2024 EXEED STERRA ET اليڪٽرڪ 655 الٽرا ورزن، گھٽ ۾ گھٽ پرائمري ذريعو
بنيادي پيرا ميٽر
| پيداوار | ايڪسيڊ |
| رٿا | وچولي ۽ وڏي SUV |
| توانائي جو قسم | خالص بجلي |
| CLTC بيٽري جي حد (ڪلوميٽر) | 655 |
| بيٽري تيز چارج وقت (h) | 0.25 |
| بيٽري جي تيز چارج جي حد (٪) | 30-80 |
| وڌ ۾ وڌ طاقت (ڪلوواٽ) | 413 |
| وڌ ۾ وڌ ٽورڪ (Nm) | 691 |
| جسم جي بناوت | 5 دروازن واري 5 سيٽن واري SUV |
| موٽر (پي ايس) | 562 |
| ڊيگهه * ويڪر * اوچائي (ايم ايم) | 4955*1975*1698 |
| سرڪاري 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار | 3.8 |
| وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر/ڪلاڪ) | 210 |
| بجلي جي برابر ايندھن جو استعمال (ليٽر/100 ڪلوميٽر) | 1.8 |
| گاڏي جي وارنٽي | چار سال يا 120,000 ڪلوميٽر |
| خدمت جو وزن (ڪلوگرام) | 2340 |
| ڊيگهه (ايم ايم) | 4955 |
| ويڪر (ايم ايم) | 1975 |
| اوچائي (ايم ايم) | 1698 |
| ويل بيس (ايم ايم) | 3000 |
| جسم جي بناوت | ايس يو وي |
| دروازو کولڻ جو طريقو | سوئنگ دروازو |
| دروازن جو تعداد (هر هڪ) | 5 |
| سيٽن جو تعداد (هر هڪ) | 5 |
| اڳيان ٽرنڪ جو مقدار (l) | 60 |
| ٿڙ جو مقدار (l) | 546-1835 |
| هوا جي مزاحمت جو ڪوئفيشيٽ (سي ڊي) | 0.26 |
| ڪُل موٽر پاور (ڪلوواٽ) | 413 |
| ڪُل موٽر هارس پاور (Ps) | 562 |
| ڪُل موٽر ٽورڪ (Nm) | 691 |
| اڳيان موٽر جي وڌ ۾ وڌ طاقت (ڪلوواٽ) | 183 |
| فرنٽ موٽر وڌ ۾ وڌ ٽورڪ (Nm) | 266 |
| پوئين موٽر وڌ ۾ وڌ ٽورڪ (Nm) | 425 |
| ڊرائيونگ موٽرن جو تعداد | ڊبل موٽر |
| موٽر لي آئوٽ | اڳيان + پوئين |
| بيٽري جو قسم | ٽرنري ليٿيم بيٽري |
| سيل برانڊ | نِند دور |
| بيٽري کولنگ سسٽم | مائع ٿڌي ڪرڻ |
| سي ايل ٽي سي اليڪٽرڪ رينج (ڪلوميٽر) | 655 |
| 100 ڪلوميٽر بجلي جو استعمال (ڪلو واٽ / 100 ڪلوميٽر) | 15.9 |
| فاسٽ چارج فنڪشن | ● |
| تيز چارج پاور (ڪلوواٽ) | 297 |
| ڪروز ڪنٽرول سسٽم | مڪمل رفتار موافقت وارو ڪروز |
| ڊرائيور مدد نظام | ايڪسيڊ نيپ |
| ڊرائيور جي مدد جو ڪلاس | L2 |
| چاٻي جو قسم | ريموٽ چاٻي |
| بلوٽوٿ ڪي | |
| اين ايف سي/آر ايف آءِ ڊي چاٻي | |
| UWB ڊجيٽل چاٻي | |
| چاٻي کان سواءِ رسائي جو ڪم | پوري گاڏي |
| پاور دروازي جا هينڊل لڪايو | ● |
| بيٽري کي اڳي گرم ڪرڻ | ● |
| ٻاهرين خارج ٿيڻ | ● |
| ونڊو ون ڪي لفٽ فنڪشن | پوري گاڏي |
| پاسي واري ونڊو گھڻ-پرت وارو آواز-پروف گلاس | پوري گاڏي |
| مرڪزي ڪنٽرول رنگ اسڪرين | ٽچ LCD اسڪرين |
| سينٽر ڪنٽرول اسڪرين سائيز | 15.6 انچ |
| اسٽيئرنگ ويل جو مواد | چمڙي |
| شفٽ جو نمونو | اليڪٽرانڪ شفٽ شفٽ |
| ملٽي فنڪشنل اسٽيئرنگ ويل | ● |
| اسٽيئرنگ ويل کي گرم ڪرڻ | ● |
| اسٽيئرنگ ويل ياداشت | ● |
| مائع ڪرسٽل ميٽر جي ماپ | 10.25 انچ |
| HUD هيڊ اپ سائيز | 23 انچ |
| اندروني ريئر ويو آئيني جو ڪم | خودڪار اينٽي گليئر |
| ملٽي ميڊيا/چارجنگ انٽرفيس | USB |
| ٽائپ-سي | |
| موبائل فون وائرليس چارجنگ فنڪشن | اڳئين قطار |
| موبائل فون وائرليس چارجنگ پاور | 50 ڪلو |
| سيٽ جو مواد | چمڙي |
| مکيه سيٽ جي ترتيب جو طريقو | اڳيان ۽ پوئين ترتيب |
| پٺيءَ جي ترتيب | |
| اعليٰ ۽ گهٽ ترتيب (4-واٽ) | |
| ٽنگ جي آرام جي ترتيب | |
| ڪمر جي مدد (4 طريقا) | |
| معاون سيٽ جي ترتيب جو قسم | اڳيان ۽ پوئين ترتيب |
| پٺيءَ جي ترتيب | |
| اعليٰ ۽ گهٽ ترتيب (4-واٽ) | |
| ٽنگ جي آرام جي ترتيب | |
| ڪمر جي مدد (4 طريقا) | |
| اڳيان سيٽ جو ڪم | گرم ڪرڻ |
| وينٽيليشن | |
| مساج | |
| هيڊ ريسٽ اسپيڪر (صرف ڊرائيونگ پوزيشن) | |
| پاور سيٽ ميموري فنڪشن | ڊرائيونگ سيٽ |
| مسافر سيٽ | |
| مسافر سيٽ جي پوئين ترتيب ڏيڻ وارو بٽڻ | - |
| سيٽ جي ٻئي قطار کي ترتيب ڏيو | اڳيان ۽ پوئين ترتيب |
| پٺيءَ جي ترتيب | |
| ٻي قطار جي سيٽ جي اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ | ● |
| ٻي قطار جي سيٽ جي خاصيت | گرمي |
| زيرو گريوٽي سيٽ | ڪو پائلٽ |
| پوئين سيٽ جي ٽيڪ ڏيڻ واري شڪل | گھٽ ڪريو |
| پوئين سيٽ تي پاور ريلائننگ | ● |
| اڳيان/پوئتي سينٽر آرم ريسٽس | اڳ/۾ |
| پوئين ڪپ هولڊر | ● |
| آرم ريسٽ کي اڳتي ۽ پوئتي هلايو | ● |
| ايئر ڪنڊيشنر جي گرمي پد ڪنٽرول موڊ | خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ |
| گرمي پمپ ايئر ڪنڊيشننگ | ● |
| آزاد ڪنڊيشننگ | ● |
| پوئين سيٽ تي هوا جو رستو | ● |
| گرمي پد زون ڪنٽرول | ● |
| ڪار هوا صاف ڪندڙ | ● |
| ڪار ۾ PM2.5 فلٽر ڊيوائيو | ● |
| اينيون جنريٽر | ● |
| ڪار ۾ خوشبوءِ وارو اوزار | ● |
| هوا جي معيار جي نگراني | ● |
پيداوار جي وضاحت
ٻاهرين ڊيزائن
نئين ڪار جو اڳيون چهرو مشهور ٿرو ٽائيپ ايل اي ڊي ڊي ٽائم رننگ لائيٽس کي اختيار ڪري ٿو ۽ اسپلٽ هيڊ لائيٽس سان ملائي ٿو.
سامهون واري پاسي جي ٻنهي پاسن تي وينٽيليشن ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جا سوراخ هاءِ ۽ لو بيم لائيٽ گروپن کي گڏ ڪري هڪ ٽڪنڊي انداز ٺاهيندا آهن.
ان کان علاوه، نئين ڪار جو خالص اليڪٽرڪ ورزن هڪ بند فرنٽ ڊيزائن اختيار ڪري ٿو، ۽ ان جي وينٽيليشن ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ جا سوراخ فرنٽ سرائونڊ جي هيٺان مقرر ڪيا ويا آهن، جيڪي شڪل ۾ هڪ متحرڪ اثر ظاهر ڪن ٿا.
جسم جي پاسي تي، نئين ڪار جي مجموعي شڪل نسبتاً معياري SUV باڊي اسٽرڪچر اختيار ڪري ٿي. جسم جي ڪمر جي لڪير پاسي کان پوئين طرف هلي ٿي. اڳيان ۽ پوئين فينڊر ويل ابرو جي شڪل سان تعاون ڪن ٿا ته جيئن هڪ وسيع جسم جو بصري اثر پيدا ٿئي. نئين ڪار پڻ لڪيل دروازي جي هينڊلز سان ليس آهي.
نئين ڪار ڇت جي اسپوئلر ۽ لڪيل پوئين ونڊو وائپر سان ليس آهي. ٽيل لائيٽ گروپ هڪ ٿرو ٽائيپ ڊيزائن اختيار ڪري ٿو، جيڪو روشن ٿيڻ تي سٺي سڃاڻپ رکي ٿو.
نئين ڪار جي پوئين پاسي ۾ ٻن رنگن جي ڊيزائن پڻ اختيار ڪئي وئي آهي جيڪا جسم جي رنگ کان مختلف آهي. مقعر لائسنس پليٽ فريم ايريا ۽ ٽرنڪ جي هيٺان مڙيل ڊيزائن پارڪنگ جي جڳهه لاءِ پرت جو سٺو احساس پيدا ڪري ٿي.
اندروني ڊيزائن
هڪ مڪمل LCD انسٽرومينٽ پينل ۽ ڊبل اسپوڪ ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل سان ليس، اسٽيئرنگ ويل هيٽنگ ۽ ميموري سان ليس.
سينٽر ڪنسول هڪ سچل ملٽي ميڊيا ٽچ اسڪرين سان ليس آهي.
مرڪزي چينل جو علائقو هڪ بهتر مقامي تجربو مهيا ڪرڻ لاءِ هڪ الڳ ڊيزائن اختيار ڪري ٿو.
ترتيب جي لحاظ کان، نئين ڪار هڪ معطل ٿيل هيڊ ريسٽ سان ليس آهي، ۽ سيٽن ۾ گرم ڪرڻ، وينٽيليشن، مساج، لمبر سپورٽ ۽ ٽنگ سپورٽ جا ڪم آهن.
اهو هڪ موبائل اسٽار بار، ڊبل فلو ٽي زون هيٽ پمپ ايئر ڪنڊيشننگ، انٽيليجنٽ هيلٿ مانيٽرنگ، "زيرو فارملڊيهائيڊ" ڪيبن، لائن ميلوڊي ميڪس عمدي 23 اسپيڪر ۽ ٻين ترتيبن سان پڻ ليس آهي.
پيداوار جا فائدا
حفاظت: ملڪي ۽ بين الاقوامي پنج اسٽار حفاظتي معيارن تي ٺهيل، "NESTA ڇهه-dimensional برقي حفاظت" سرٽيفڪيشن.
آرام: ڪو-پائلٽ لاءِ ترندڙ زيرو گريوٽي سيٽ، 3.45m³ جي اثرائتي ڪيبن اسپيس.
ڊرائيونگ ڪنٽرول: گِمبل انٽيليجنٽ چيسس (IAS انٽيليجنٽ ايئر سسپنشن ۽ سي ڊي سي اليڪٽرو ميگنيٽڪ وائبريشن ريڊڪشن سسٽم)، فرنٽ هاءِ اينڊ ڊبل وش بون، ڇهه پسٽن فڪسڊ ڪيليپر.
انٽيليجنس: EEA 5.0 اليڪٽرانڪ ۽ اليڪٽريڪل آرڪيٽيڪچر، لائن AI وڏي ماڊل وائيس، NVIDIA ڊرائيو اورين چپ، 30 اعليٰ ڪارڪردگي سينسر، NEP مڪمل منظرنامو انٽيليجنٽ ڊرائيونگ اسسٽنس.