ڪوشش جي ضرورت آهي ته هڪ پسين ۾ ڀڃي.هن کي ٻئي ۽ ٽئين قطار لاءِ ISOFIX حفاظتي سيٽ انٽرفيس جي بهتر ڪيل ڊيزائن تي تمام گهڻو فخر آهي.
اسان چائلڊ سيٽ برانڊز سان به ڪم ڪيو آهي ته جيئن ٻار کي وساري ويهڻ وارو فنڪشن ٺاهيو وڃي - هڪ دفعو جڏهن ڪو ٻار ڪار ۾ وسري ويندو آهي ۽ مالڪ ڪار کي لاڪ ڪري ڇڏيندو آهي، ته گاڏي سائرن جو آواز ڏيندو ۽ لي آٽو ايپ ذريعي ياد ڏياريندڙ کي زور ڏيندو.
Whiplash سڀ کان وڌيڪ عام زخمين مان هڪ آهي جيڪو پوئتي-آخر ڪار حادثي ۾ لڳل آهي.انگ اکر ڏيکاري ٿو ته 26 سيڪڙو پوئتي-آخر ٽڪرن ۾، ڊرائيورن ۽ مسافرن جا مٿا يا ڳچيءَ ۾ زخمي ٿيندا.پسمانده تصادم جي ڪري قبضي ڪندڙ جي ڳچيءَ تي لڳل ”وائيپليش“ زخمن کي نظر ۾ رکندي، ڪوليشن سيفٽي ٽيم پڻ FEA جا 16 رائونڊ (فائنيٽ ايليمينٽ ايناليسس) ۽ جسماني تصديق جا 8 رائونڊ ڪيا ته جيئن هر ننڍي وڏي مسئلي جو تجزيو ۽ حل ڪيو وڃي. .50 کان وڌيڪ رائونڊ منصوبا اخذ ڪيا ويا، صرف ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ٽڪر جي دوران هر صارف جي نقصان کي گهٽائي سگهجي ٿو.سيٽ آر اينڊ ڊي انجنيئر فينگ جي چيو، ”اوچتو پٺيءَ سان ٽڪرائجڻ جي صورت ۾، نظرياتي طور تي اهو آسان ناهي ته قبضيدار جي مٿي، سيني، پيٽ ۽ پيرن کي سخت زخمي ڪيو وڃي، پر ان هوندي به خطري جو ٿورو امڪان آهي، اسان ان کي وڃڻ نٿا چاهيون."
"whiplash" حفاظت جي خطرن کان بچڻ لاء، Ideal پڻ ٻه طرفي هيڊ ريسٽ استعمال ڪرڻ تي زور ڏئي ٿو.انهي سبب لاء، اهو ڪجهه استعمال ڪندڙن طرفان غلط سمجهي ويو آهي ۽ سمجهيو ويندو آهي "عشرت" ڪافي نه آهي.
Zhixing وضاحت ڪئي: "هيڊريسٽ جو بنيادي ڪم ڳچيء جي حفاظت ڪرڻ آهي. آرام کي بهتر ڪرڻ لاء، چار طرفي هيڊ ريسٽ اڳتي وڌڻ ۽ پوئتي هلڻ جي فنڪشن سان عام طور تي پوئتي موٽندو آهي ته جيئن مٿي جي پويان خال جي قيمت کي وڌايو وڃي. هن حالت ۾، ٽڪر جي صورت ۾، ڳچيء تي هيڊ ريسٽ جو حفاظتي اثر گهٽجي ويندو آهي، ۽ ڳچيء جي زخم وڌندا آهن، جڏهن ته ٻه طرفي هيڊ ريسٽ گراهڪ جي ڳچيء ۽ سر کي محفوظ طور تي مقرر ڪيو وڃي ٿو. پوزيشن.
استعمال ڪندڙ اڪثر ڪري ڳچيء ۾ تکيا شامل ڪن ٿا انهن جي هيڊ ريسٽ ۾ وڌيڪ آرام سان."اهو اصل ۾ تمام خطرناڪ آهي. 'Whiplash' هڪ پوئتي-آخر ٽڪر جي دوران گردن جي زخم جي خطري کي وڌائيندو. جڏهن ڪو ٽڪر ٿئي ٿو، اسان کي ان کي روڪڻ لاء سر جي مدد ڪرڻ جي ضرورت آهي."مٿو پوئتي اڇلايو وڃي ٿو، ڳچيء کي نه، ڇو ته مثالي هيڊ ريسٽ آرامده نرم تکيا سان معياري اچي ٿو، "وي هانگ، ڪاڪپٽ ۽ ٻاهرئين سموليشن انجنيئر چيو.
"اسان جي سيٽن جي حفاظت واري ٽيم لاء، 100٪ حفاظت ڪافي ناهي. اسان کي 120٪ ڪارڪردگي حاصل ڪرڻ لاء قابل سمجهيو وڃي. اهڙيون خود گهربل ضرورتون اسان کي تقليد ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندا آهن. اسان کي سيٽ جي حفاظت ۾ تمام گهڻي وڃڻ گهرجي جڏهن اهو جنسي طور تي اچي ٿو. ۽ آرام جي تحقيق ۽ ترقي، توهان کي حتمي چوڻ آهي ۽ توهان جي پنهنجي تقدير کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي، اهو اسان جي ٽيم جي وجود جو مطلب آهي.
جيتوڻيڪ تياري پيچيده آهي، اسان محنت کي بچائڻ جي جرئت نه ڪندا آهيون، ۽ جيتوڻيڪ ذائقو قيمتي آهي، اسان مادي وسيلن کي گهٽائڻ جي جرئت نه ڪندا آهيون.
لي آٽو تي، اسان هميشه اصرار ڪريون ٿا ته حفاظت تمام وڏي عيش آهي.
اهي پوشیدہ ڊيزائن ۽ مثالي ڪار سيٽن تي پوشیدہ ”ڪنگ فو“ ڪار ۾ موجود خاندان جي هر فرد کي نازڪ لمحن ۾ بچائي سگهن ٿا، پر اسان خلوص سان اميد ٿا ڪريون ته اهي ڪڏهن به استعمال ۾ نه ايندا.
پوسٽ ٽائيم: مئي-14-2024